1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Thaco , Vin, Hoà Phát những liên danh, liên danh nhảy vào đường sắt Bắc Nam

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi kaiyo88, 01/06/2025.

383 người đang online, trong đó có 57 thành viên. 14:29 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 1887 lượt đọc và 3 bài trả lời
  1. kaiyo88

    kaiyo88 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/08/2020
    Đã được thích:
    1.710
    Em hóng chuyện đặt gạch thông tin. Liệu có chia nhỏ đường sắt bắc nam hay chúng ta có liên danh hay liên doanh
    Hồi này anh em cùng nhau hóng
  2. Tomahawk_G9

    Tomahawk_G9 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/05/2023
    Đã được thích:
    85.150
    Miếng pho mát tẩm bơ thơm phức mà
  3. kaiyo88

    kaiyo88 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/08/2020
    Đã được thích:
    1.710
  4. kaiyo88

    kaiyo88 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/08/2020
    Đã được thích:
    1.710
    Vậy là cuộc chơi liệu gần ngã
    Thaco ‘bắt tay’ Hyundai Rotem nghiên cứu làm metro và đường sắt cao tốc tại Việt Nam - DFF.VN
    Có khi nào Vin group kéo sàn cả thị trường
    Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với tổng vốn đầu tư ước tính 61-67 tỷ USD, là một trong những siêu dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 11/2024. Đây là lần đầu tiên các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam, nổi bật là VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco (Tập đoàn Trường Hải), mạnh dạn đề xuất làm chủ đầu tư một dự án hạ tầng quy mô lớn, đánh dấu bước ngoặt trong sự tham gia của khu vực tư nhân vào các công trình chiến lược quốc gia. Ngoài hai "đại bàng" này, còn có những nhà đầu tư khác như Liên danh Mekolor và Great USA, CTCP Xây dựng Thăng Long Quốc gia, và CTCP Vận tải Đường sắt Việt Nam (TRV) cũng bày tỏ ý định tham gia, dù năng lực của một số đơn vị còn gây tranh cãi. Dưới đây là đánh giá về những lợi thế và khó khăn mà VinSpeed và Thaco có thể đối mặt, cùng với cái nhìn về các nhà đầu tư khác chưa lộ diện rõ nét.

Chia sẻ trang này