1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Thằng này là thằng nào ? sự thật hay trò lừa đảo

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by dangusac, Jan 22, 2008.

Thread Status:
Not open for further replies.
Có 562 người đang online, trong đó có 122 thành viên. 22:37 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
Page 3 of 9
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. vni5000

    vni5000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Likes Received:
    0
    #21
    22/01/2008, 21:38
    Chú ấy chửi bậy bị treo nick rồi.
    Loan tin| |Report
  2. vni5000

    vni5000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Likes Received:
    0
    #22
    22/01/2008, 21:41
    64 tỷ thôi.
    Loan tin| |Report
  3. sieucp2008

    sieucp2008 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 11, 2007
    Likes Received:
    0
    #23
    22/01/2008, 21:43
    Ừ, thì 40 tỷ x 60% chia cổ tức bằng 75.2 tỷ vậy. Má ơi má!!!
    Loan tin| |Report
  4. vni5000

    vni5000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Likes Received:
    0
    #24
    22/01/2008, 21:58
    Thôi để đó lĩnh cổ tức đi ! không quá 2 năm là thu hồi hết vốn.
    cứ PR giá nó lên chút lại tham lam bán mất ,rồi đi mua của khỉ
    lại tèo mất chim. Quý 3 lên sàn 4xx -6xx hãy tính.
    Loan tin| |Report
  5. sontraha

    sontraha Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jul 22, 2002
    Likes Received:
    2
    #25
    22/01/2008, 22:00
    đây đúng thằng này đây lần mới đây em bán lãi mà các bác không tin thì ra là thế em bán giá 54 roài thấy lãi quá mà ôm cả năm rồi không bán được
    Loan tin| |Report
  6. vni5000

    vni5000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Likes Received:
    0
    #26
    22/01/2008, 22:03
    Bây giờ thì ngược lại. Muốn mua lại khó. Đời nó cứ loằng ngoằng vậy.
    Loan tin| |Report
  7. sontraha

    sontraha Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jul 22, 2002
    Likes Received:
    2
    #27
    22/01/2008, 22:10
    hàng OTC năm nay nói chung cả 3 thàng Vận tải biển 3 và việt Nam cùng van tải biển bắc đều có lãi. E cũng thấy lạ là có thằng hỏi mua Biển bắc đúng vào hôm thị trường đỏ lửa. Đang kẹp mấy thằng OTC đã lâu thấy bán được hời quá cho phi luôn hichic
    Loan tin| |Report
  8. sieucp2008

    sieucp2008 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 11, 2007
    Likes Received:
    0
    #28
    22/01/2008, 22:10


    He he, thế bán bò xong đã tậu được ễnh ương chưa bác???
    Cách đây đúng 3 tháng cổ đông Hà đô rao bán 7x, 8x mãi không ai mua. Bán được 8x mừng như bán được bò. Bây giờ quay lại năn nỉ mua giá 255. Đời nó cứ thế mới đau.
    Loan tin| |Report
  9. dqhuy2003

    dqhuy2003 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Oct 5, 2006
    Likes Received:
    47
    #29
    22/01/2008, 22:15
    Đây là CP sẽ kiếm lợi nhuận trong ngắn hạn thôi. Kết quả đó tôi không nghi ngờ nhưng sự thực thế nào?
    Trước CPH Tổng gám đốc Nguyễn Tích Việt với tầm nhìn (và cả quan hệ với TCT) đã đặt đóng và xin "chỉ tiêu" của TCT về việc đầu tư tàu mới. Tuy nhiên khi CPH các tàu vẫn chưa được bàn giao. Sau CPH các tàu lần lượt được bàn giao vào đúng thời điểm nhu cầu vận tải biển tăng mạnh cộng với giá tàu thế giới tăng cao. CP của Biển bắc tăng mạnh nhờ cả hai yếu tố trên. Nhân đà này TGĐ mới Nguyễn Cảnh Việt xin vay đầu tư mua tàu mới (bạn nào đó đã đề cập việc vay vốn NH do Seabank làm đầu mối). Tuy nhiên làm nghề tàu biển còn có các yếu tố sau:

    1- Đội ngũ thuyền viên: Họ chưa biết hoặc tạm thời chấp nhận vì lý do nào đó mà đầu quân cho Cảnh Việt một người về chuyên môn không có gì (đã từng lệnh cho tàu cao tốc tiếp tục chạy khi đã vỡ chân vịt kết quả làm hỏng cả trục cơ dẫn đến phá ổ máy) và về đạo đức thì "qua cầu rút ván". Ở HP nới Cảnh Việt làm giám đốc chi nhánh không ai trong làng tàu biển tính chuyện làm ăn nghiêm túc với CV.
    2-Quan hệ với bạn hàng trong nước và nước ngoài -yếu tố quyết định trong khai thác vận tải biển (khi cung cầu cân bằng) thì CV coi như bằng không.
    3-Đối với DN khi vốn vào tài sản sinh lời tập chung lớn như đặc thù vận tải biển thì khi thị trường cung cầu cân bằng mà doanh thu sụt giảm thì cầm chắc là lỗ vì khấu hao TS quá lớn cộng với chi phí không nhỏ cho thuyền viên cùng chi phí bến bãi khi tàu nằm cảng....
    Bác Nguyễn Tích Việt mới ra đi (độ hai tuần) không biết có phù hộ nổi cho đàn em Nguyễn Cảnh Việt không.

    TB: Nguyễn Cảnh Việt chỉ nhờ thư và chạy mà lên thôi. Năng lực sẽ thể hiện khi ngành vận tải biển hết sốt như hiện nay. Lại nợ quá hạn ngay lập tức. Bạn nào không tin cứ lưu lại bài này của tôi.

    Các bác xem bài này sẽ biết tôi hiểu vận tải biển như thế nào
    http://www9.ttvnol.com/f_319/961811.ttvn

    Loan tin| |Report
  10. vni5000

    vni5000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Likes Received:
    0
    #30
    22/01/2008, 22:24
    Hiểu nhiều mà viết câu nọ chửi câu kia thế này thì hiểu nhiều làm gì ? Bơm VOSCO vốn 1400tỷ lãi 50 tỷ hả ? Bài viết chỉ mang nặng thù hằn cá nhân.
    -----------------------------------------
    Kinh doanh vận tải như bạn nói "vốn lớn lãi ít" vạy bạn có biết cách đây 5-6 năm trưóc vốn CSH của VOSCO dưói thời TGĐ Trần Đức Lâm khi bàn giao lại cho TGĐ Vũ Văn Tiềm chỉ có chưa tới 60 tỷ.
    Vài lời cùng bạn
    Chúc cuối tuần vui.
    ---------------------------------




    Được vni5000 sửa chữa / chuyển vào 22:29 ngày 22/01/2008
    Loan tin| |Report
Page 3 of 9

Chủ đề cùng chuyên mục

Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page