THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Thôi, chốt lại cơ hội, chính thức cấm giảm giá xăng dầu! Điên quá!!!!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi vuachemgio, 08/07/2011.

Có 3601 người đang online, trong đó có 91 thành viên. 07:51 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 4/7

Chủ đề này đã có 3044 lượt đọc và 61 bài trả lời

vuachemgio Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/01/2011

Đã được thích:

291

#31

08/07/2011, 23:25

TungTienHn đã viết: ↑

Các bác đọc thêm nè:
http://cophieu68.com/news_detail.php?newsid=50307

"Điều rất đáng suy nghĩ là hiện nay các đầu mối kinh doanh xăng dầu đều là doanh nghiệp nhà nước và đều kêu lỗ. Trong khi đó, đa số tổng đại lý, đại lý đều là công ty cổ phần hoặc tư nhân đều có lãi"
...
nguyên tắc thực hiện của họ:

- "Khi cần tăng giá, các doanh nghiệp đầu mối có xu hướng giảm chiết khấu cho đại lý xuống mức rất thấp, đẩy đại lý vào cảnh càng bán càng lỗ. Các đại lý chủ yếu là tư nhân, không ai muốn lỗ và khả năng chịu đựng kém buộc phải bán cầm chừng" -> Điều này sẽ tạo sức ép lên cơ quan nhà nước buộc phải cho các doanh nghiệp đầu mối tăng giá.

- "Khi không muốn giảm giá, các doanh nghiệp đầu mối lại thi nhau tăng chiết khấu để bán được nhiều hàng và không giảm giá"

->Than ôi chỉ vì cái lợi ích cá nhân, lợi ích của 1 nhóm nhỏ mà chúng nó làm thế! Khác nào bán nước hại dân!
Xem tất cả

Nó kêu gào lỗ mà sắp tới IPO đòi giá khởi điểm tới 15k à? Nói thật, giá có bán rẻ nữa thì cũng nên tránh xa cái bọn vô đạo đức này! Đó là chưa nói cái nạn gian lận bơm thiếu là rất phổ biến.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
RangLac Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

20/03/2011

Đã được thích:

65

#32

08/07/2011, 23:27

vuachemgio đã viết: ↑

Bộ Tài chính: Yêu cầu các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ nguyên giá bán như hiện hành

(08/07/2011 20:57:00)
Ngày 8/7, Bộ Tài chính chính thức công bố thông tin về điều hành giá xăng dầu để các cơ quan thông tấn, báo chí biết và chủ động phối hợp tuyên truyền để người dân và xã hội hiểu, đồng thuận với các giải pháp trong điều hành giá xăng, dầu của Nhà nước.
Thứ nhất, kể từ sau thời điểm Bộ Tài chính điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu với dầu điêzen và dầu hoả vào ngày 10/6/2011, giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới có nhiều biến động, có sự không tương quan giữa dầu thô với các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm khác; Có những thời điểm giá dầu thô giảm song giá các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm khác (xăng, điêzen, dầu hoả) không giảm, dầu madut lại tăng.
Cụ thể, tính bình quân giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới từ ngày 10/6/2011 đến ngày 07/7/2011 thì giá dầu thô giảm 4,95%, giá xăng giảm 0,96%, dầu điêzen giảm 0,52%, dầu hoả giảm 0,84%, riêng madut tăng 0,91%.
Trong những ngày gần đây giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới lại tăng trở lại, đặc biệt là phiên giao dịch ngày 07/7/2011, giá dầu thô WTI đã tiến sát mức 99 USD/thùng, các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm cũng tăng tương ứng.
Theo nhiều dự báo của nhiều nhà phân tích, trong thời gian tới giá xăng, dầu sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao và có nhiều khả năng tăng do những tín hiệu khả quan của nền kinh tế Mỹ cũng như một số nước Châu Âu.
Theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và Thông tư số 234/2009/TT-BTC ngày 09/12/2009 của Bộ Tài chính hướng dẫn cơ chế hình thành, quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, kinh doanh mặt hàng madut lỗ, mặt hàng xăng, điêzen, dầu hoả đã bù đắp được chi phí.
Trong thông cáo báo chí gửi ngày 29/3/2011, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã nêu nguyên tắc: sau lần điều chỉnh giá xăng dầu ngày 29/3/2011, trong thời gian tới tiếp tục thực hiện kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường, cụ thể: nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh giá trong nước, nếu giá thế giới giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý và thực hiện giảm giá bán (nếu có điều kiện); Song xuất phát từ diễn biến và xu hướng giá mặt hàng xăng, dầu, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định không điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng, điêzen, dầu hoả, giữ nguyên thuế suất và giá bán các mặt hàng xăng dầu trong nước như hiện hành, tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới để có những phương án điều hành thích hợp, đảm bảo các nguyên tắc nêu trên.

Thứ hai, nếu so với các nước láng giềng (Trung Quốc, Lào, Campuchia) thì giá mặt hàng xăng của Việt Nam hiện nay đang thấp hơn từ 4.048 đồng/lít đến 5.225 đồng/lít; còn mặt hàng dầu điêden 0,25S đang thấp hơn từ 2.750 đồng/lít đến 5.281 đồng/lít.

Cũng có ý kiến cho rằng Việt Nam đang thu nhiều các khoản thuế, phí đối với mặt hàng xăng dầu. Song theo tính toán, chỉ tính riêng mặt hàng xăng RON 92 thì mức và tỷ lệ thu của Nhà nước đối với mặt hàng này so với Lào và Campuchia như sau:

Quốc gia

Tổng mức thu thuế, phí của Nhà nước (đồng/lít)

Tỷ lệ tính trên giá bán hiện hành
Việt Nam

4.755 đồng/lít

22,58 %
Lào

8.300 đồng/lít

31,29 %
Campuchia

6.875 đồng/lít

27,07 %

Bộ Tài chính thông tin đến các cơ quan thông tấn, báo chí để biết và chủ động phối hợp tuyên truyền để người dân và xã hội hiểu, đồng thuận với các giải pháp trong điều hành giá xăng, dầu của Nhà nước./

Bó tay các bố. Sắp tới nếu nó có giảm xuống 90$ thì bà con cũng đừng mong chờ chúng nó, vì nó chờ tăng trở lại 100$ thì mới quyết định là không giảm nữa. Dog die!

Xem tất cả

, Vâng con dân chúng ta lớp 1 trường đổ cô giáo chết nên không biết tính toán. Các cụ tính toán thế nào mà các nước Lào với Campuchia vẫn thấp hơn xấp xỉ 2900VND/1lít - Ko giảm thì chúng ta lại thất thu ngân sách. Em làm bài toán thế này:

Giá xăng tại Lào khi chưa thu ngân sách 8300 VNĐ:
XL = 26796 VNĐ x ( 1- 0,3129) = 18411,532 VNĐ
Giá xăng tại Cam khi chưa thu ngân sách 6874 VNĐ:
XL = 24706 VNĐ x ( 1- 0,2707) = 18018,086 VNĐ

Giời ơi thế còn ít nhất khoảng tiền 21300VNĐ - 18411.532VNĐ = 2888.468 VNĐ đi đâu????
Em đề nghị truy thu bổ xung ngân sách. Đằng nào cũng có được giảm giá đâu????!!!!!!
Các bác muốn làm thì làm cho chuẩn [r23)][r23)][r23)][r23)][r23)][r23)]
Em ít học mong các bác tha cho em nếu em không phải!!!!!!!!!~X~X~X~X~X
Các giá tính của L và C em theo thùy linh này http://ndhmoney.vn/web/guest/s17/-/...27?_journal_content_INSTANCE_6Fvc_version=1.0

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Tiger99 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

13/07/2010

Đã được thích:

1.943

#33

08/07/2011, 23:27

Giá xăng thế giới đang giảm gần 4% đang tiến về mốc 90$/ounce. Để đầu tuần sau xem bọn nó giở trò gì với giá xăng, hiện nay đại đa số dân chúng đang bức xúc vê việc giá xăng cao thế này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
khotruc Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

09/03/2007

Đã được thích:

7

#34

08/07/2011, 23:28

1. Giá bán lẻ rẻ hơn TQ
2. Xây đường ống dầu 200Km sang TQ
-> chắc để bán cho khựa ròi.

Hãy nhìn vào kết quả và đừng hỏi tại sao.
KL...

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
chungtqc1983 Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

12/05/2003

Đã được thích:

0

#35

08/07/2011, 23:29

vuachemgio đã viết: ↑

TungTienHn đã viết: ↑

Các bác đọc thêm nè:
http://cophieu68.com/news_detail.php?newsid=50307

"Điều rất đáng suy nghĩ là hiện nay các đầu mối kinh doanh xăng dầu đều là doanh nghiệp nhà nước và đều kêu lỗ. Trong khi đó, đa số tổng đại lý, đại lý đều là công ty cổ phần hoặc tư nhân đều có lãi"
...
nguyên tắc thực hiện của họ:

- "Khi cần tăng giá, các doanh nghiệp đầu mối có xu hướng giảm chiết khấu cho đại lý xuống mức rất thấp, đẩy đại lý vào cảnh càng bán càng lỗ. Các đại lý chủ yếu là tư nhân, không ai muốn lỗ và khả năng chịu đựng kém buộc phải bán cầm chừng" -> Điều này sẽ tạo sức ép lên cơ quan nhà nước buộc phải cho các doanh nghiệp đầu mối tăng giá.

- "Khi không muốn giảm giá, các doanh nghiệp đầu mối lại thi nhau tăng chiết khấu để bán được nhiều hàng và không giảm giá"

->Than ôi chỉ vì cái lợi ích cá nhân, lợi ích của 1 nhóm nhỏ mà chúng nó làm thế! Khác nào bán nước hại dân!
Xem tất cả

Nó kêu gào lỗ mà sắp tới IPO đòi giá khởi điểm tới 15k à? Nói thật, giá có bán rẻ nữa thì cũng nên tránh xa cái bọn vô đạo đức này! Đó là chưa nói cái nạn gian lận bơm thiếu là rất phổ biến.
Xem tất cả

Lỗ là "lỗ mồm" thôi còn Lãi hay không thì ..... "Sống trong chăn mới biết chăn có rận"

------------------------------------------------------------------------------------------
Chung: [email protected]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Tiger99 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

13/07/2010

Đã được thích:

1.943

#36

08/07/2011, 23:29

Xem thêm tin này sẽ thấy, chẳng biết lý do gì mà các bố lại sốt sắng giải trình thế http://hakoinfo.com/showthread.php?t=739&p=1361

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
sonvodka Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

07/11/2007

Đã được thích:

0

#37

08/07/2011, 23:33

con bà nhà chúng nó.điiiiiiiiiiiiiiiiiiiịt mẹ all bếp than tổ ong, NÓ

<font size=7>1988,trước sau như MỘT<br><br></font>

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
PGT_STK Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

14/07/2010

Đã được thích:

0

#38

08/07/2011, 23:37

chungtqc1983 đã viết: ↑

Thực sự Bộ Tài Chính ra cái quy định thế này có mấy vấn đề như sau:
- Đã để mất tính chất cơ chế thị trường trong điều hành xăng dầu. Thế thà cứ để độc quyền điều hành cho nó xong
- Giá dầu thế giới đã có thời gian giảm khá lâu gần 1 tháng trước và theo quy định của Petrolimex thì dự trữ là từ 30 - 45 ngày nên chắc chắn đã nhập khẩu dc 1 mớ xăng dầu giá rẻ rồi. Nếu tính bình quân ra thì giá xăng dầu bây h chỉ là 19,5K.
- Tại sao cứ so sánh cái giá xăng dầu của Việt Nam với các nước xung quanh thế nhỉ? vì so sánh như thế là khập khiễng ko giống nhau về bản chất.
1. Thuế nhập khẩu của VN chỉ là 5% so với các nước khác là 30 -35%
2. Mật độ dân số và mức tiêu thụ xăng dầu giữa các nước là như nhau nên mức độ ảnh hưởng của giá xăng dầu vào sản xuất kinh doanh và đời sống người dân là khác nhau. Nếu so sánh 1 chiều thế thì chết mà chỉ mang tính biện hộ cho giới cầm quyền thôi.
3. Do không kiểm soát dc tình hình xuất khẩu lậu xăng sang các nước khác nên càng ko dám giảm giá xăng thêm nữa sợ tình hinh buôn lậu càng cao hơn.

Một điểm nữa là do cái nhìn của bọn trợ lý và tư vấn thấy giá dầu thế giới giảm xong lại đang tăng trở lại nên sợ "há miệng mắc quai" giảm giá rồi lậililaij phải tăng trở lại.

Tóm lại là ở cái đất nước VN này không có cái j là cơ chế thị trường hết. Xăng, Điện, Than, Sắt thép...... đều chỉ nói thế mà thôi chứ không làm dc. Để cơ chế thị trường thì ai ăn ai đừng....
Xem tất cả

Chuẩn!Ủng hộ cho quay lại thời nhà nước độc quyền điều hành.[r23)]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
vuachemgio Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/01/2011

Đã được thích:

291

#39

08/07/2011, 23:47

chungtqc1983 đã viết: ↑

vuachemgio đã viết: ↑

Nó kêu gào lỗ mà sắp tới IPO đòi giá khởi điểm tới 15k à? Nói thật, giá có bán rẻ nữa thì cũng nên tránh xa cái bọn vô đạo đức này! Đó là chưa nói cái nạn gian lận bơm thiếu là rất phổ biến.
Xem tất cả

Lỗ là "lỗ mồm" thôi còn Lãi hay không thì ..... "Sống trong chăn mới biết chăn có rận"
Xem tất cả

Hy vọng khi cổ phần hóa thì nó sẽ minh bạch hơn, amen!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Tomtruongtamphong Thành viên tích cực

Tham gia ngày:

13/05/2010

Đã được thích:

1

#40

08/07/2011, 23:50

Chắc mí bữa nay, chúng nó bỏ tiền lời ra múc cho giá xăng thế giới tăng để ra báo cáo này quá, các bác thấy em nghĩ có ngông không! Chứ chẳng lẻ ai lại chờ cho tới khi giá xăng thế giới tăng mới ra báo cáo! Hehe, mà có khi cha con chúng nó chờ thiệt!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 4/7

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này