THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Tiền đang chảy vào đâu "Nghịch lý mà lại đúng "

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi linhcdb, 17/03/2020.

Có 4090 người đang online, trong đó có 52 thành viên. 06:49 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 255/293

Chủ đề này đã có 546054 lượt đọc và 2929 bài trả lời

Chungsds Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

11/04/2020

Đã được thích:

45

#2541

09/12/2020, 08:52

linhcdb đã viết: ↑

https://vietnambiz.vn/chi-phi-van-tai-tang-300-vi-thieu-container-rong-20201208163835998.htm
Chi phí vận tải tăng 300% vì thiếu container rỗng
16:38 | 08/12/2020

Việc thiếu container rỗng khiến chi phí vận chuyển của doanh nghiệp tăng cao. Bên cạnh đó, các đơn hàng xuất đi cũng giảm, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.

Chi phí tăng cao do thiếu container rỗng
Mới đây, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phản ánh tình trạng thiếu hụt container rỗng dẫn đến chi phí vận chuyển tăng cao, thậm chí doanh nghiệp giao trễ các đơn hàng.

Theo khảo sát của VLA, vấn đề thiếu hụt container rỗng xảy ra đối với tất cả tuyến vận tải, trong đó tuyến vận tải đến Mỹ chiếm phần lớn.

Nhiều vấn đề liên quan đến thực trạng thiếu hụt container rỗng đã được đề cập đến như: các khó khăn mà doanh nghiệp gặp phải trong vấn đề container rỗng với hãng tàu, trong các tuyến vận tải nào, nguyên nhân của những khó khăn này…

Trước đó, theo kết quả khảo sát, các khó khăn khi hoạt động với hãng tàu về container rỗng: 40% doanh nghiệp nêu khó khăn do cảng cạn, 43% doanh nghiệp nói do bộ phận booking, 17% doanh nghiệp được hỏi trả lời do bộ phận kinh doanh.

VLA nhận định cuối năm thường là cao điểm của tình trạng khan hiếm container rỗng, đặc biệt năm 2020 do ảnh hưởng của dịch COVID -19 làm thay đổi cán cân xuất nhập khẩu càng khiến cho tình trạng này trở nên phức tạp hơn

Trao đổi với người viết ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư kí Hiệp hội Rau quả Việt Nam cho biết do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 khiến hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh, điều này khiến số lượng container rỗng ở cảng khan hiếm.

Thêm vào đó, các doanh nghiệp Trung Quốc đang đưa ra giá thuê cao hơn nên container rỗng đổ về đây nhiều hơn.

“Nếu tàu nước ngoài chỉ chở container rỗng sang Việt Nam thì chi phí rất cao. Do đó, chỉ chờ vào việc nhập khẩu hàng hóa sau đó dùng các container đó để đóng đợt hàng tiếp theo xuất đi. Tuy nhiên, do lượng hàng hóa nhập khẩu về ít, Việt Nam liên tục xuất siêu dẫn đến tình trạng thiếu hụt container”, ông Nguyên nói

Theo Bộ Công Thương tháng 11 ước tính xuất siêu 660 triệu USD. Tính chung 11 tháng năm 2020, cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu kỉ lục 20,16 tỉ USD.

Ông Nguyên cho biết chi phí vận tải tăng gấp 2 - 3 lần do thiếu container rỗng. Một số doanh nghiệp chế biến rau quả có thể chấp nhận được giá đó nhưng hàng tươi thì không.

Chia sẻ những khó khăn do tình trạng thiếu hụt container, ông Phan Minh Thông, Chủ tịch HĐQT Phúc Sinh Group cho biết công ty anh chịu ảnh hưởng lớn từ điều này.

Theo đó, lượng xuất hàng giảm 40%. Chi phí vận tải tăng gấp 300%. Trong khi đó, nhu cầu xuất hàng của Trung Quốc lớn khiến lượng container cho các doanh nghiệp Việt Nam không có nhiều.

"Chúng tôi vẫn đang chiến đấu với các hãng container hàng ngày. Phương án trước mắt của Phúc Sinh là chuyển từ bán từ hình thức CNF sang FOB. Bên cạnh đó, chúng tôi hạn chế thu mua tiêu để tránh việc dư hàng", ông Thông nói.

Đối với doanh nghiệp dệt may, tình trạng thiếu container rỗng gây ảnh hưởng nhưng không quá lớn.
Trao đổi với người viết, ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết nhiều lô hàng phải đi bằng đường hàng không, đặc biệt là những đơn vị sản xuất khẩu trang trang, kéo theo chi phí đắt hơn. Trong khi đó, giá khẩu trang trên thế giới đang có xu hướng giảm.

Ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam. Ảnh: Đức Quỳnh

"Tuy nhiên, việc thiếu container rỗng ảnh hưởng không nhiều bởi quần áo, may mặc không chịu áp lực về việc bảo quả, thời gian vòng đời giống như thực phẩm tươi", ông Giang nói.

Kiến nghị nhà nước hỗ trợ một phần chi phí chênh lên do thiếu container rỗng
Để khắc phục tình hình hiện tại, đại diện Hiệp hội Rau quả Việt Nam kiến nghị nhà nước bù lỗ phần nào giá cước cao lên.

"Theo tôi, nhà nước nên xem xét việc hỗ trợ một phần chi phí nếu doanh nghiệp chứng minh được họ thiệt hại về chi phí do thiếu container rỗng", ông Nguyên nói.

Theo VLA để khắc phục tình trạng thiếu container rỗng như hiện nay, cần tăng cường ủy quyền công tác sửa chữa công rỗng cho các cảng cạn để đáp ứng hiệu quả chất lượng comtainer và giảm thời gian chờ.

Chủ hàng sử dụng hiệu quả container rỗng để trả lại cho cảng cạn dùng cho các chủ hàng khác.
Xem tất cả

Gmd trùm nhề!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2542

09/12/2020, 12:05

linhcdb đã viết: ↑

Sáng có hứa với cả nhà, hết phiên giới thiệu một cổ phiếu đạt tiêu chí "ngọn đồi cao chặt chẽ" của mình. Câu chuyện thì book Ln thoái vốn CVT SKH...hay tt giao dịch toàn 10k tỷ thì công ty ck ngon...
CTS mục tiêu 11 - 13 bắt đầu kể tiếp

Xem tất cả

CTS e dậy thì hơi muộn, nhưng vượt 10 thì e sẽ nhanh lớn lắm

--- Gộp bài viết, 09/12/2020, Bài cũ: 09/12/2020 ---

cuộc chiến của tay to, theo sát mà kiếm ăn thôi

Chungsds đã viết: ↑

Gmd trùm nhề!
Xem tất cả

--- Gộp bài viết, 09/12/2020 ---

Người Việt đi vào lịch sử khi đặt tên trò chơi mới cho người Nhật và toàn thế giới
"SOCK DEER"

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2543

09/12/2020, 14:21

Thị trường tiếp tục phát những tín hiệu cảnh báo, đua giá thì NĐT cẩn thận đấy nhé

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

Tedd thích bài này.

linhcdb đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2544

09/12/2020, 18:06

Mô hình kỹ thuật kinh điển nào đang đem lại lợi nhuận khổng lồ trên thị trường chứng khoán. Hãy đón xem video vào lúc 7h tối nay trên kênh youtube của mình nhé!
https://www.youtube.com/channel/UCMrXUaSwB3D0nlRhoDlTeag/featured?view_as=subscriber

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

Hanale, LINHPLC và nebula1991 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2545

10/12/2020, 08:13

Mô hình kỹ thuật kinh điển nào đang đem lại những lợi nhuận khổng lồ trên thị trường chứng khoán?

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

hoai_co thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2546

10/12/2020, 10:41

Chungsds đã viết: ↑

Gmd trùm nhề!
Xem tất cả

Nay cụ thấy đi cùng cá mập nó sướng không

--- Gộp bài viết, 10/12/2020, Bài cũ: 10/12/2020 ---

linhcdb đã viết: ↑

Sau khi ASM DIG GVR... thì nay GMD chính thức thỏa mãn điều kiện của "ngọn đồi cao chặt chẽ" cản gần nhất 28.5 bước qua thì mục tiêu 32-36 sẽ có nhé

Xem tất cả

Mô hình này Ad đã nói nhiều, tối qua cũng đã ra video hướng dẫn cả nhà áp dụng rồi. GMD nay lái nó thực hành tiếp luôn cho cả nhà

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

LINHPLC, trongdan và kimibull2 thích bài này.

kimibull2 đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2547

10/12/2020, 11:05

kimibull2 đã viết: ↑

linh chọn hàng chất thật, kiểm chứng nốt fmc nhé
Xem tất cả

mình ko cần ai kiểm chứng nhé, đánh dốt nhất F nên chém gió là chính thôi

--- Gộp bài viết, 10/12/2020, Bài cũ: 10/12/2020 ---

nay giới thiệu 1 e hàng mới, vol tệ quá. CLX vẻ đẹp của sao mai. Tý mới update vẻ đẹp sao mai được

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

LINHPLC, trongdan và kimibull2 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
marcecga Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/07/2017

Đã được thích:

14.612

#2548

10/12/2020, 11:08

linhcdb đã viết: ↑

mình ko cần ai kiểm chứng nhé, đánh dốt nhất F nên chém gió là chính thôi

--- Gộp bài viết, 10/12/2020, Bài cũ: 10/12/2020 ---

nay giới thiệu 1 e hàng mới, vol tệ quá. CLX vẻ đẹp của sao mai. Tý mới update vẻ đẹp sao mai được
Xem tất cả

nhạy đấy, kẹp 12 lâu lém rùi

Trungnguyen123456789, LINHPLC và kimibull2 thích bài này.

kimibull2 đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhcdb Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/01/2008

Đã được thích:

12.661

#2549

10/12/2020, 11:10

marcecga đã viết: ↑

nhạy đấy, kẹp 12 lâu lém rùi
Xem tất cả

GÁY cái có mặt ngay nhể, VTB kéo mấy giá rồi kìa

Tiền của các bạn đừng bao giờ nghe mồm người khác!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
marcecga Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/07/2017

Đã được thích:

14.612

#2550

10/12/2020, 11:11

linhcdb đã viết: ↑

GÁY cái có mặt ngay nhể, VTB kéo mấy giá rồi kìa
Xem tất cả

tại ít ai nhắc con đó, hehe
chứ FA tui rành lém

kimibull2 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 255/293

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này