Tín hiệu......tín hiệu cực sốc

tây ta tổng tấn công

[r2)]

khi nhà đầ tư đã chấn tĩnh .tâm lý ổn định

và giá cổ phiếu đã rẻ thì việc vượt qua các vùng kháng cự là trong tầm tay[r2)][r2)][r2)]

Mấy chú nặng mông ACB,STB...mà mới nhích được 2-3 cái nhẹ thì coi như TT vẫn trong giai đoạn đầu của sự tăng trưởng. UP còn dài - beer thôi chứ anh em ta nhìn chút thì nào là phân phối đỉnh, nào quá mua, nào tăng điên...của mấy tay THỢ THAN thì mệt đầu.

writeFolderTitle(PAGE_FOLDER);KINH DOANH
Thứ ba, 30/11/2010, 18:37 GMT+7

writeSociable('http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2010/11/3BA23A1C/','Bộ+Tài+chính+tính+giảm+thuế+nhập+khẩu+thay+tăng+giá+xăng','Bộ+Tài+chính+tính+giảm+thuế+nhập+khẩu+thay+tăng+giá+xăng','sociable',1000487452); E-mail Bản In
Bộ Tài chính tính giảm thuế nhập khẩu thay tăng giá xăng

Bộ Tài chính đang cân nhắc giảm thuế nhập khẩu để giám áp lực tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Mức giảm dự kiến là 5% so với thuế suất hiện hành.


Nhiều chuyên gia nhận định nếu giá xăng dầu tăng sẽ kéo theo giá nhiều mặt hàng tiêu dùng khác biến động. Ảnh: Hoàng Hà. Cơ quan này thừa nhận chuyện doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lỗ là có thật, dù họ đã được sử dụng tới 1.200 đồng mỗi lít từ quỹ bình ổn giá. Theo tính toán của Bộ Tài chính, hiện mỗi lít xăng doanh nghiệp đang lỗ hơn 700 đồng. Các mặt hàng dầu cũng có mức lỗ tương đương.
"Chính phủ đang yêu cầu giữ ổn định giá bán lẻ đối với mặt hàng xăng dầu nên biện pháp mà chúng tôi nghĩ đến là giảm thuế nhập khẩu. Mức giảm dự kiến là 5%", nguồn tin từ Bộ Tài chính cho biết.
Hiện thuế nhập khẩu xăng là 17%, dầu diezel 10%, dầu hỏa 10% và dầu mazut 15%.
Các công cụ mà Chính phủ cho phép sử dụng để can thiệp khi thị trường xăng dầu có đột biến gồm có thuế, phí và trích quỹ bình ổn giá. Hiện mỗi lít xăng doanh nghiệp đã được trích 1.200 đồng để bù lỗ, các mặt hàng dầu có mức trích phổ biến từ 700 đồng đến 1.200 đồng. "Giải pháp còn lại là giảm thuế, thay vì tăng giá bán", nguồn tin từ Bộ Tài chính nói.
Cách đây 2 tuần, một số nhà nhập khẩu đầu mối đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính xem xét giảm thuế nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường nhiên liệu thế giới đang diễn biến khó lường.
Theo tính toán của doanh nghiệp, trong 30 ngày qua, giá xăng thành phẩm nhập khẩu tại thị trường Singapore đang đứng ở mức rất cao với hơn 91 đôla một thùng, còn mặt hàng dầu dao động quanh ngưỡng 97 USD một thùng. Với giá này, sau khi trừ đi các khoản chi phí, mỗi lít xăng, doanh nghiệp đang lỗ 850 đồng, sau khi trừ đi 1.200 đồng trích từ quỹ bình ổn. Còn mỗi lít dầu, doanh nghiệp lỗ gần 1.000 đồng, tùy loại. Mức lỗ này chưa trừ đi lợi nhuận định mức.

ngon rùi !

Chỉ có 1 lý do: cá mập ăn hàng!

Nhỏ lẻ tầm này có lãi hết rồi, chỉ chờ hàng về là té. Từ mai chỉ còn tay to gom hàng nên sẽ ko có chyện CE hàng loạt.

Em xác định thắt dây an toàn, sóng này 1 là hòa vốn 2 là ăn dầy chứ quyết ko chịu ăn 10-15%

http://www.sbv.gov.vn/wps/portal/!u...v.news.world/3a7d1d8044df75a1bfb6ff038a9cebea

chú nhầm rồi, ce tất tay