Tin này còn nguy hiểm hơn cả lãi suất hay CPI đột xuất tăng vài %

chẳng có gì, vặt

Phá sản là chuyện vặt , Thu dc thuế bao nhiêu mới là chuyện lớn phải không bác ?

ba cái tin vặt nên bỏ qua

hờ hờ lượn sang đó mà ở. Sống ở đây làm giè

Thuế, phí chiếm đến 35% giá bán xăng dầu Theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Công thương vừa trình Thủ tướng báo cáo đánh giá về việc thực hiện Nghị định 84 năm 2009 về kinh doanh xăng dầu.
Theo Bộ Công thương, tồn tại hiện nay trong chính sách điều hành giá xăng dầu là thuế, phí vẫn chiếm tỉ lệ cao trong giá bán. Chưa kể khoản thu quỹ bình ổn giá, các loại thuế, phí (thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, phí xăng dầu) đã chiếm khoảng 35% đối với xăng và gần 30% đối với dầu.
Bên cạnh đó, việc lập quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ gây khó khăn cho cơ quan quản lý và doanh nghiệp trong bối cảnh kiềm chế lạm phát. Do vậy, cơ quan quản lý cần phải tính toán việc trích lập để khống chế quy mô của quỹ, trong trường hợp ưu tiên kiềm chế lạm phát, có thể tạm dừng trích quỹ này tạo cơ hội cho doanh nghiệp đưa mặt bằng giá xuống thấp.
 Bộ Tài chính cho biết cũng vừa có công văn yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu đầu mối từ nay đến hết tháng 6-2010 cần giãn thời gian giữa các lần điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Trường hợp nếu việc giãn thời gian làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp thì doanh nghiệp báo cáo liên bộ Tài chính-Công thương để có các biện pháp bình ổn như ngưng trích quỹ bình ổn xăng dầu, hoặc giảm thuế nhập khẩu.
Bộ Tài chính nhấn mạnh: Mỗi lần điều chỉnh giá bán lẻ, các doanh nghiệp xăng dầu phải kịp thời gửi hoặc thông báo quyết định giá, phương án giải trình tính toán giá bán tới Tổ giám sát liên ngành về giá xăng dầu. Đồng thời, doanh nghiệp phải thông tin đầy đủ về mức tăng, giảm cũng như lý do điều chỉnh đến các cơ quan thông tấn, báo chí.

phapluat​

Trung Quốc áp dụng thuế suất 0% với dầu diesel và dầu hỏa nhập khẩu




Đây là dấu hiệu cho thấy chính phủ Trung Quốc đã nhận thấy nhập khẩu nhiên liệu là cần thiết khi tình trạng thiếu hụt điện ngày càng nghiêm trọng.
Trung Quốc sẽ hạ thuế nhập khẩu dầu diesel và dầu hỏa xuống 0%, đồng thời giảm từ 3% xuống 1% đối với thuế nhập khẩu dầu nhiên liệu, áp dụng từ 1/7, trong nỗ lực tăng cường nhập khẩu đáp ứng nhu cầu tăng mạnh trong mùa hè.
Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang đối mặt với không chỉ cuộc khủng hoảng về năng lượng mà còn phải nỗ lực chiến đấu chống lại lạm phát vốn ở mức cao 34 tháng trong tháng 5.
Trên trang Web của Bộ Tài chính Trung Quốc hôm nay đăng tải thông tin, chính phủ sẽ hạ thuế nhập khẩu dầu hỏa – nhiên liệu sử dụng chủ yếu cho máy bay phản lực – từ mức 6% hiện tại xuống 0%. Thuế nhập khẩu diesel cũng sẽ được miễn nhưng Bộ không nêu rõ mức thuế áp dụng với loại dầu này là bao nhiêu.
Theo một thương nhân tại Bắc Kinh, đây là dấu hiệu cho thấy chính phủ đã nhận thấy nhập khẩu nhiên liệu là cần thiết khi tình trạng thiếu hụt điện ngày càng nghiêm trọng.
Trong đợt cắt giảm thuế lần này, Trung Quốc cũng hạ thuế nhập khẩu niken phế liệu và kẽm phế liệu từ 1,5% xuống 1%, kẽm tinh luyện từ 3% xuống 1%.

Nguyễn Hằng​

Theo Reuters

Thế mà chúng nó vẫn đang gào thét là giá của ta vẫn rẻ hơn các nước trong khu vực đó, bác bảo chúng ó hộ em cái

Đó là chưa kể đến khoản cho thu quỹ bình ổn giá đấy.

** cái quân ăn cướp này có mà trời bảo, tôi mà có đủ sức nặng nói chúng nó nghe thì tôi đã thay vì bảo chúng đừng ăn cướp tiền của dân mà hãy ăn cứ t thúi của dân cho rồi.