Tình hình VSP sau khi ra BCTC Q4/2009 đã kiểm toán

Trên sàn còn đầy hàng nóng. Chơi con này như trò ú tim, lãi thì chưa thấy, chỉ thấy đau tim

Đấy chỉ là lý do để hợp thức hóa thủ tục giấy tờ trước pháp luật là tôi chuẩn bị bán. Nhưng thực chất là .......lại còn tăng vốn đầu tư từ nguồn thăng dư vốn. Lỗ 123tỷ mà vốn thặng dư 190 tỷ. Thật khó hiểu............... [r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

thách ông nào đạp em nó về 1x

Đã có phản hồi từ phía Shinpetrol VSP về việc giải trình kết quả kinh doanh của mình.Theo đó, VSP trả lời:

- Lỗ chủ yếu là do Cty Nam Việt 332,387tỷ đồng do việc giảm sâu cuớc vận tải quốc tế ( Nam Việt vừa được cho giải thể )
- Hội đồng quản trị và ban Tổng giám đốc công ty Shinpetrol cũng đã nỗ lực và tìm kiếm các phương án kinh doanh ở các lĩnh vực khác...
. Cố g8a1ng sử dụng triệt để nguồn tiền kích cầu đợt 1 từ chính phủ
. Thanh lý những con tàu hoạt đông không hiệu quả
. Chuyển nhượng toàn bộ 51% số cổ phiếu đã đầu tư vào công ty lọc hoá dầu Nam Việt
. Tiến hành cơ cấu lại danh mục dự án đầu tư
. Tìm kiếm và kêu gọi các đối tác trong và ngoài nước hợp tác đầu tư 2 dự án Long An và Mê Linh Hà Nội, quá trình đàm phán hợp tác đang rất khả thi, song đây đều là những dự án lớn, nên các bên cần phải có thời gian để thảm định, xem xét và đàm phán để dưa ra các thoả thuận phù hợp với lợi ích cả hai bên
. Cước vận tải biển quốc tế (Panamax) đang có biến động tăng dần (đang dao động từ 28 nghìn usd đến 30 nghìn usd/ngày)
. .......Chúng ta có hy vọng gì ko đây????

Đã upload link, gửi tặng các bác link về việc giải trình chi tiết này:


http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/374/item.cco

Các bác xem xong cho ý kiến: tiếp tục ghim hàng chờ BCTC Q1/2010, xả hàng hay đưa VSP về dưới mệnh giá 10.000 đ/cp

VSP....................1X khó lắm...............khả năng 99% là không về.......................
Vì lý do:

morganle
Thành viên gắn bó và đang xây dựng TTVNOL cùng F319 ngày một tốt đẹp hơn​

Thành viên từ
16:22, 24/12/09

Được cảm ơn 237 lần



Trích:
muadong2003 viết lúc 16:06 - 22/03/2010
đề nghị các cổ đông VSP bình tĩnh ngồi trên tàu, cần phải phân tích báo cáo TC một chút. Quý 4 hầu như em nó ko đưa một khoản LN bất thường nào cả. khi nào có thuyết minh tài chính em sẽ phân tích cho các pác


Các bác tính cho E ngày hôm nay là ngày 22/03 đúng không vậy..........................như vậy thì còn hơn 1 tháng tức ngày 25/04.......... hầu hết các cty phải ra BCTC Q1/2010..............như vậy với tình hình tin xấu dồn dập như hiện tại của VSP thì trong khoảng 10 phiên tới VSP sẽ có giá 1x.......khi đó thì VSP sẽ bị Hốt 1 cách không thương tiếc không còn cảnh xô lấn chen nhau mà bán sàn nữa. Khi báo cáo Q1 của VSP....ra thì chỉ trong vòng 2 tháng E đảm bảo các bác kiếm 300 % khi đó chỉ là chuyện bình thường.

Các bác xem lại nguyên nhân VSP Q4 lỗ nặng là do đâu nhé:
Thứ nhất : Con ty con (Nam Viet Shipping) trong thời gian Q4 vẫn còn hoạt động bình thường cho tới ngày 14/01 mới làm xong thủ tục giải thể.
Thứ 2 ; Trong Q4 toàn bộ Tập đoàn Vinashin cũng như VSP....... không phát sinh được hợp đồng lớn.
Thứ 3: Chi phí lãi vay trang trải cho (Nam Viet Shipping) là quá lớn...Doanh thu hoạt động tài chính quý 4 giảm mạnh, đạt gần 5 tỷ đồng; trong khi chi phí tài chính lên tới hơn 62.58 tỷ đồng.
Tính tại thời điểm 31/12/2009, vốn chủ sở hữu của VSP là 380.8 tỷ đồng, trong khi đó nợ phải trả của công ty là 2.284 tỷ đồng (nợ ngắn hạn là 451.53 tỷ và nợ dài hạn là 1,832.84 tỷ đồng), gấp 6 lần vốn chủ sở hữu.

Dự án sân golf Mê Linh của VSP chưa đến hồi kết, trong khi hoạt động kinh doanh chính là vận tải biển vẫn đang khó khăn cùng với khoản nợ khổng lồ khiến VSP tiếp tục lỗ nặng trong quý 4/2009.


VSP..............1X là E hốt không thương tiếc ôm 2 tháng Ngồi rung đùi 2 tháng sau kiếm 300% .



Tập trung binh lực cùng : DCS, VIS, S96, STL, VGS, BVS, HPC, KLS............



"Ở đâu có một ý chí , ở đó sẽ có một lối đi "



Morganle (leHieu )
Chuyên về lĩnh vực GNVT & XNK, khai thuê HQ
Bác nào có nhu cầu thì liên hệ qua số máy : 0974. 532. 983 nhé

#89 - Gửi lúc 16:52, 22/03/10 Cảm ơn| Trả lời | Thêm trích dẫn

thêm 1 phiên sàn là cháy hàng

em sợ về 0x, lúc đấy vào hàng mới ăn to

E thề e hứa E đảm bảo..................VSP mà sàn thêm 1 phiên nữa............E sẽ không ở trên F319 này nữa............