TNG đội lái đã quay trở lại ?

mai TNG có vấn đề

khi TT chưa rõ ràng, ai cũng nghi ngờ. Tàu cứ chạy đến khi nào mọi người ngẫm ra thấy tàu chạy thật rồi và càng lúc càng nhanh, lúc đó muốn lên cho bằng được. CUối cùng lên được là cũng là lúc đến Ga dừng để mọi người đi trước xuống, rồi tàu lại quay về Ga, hỏi sau cứ đi tới đi lui hoài. Tàu chưa chạy thì chuẩn bị mà lên ngồi và đợi thôi.

lái liếc hay ko em ko biết, chỉ biết là em này hôm nay KL tăng vọt, cứ múc cái đã, đằng nào thì cũng chả giảm được nữa....

bác này hài hước quá, đọc cái phì cười

4x đang chờ[][][][][][]

trong đây có khá nhiều người giữ TNG mua từ đỉnh tới giờ, trong đó có mình. Tính từ giá đỉnh sau khi rớt về 35, mình giải ngân thêm 50% so với giá gốc mua để bình quân. Nhưng giá tiếp tục giảm, về đến 22.6 mình tiếp tục giải ngân 50% của lần mua thứ 2 và hiện nay về 19.3. Dự kiến lần giải ngân tiếp theo khi TNG về 17, nhưng lần này giá trị giải ngân sẽ là bằng tổng 3 lần giải ngân trước. để bình quân giá thấp xuống vì khả năng TNG tái lập lại đỉnh củ 46 là rất kho vì vậy chỉ cần bình quân giá sau cho TNG trở về vạch xuất phát là được. Nếu đến giá đó là mình huề vốn, giai đoạn này mong huề vốn nhiều hơn là lời. Mà giữ được vốn con khó hơn.

Qua xem xét tình hình mấy ngày nay thì KL bán là do các nhỏ lẻ mua khi T+4 về lỗ nên cutloss. Ngoài ra hàng giải chấp của đội lại cũng đang bị bán ra làm thanh khoản 2 ngày thứ 5 và thứ 6 tăng lên (không rớt sàn nghĩa là có dấu hiệu tăng nhưng đụng ngưỡng gỉai chấp vẫn bị bán). Nhưng có thể nói đến hôm nay tình hình đã khả quan hơn có thể thứ 2 TNG giữ được giá vá không rớt nữa, 1 phần còn tình hình chung nếu thị trường rớt thì em nó vẩn có thể rớt nhưng không nhiều.

con lởm này còn về 15 cho chết hết bọn oánh bạc
khà khà

múc TNG giá 18-19 đầu tư quá tốt rồi

E vào bắt đáy 32 cut 27. nghĩ lại đến giờ vẫn thấy vẫn sướng.

Đội nào trở lại hả bác chủ thớt