1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

TNG - Khi lịch sử gọi tên _ 8x thẳng tiến (Tập 6)

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by duyhungvnn, Aug 2, 2010.

Thread Status:
Not open for further replies.
Có 4655 người đang online, trong đó có 86 thành viên. 08:39 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. MuupMiip

    MuupMiip Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Aug 9, 2008
    Likes Received:
    1
    Trích:
    SeeTrocKD viết lúc 16:12 - 04/08/2010 [​IMG]
    VNI phải tụt xuống 420-450 mới là đáy.

    KHÔNG ĐÁNH LÊN ĐƯỢC THÌ ĐÁNH XUỐNG. Đây là slogan cơ bản nhất của thị trường CK.

    Biết rất nhiều thông tin hỗ trợ xu hướng tụt sịp này, nhưng hok chia sẻ được. Chúc các cụ nương đúng trend mà tỉn.

    câu này em đã tâm sự cách đây 1 tuần với lái tàu TNG :-"

    Các cổ đông TNG sang top của seetrok nhé : http://f319.com/home/1306045

    sắp có 1 đợt sóng recover hàng cho cổ đông tng
  2. vietbill3979

    vietbill3979 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 21, 2010
    Likes Received:
    0
    Cãi nhau nhiều quá, TT này ai giỏi đỡ thì đỡ đi,^:)^ nói nhiều.
  3. khiemton_hochoi

    khiemton_hochoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 28, 2010
    Likes Received:
    127

    Thị trường đang diễn biến xấu nên việc TNG giảm sàn cũng là chuyện lẽ thường. Tuy nhiên theo dõi mấy phiên gần đây cảm thấy lực đỡ không có, sau khoảng 30p đầu chần chừ và cả quãng thời gian còn lại trong phiên lượng xả ồ ạt khiến TNG nằm sàn cả phiên. Không lẽ lái tàu đã ra hàng rồi, nếu quả thực là vậy thì làn sóng bán tháo sẽ ngày càng tăng mạnh và nguy hiểm hơn là tình trạng mất thanh khoản sẽ làm cho những người đến sau sẽ thiệt hại nặng.
    Mong rằng lái tàu ( nếu còn ) cũng nên có động tác trấn an bà con qua động tác thể hiện trong phiên ngày mai. Mình cũng may mắn là vào khá sớm cùng tổ lái ( giá 25 ) và đã ra bớt 50% rồi, phần còn lại nếu giá có giảm thêm vài phiên vẫn còn tý lãi nên cũng không quá lo ngại.
  4. khachsan6868

    khachsan6868 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 19, 2010
    Likes Received:
    69
    =D>=D>=D>
    [r2)][r2)][r2)]
  5. vietbill3979

    vietbill3979 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 21, 2010
    Likes Received:
    0
    Cùng lắm là để ăn cổ tức, nhất quyết ko ra hàng, lực bất tòng tâm TT này khó đỡ. Còn vài tin khủng chưa cho ra, chờ TT ôn ổn thì phun. Ngày mai đầu phiên sàn thì đó chính là đáy. Cùng hợp tác nhé[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]
  6. khiemton_hochoi

    khiemton_hochoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 28, 2010
    Likes Received:
    127

    Mình sẽ chờ thêm 1 vài phiên nữa để ngóng tín hiệu từ thị trường .
  7. libi123456

    libi123456 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Dec 2, 2009
    Likes Received:
    0
    Em có tý tiền mai chung sức cùng các bác [r2)]
  8. VHC2010

    VHC2010 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 15, 2010
    Likes Received:
    1,716
    Tình hình chung rồi, penney tăng quá rồi, nhìn BCs đi có tăng tí nào đâu, penney giảm thêm 4 phiên nữa rồi lình xình, cả tuần sau múc vẫn rẻ hơn tuàn này. [r2)]
  9. batbai79

    batbai79 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Aug 4, 2010
    Likes Received:
    0
    mai e tất tay TNG luôn,e bị kẹp giá 45 nè.Bác lái tàu đâu ủng hộ e phát đi
  10. catepilar

    catepilar Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 16, 2009
    Likes Received:
    880
    Mai lại oánh xuống tiếp các kụ nhá :)):)):))
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page