1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Tổng Sông Đà có muốn tham gia cao tốc Bắc Nam ko ? - Hãy thoái SJS

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by KiJun, Sep 30, 2020.

Có 1777 người đang online, trong đó có 223 thành viên. 12:28 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Tổng sông đà sẽ được giao một trong số 13 dự án thành phần Cao tốc Bắc Nam

    Để làm được điều đó thì tình hình tài chính phải lành mạnh. Không có nợ quá hạn, nợ xấu

    Làm sao đây. 1.100 tỷ trái phiếu bắt buộc phải tất toán ngày 31/12/2019.

    Phải thoái SJS ngay lập tức .............Kiểm chứng

    :drm4:drm4:drm4:drm4
  2. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    ‘Con cưng’ Sông Đà ôm nợ hơn 10.500 tỷ đồng, Bộ Xây dựng chỉ đạo 'nóng'
    Lệ Chi - 12:17 12/08/2020
    (VNF) - Báo cáo tài chính công ty mẹ năm 2019 đã kiểm toán cho thấy, tổng tài sản của Sông Đà là 15.132 tỷ đồng, nợ phải trả là 10.580 tỷ đồng (trong đó nợ phải trả công ty mẹ là 6.647 tỷ đồng, nợ do công ty mẹ vay để cho vay lại là 2.956 tỷ đồng).
    [​IMG]
    ‘Con cưng’ Sông Đà ôm nợ hơn 10.500 tỷ đồng, Bộ Xây dựng chỉ đạo nóng
    Bộ Xây dựng cho biết Tổng công ty Sông Đà đã hoàn thành công tác cổ phần hoá và chính thức chuyển sang mô hình công ty cổ phần từ ngày 6/4/2018 với vốn điều lệ hơn 4.495 tỷ đồng. Bộ Xây dựng đại diện vốn nhà nước nắm 99,79% vốn điều lệ.

    Theo báo cáo tài chính công ty mẹ năm 2019 đã kiểm toán, tổng tài sản của Sông Đà là 15.132 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 4.551 tỷ đồng và nợ phải trả là 10.580 tỷ đồng.

    Trong đó, nợ phải trả công ty mẹ là 6.647 tỷ đồng, nợ do công ty mẹ vay để cho vay lại là 2.956 tỷ đồng.

    Tại thời điểm 31/12/2019, hệ số nợ/vốn chủ sở hữu là 2,32 lần, thấp hơn mức 3 lần quy định. Bộ Xây dựng lý giải tỷ lệ này duy trì trong mức an toàn, các khoản nợ đều trong hạn thanh toán. Sông Đà không có nợ quá hạn hoặc nợ xấu, kinh doanh có lãi và bảo toàn được vốn.

    Sông Đà dự kiến thu xếp nguồn thu để thanh toán nợ, với các khoản vay cho vay lại, tổng công ty sẽ thu của các đơn vị theo hợp đồng đã kí.

    Đối với các khoản vay và nợ phục vụ hoạt động kinh doanh và đầu tư của công ty mẹ (6.647 tỷ đồng), Sông Đà sẽ thu tiền nợ khối lượng xây lắp hoàn thành các công trình 3.757 tỷ đồng, thu tiền khối lượng xây lắp các công trình đã thi công dở dang khoảng 2.000 tỷ, thu từ thoái vốn đầu tư khoảng 2.500 tỷ.

    Cụ thể, Sông Đà sẽ thoái vốn tại các công ty cổ phần gồm: Điện Việt Lào do Sông Đà nắm 35,11% (tương ứng giá trị đầu tư là 1.107 tỷ đồng); Sudico do Sông Đà sở hữu 36,35% vốn (tương ứng với giá trị đầu tư là 1.065 tỷ) và thuỷ điện Cửa Đạt do Sông Đà nắm 6,8% vốn (tương ứng với giá trị đầu tư khoảng 55 tỷ đồng).

    Trước các khoản vay mà Sông Đà phải thu xếp để trả nợ trong thời gian tới, Bộ Xây dựng cho hay đã chỉ đạo người đại diện phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp tập trung thực hiện đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu, thanh toán để thu tiền khối lượng xây lắp hoàn thành tại các dự án, các công trình.

    Cùng với đó, thực hiện chủ trương thoái vốn theo kế hoạch đã được Bộ Xây dựng, đại hội đồng cổ đông tổng công ty thông qua, trong năm 2020, Sông Đà sẽ thực hiện các thủ tục cần thiết để thoái vốn tại một số đơn vị như Sudico, thủy điện Việt Lào...

    Bộ Xây dựng cũng cho biết hiện đã chỉ đạo người đại diện phần vốn nhà nước tại Sông Đà chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước về SCIC.

    Đồng thời nêu rõ một số công việc trọng tâm mà tổng công ty đang thực hiện, đề nghị SCIC tiếp tục triển khai ngay khi tiếp nhận quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước từ Bộ Xây dựng, đảm bảo tính liên tục, không làm ảnh hưởng đến quá trình sắp xếp, tái cơ cấu và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

    Vào tháng 6 vừa qua, Bộ Xây dựng cũng đề xuất Thủ tướng cho chỉ định thầu Tổng công ty Sông Đà làm một số dự án trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông để tạo việc làm cho khoảng 20.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân đang làm việc tại tổng công ty

    Theo giới thiệu của Bộ Xây dựng, Sông Đà từng là “ông lớn” nhà nước trong ngành xây dựng. Ngoài các nhà máy thủy điện lớn như Hòa Bình, Yaly, Sông Hinh, Sơn La, Lai Châu... những năm qua Sông Đà đã thi công hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn như cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Quốc lộ 10, Hà Nội - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

    Tuy nhiên, sau khi thực hiện các dự án trọng điểm ngành điện, Sông Đà gặp nhiều khó khăn trong duy trì việc làm, bảo đảm đời sống người lao động. Nhiều thiết bị, máy móc đã đầu tư làm thủy điện phải “đắp chiếu” vì không có việc làm.

    Bộ Xây dựng cho biết cuối năm 2015, Bộ đại diện sở hữu phần vốn nhà nước tại 16 tổng công ty gồm 9 tổng công ty - TNHH MTV và 7 tổng công ty - CTCP.

    Hết tháng 6/2020, Bộ Xây dựng chỉ còn đại diện sở hữu phần vốn nhà nước tại 13 tổng công ty.

    14/16 tổng công ty thuộc Bộ Xây dựng đã cổ phần hoá. Các doanh nghiệp sau khi cổ phần hoá có 3 doanh nghiệp niêm yết gồm DIC, Viglacera, IDICO và 11 đơn vị giao dịch UPCoM.

    Hiện tại, Bộ Xây dựng đang thực hiện cổ phần hoá với hai doanh nghiệp còn lại là Tổng công ty HUD và VICEM
  3. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Bộ Xây dựng lý giải đề xuất Sông Đà tham gia cao tốc Bắc-Nam
    07-06-2020 - 08:53 AM | Bất động sản



    [​IMG]
    Nợ lớn, Tổng Cty Sông Đà vẫn được Bộ Xây dựng giới thiệu tham gia xây dựng cao tốc Bắc Nam.
    Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng, việc Bộ này giới thiệu Tổng Cty Sông Đà tham gia xây dựng cao tốc Bắc-Nam với hình thức chỉ định thầu "cũng chỉ là một trong những phương thức thầu và phải kèm theo nhiều điều kiện khác".


    Trao đổi với Tiền Phong hôm nay, một lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, nếu chỉ định thầu cao tốc Bắc-Nam, sẽ giải quyết được cho Tổng Cty Sông Đà trong bối cảnh khó khăn như hiện nay.

    Theo vị lãnh đạo này, về công nghệ xây dựng, công nghệ làm đường ở Việt Nam, không chỉ Sông Đà mà còn rất nhiều đơn vị khác làm được. Nhưng về mặt kinh tế xã hội, đây là doanh nghiệp có truyền thống nên ủng hộ.

    Trong văn bản gửi Thủ tướng mới đây, Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chỉ định thầu Tổng công ty Sông Đà thi công một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

    Đề xuất được Bộ Xây dựng đưa ra sau khi Chính phủ có chủ trương chuyển một số dự án đầu tư cao tốc Bắc - Nam từ đầu tư PPP (hợp tác nhà nước và tư nhân) sang đầu tư công.

    Trước đó, Tổng công ty Sông Đà đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng bày tỏ mong muốn được chỉ định thầu làm một số dự án trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

    Bộ Xây dựng lý giải, trong quá trình thực hiện các dự án trọng điểm, nhất là thuỷ điện, Tổng Cty huy động số lượng lao động lớn, đầu tư nhiều thiết bị. Tuy nhiên, sau khi công trình hoàn thành, Tổng Cty gặp nhiều khó khăn, áp lực để duy trì việc làm, đảm bảo đời sống lao động và thiết bị đã đầu tư.

    Tổng công ty Sông Đà đang nợ ADB khoảng 114,8 triệu USD nhưng không có khả năng trả nợ gốc và lãi vay đến hạn. Trong đó, công ty mẹ vay 73,9 triệu USD, Công ty CP xi măng Hạ Long vay 25,59 triệu USD, Công ty CP thủy điện Cần Đơn vay 5 triệu USD, Công ty CP Sông Đà 4 vay 3 triệu USD…

    Riêng nợ gốc, lãi vay, phí cho vay lại đến hạn của tổng công ty tạm tính khoảng 6,1 triệu USD.

    "Khi chỉ định thì có điều kiện của chỉ định chứ không phải chỉ định một cái là xong. Chỉ định thầu là cũng là một phương thức thầu và có các điều kiện của nó”, vị lãnh đạo nói.

    Vị lãnh đạo này cũng lấy ví dụ: ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, phần của Việt Nam thi công thì "không có vấn đề gì".

    "Còn gói thầu của nhà thầu Trung Quốc, họ đi thuê lại các thầu phụ Việt Nam. Mấy thầu phụ không có tên tuổi, lại làm bằng bất cứ giá nào nên chất lượng mới như vậy. Còn các doanh nghiệp Việt Nam, các Tổng công ty làm vẫn tốt.

    "Rất nhiều người lo năng lực của Tổng công ty (Sông Đà-PV) nhưng tôi cho rằng không phải lo. Vấn đề có dám tin để giao không. Tại sao không khơi dậy những điều đó. Dựa trên tiêu chuẩn kỹ thuật mình giao. Chưa chắc đấu thầu đã tốt bởi còn "quân xanh, quân đỏ" nữa. Chỉ định thầu cũng là một phương thức thầu”, vị lãnh đạo Bộ Xây dựng nói.
  4. hdtanhtxz

    hdtanhtxz Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Nov 2, 2003
    Likes Received:
    476
    Vui phết bác ạ, xem các bác đang ôm SJS mà nói chuyện với phân tích thị trường y như dân buôn đất với đầu cơ chính trị ý. Thông tin ngày mai thoái vốn vẫn nóng hổi như cách đây dăm ba năm.
  5. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Đầu tư chứng khoán có thượng vàng hạ cám các loại phương pháp phân tích - đánh giá - nhận định. Ko có đúng sai, chỉ có ăn tiền hay mất tiền thôi
    Mỗi người chọn một kiểu bác cho riêng mình, cho riêng từng loại cổ phiếu bác à
    beginner2020 likes this.
  6. Nletgo

    Nletgo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Sep 24, 2018
    Likes Received:
    909
  7. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Cùng với đó, thực hiện chủ trương thoái vốn theo kế hoạch đã được Bộ Xây dựng, đại hội đồng cổ đông tổng công ty thông qua, trong năm 2020,Tổng Công ty (TCT) Sông Đà sẽ thực hiện các thủ tục cần thiết để thoái vốn tại một số đơn vị như Sudico, thủy điện Việt Lào...

    - Trong gần 5.300 tỷ đồng vay nợ các ngân hàng và phát hành trái phiếu, Tổng công ty Sông Đà hiện có 1.160 tỷ đồng trái phiếu phát hành cho ba ngân hàng (BIDV, TPBank và BaoVietBank) sẽ đến hạn tất toán vào ngày 30/12/2020.

    - chậm nhất 15/11/2020 sẽ phải công bố thông tin thoái vốn Sudico.
  8. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Thông tin thoái vốn thì chắc chắn trong thời gian tới.
    Vậy cùng xem SJS - Sudico có gì.
    Các tài sản đất sạch có thể chuyển thành tiền ngay được
    - DA Nam An Khánh: Hàng tồn kho ghi nhận: 3.100 tỷ - Tính nhẹ giá thị trường: 3.500 tỷ.
    - DA Nam An Khánh mở rộng (34ha- có trường Học viện phát triển bên trong) - Tính nhẹ: 1.500 tỷ.
    - DA Văn la - Văn khê (12ha - đất vàng) - Tính nhẹ: 2.500 tỷ.
    - DA Hoà Hải - Đà Nẵng (12ha- đất vàng) - Tính nhẹ: 1.500 tỷ.
    - DA Sông đà - Ngọc Vừng (30ha - Vân đồn) - Tính nhẹ 200 tỷ.
    - DA Sudico-HoaBinh (20ha- nắm 50%) - Tính nhẹ 200 tỷ
    - DA Sudico - Tiến Xuân (1.200ha - Hoà Lạc) - Tính nhẹ 500 tỷ.

    Trừ Tiến Xuân thì các DA trên có thể chuyển nhượng sang tay ngay được.
    3.500 + 1.500 + 2.500 + 1.500 + 500 + 500 - trừ Nợ phải trả 4.100 = 5.900 Tỷ/Vốn chủ sở hữu 1.140 tỷ. ~ 59

    Ngồi buồn tính vo =))=))=))
    _Jose_Mourinho likes this.
  9. KiJun

    KiJun Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Likes Received:
    1,972
    Định giá vui cho các bác tham khảo
  10. orenburg

    orenburg Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Feb 2, 2012
    Likes Received:
    546
    Sóng này sjs đói quá

Share This Page