Trao đổi về xu hướng thiếu hàng nguyên liệu

Vận tải biển - Cảng chắc hết 2023 mới ổn . Nghành còn ăn dài dài ....

Tính theo lợi nhuận từ dịch vụ thì năm sau là x2 là có đó anh.

--- Gộp bài viết, 20/09/2021, Bài cũ: 20/09/2021 ---

Báo chí mấy nay thì đưa tin về Trung Quốc quay lại CPTPP, coi như rất cần về hàng nguyên liệu. Cơ hội quay lại thì chịu nhiều sức ép từ các nước khác vì chiến lược của năm 2020 không gây thiện cảm.

Châu âu thì đang thiếu điện và phân bón.

--- Gộp bài viết, 20/09/2021 ---

Trung Quốc bơm lại hàng nguyên liệu trong kho ra để giảm sức ép tăng giá trong nước như dầu.
Nhu cầu về khí đốt của Trung Quốc trong 2 tuần gần đây đang tăng manh do nhu cầu về mùa đông sắp tới.

Nay số cổ phiếu như SMT-CTCP Vật Liệu Điện&Viễn Thông Sam Cường
CSV- CTCP Hóa Chất Cơ Bản Miền Nam
CMG- CTCP Tập Đoàn Công Nghệ CMC
BMC- CTCP Khoảng Sản Bình Định
VKC- Cáp Nhựa Vĩnh Khánh
Có lực tăng từ nội bộ khá mạnh

Nhóm nguyên liệu nay vẫn tăng như BMC, coi bộ nhiều NDT lại không đủ tiền chơi nhóm này vì thanh khoản rất ít mà giá vẫn tăng đều

Hàng có thể quan sát