Uh thì xanh rồi, bình luận 21/8 nào.

Bác nói đúng và chính vì vậy vẫn hết room, và phần 49 đó nước ngoài đã mua hết trong đợt đăng ký mua vừa rồi, chả lẽ mua giá 20K nước ngoài không mua lên sàn mua 54.5K?

Lấy ví dụ rõ hơn cho các bác: giả sử nước ngoài có 49 CP, khoai ta bự 30 CP, khoai ta nhỏ lẻ 20 CP, CBCNV 1 CP. Khi tăng vốn và mua thêm thì nước ngoài lên 98, khoai ta bự 60, khoai ta nhỏ lẻ 40, CBCNV 2. Vẫn 49% và hết room!



Được thegambler sửa chữa / chuyển vào 10:00 ngày 21/08/2007

Hơ hơ, P3 cầu khủng chẳng thấy đâu, khối bác vào STB P1 vỡ mặt. Bác nào chưa chạy được STB P1 cũng vỡ mặt

Vậy theo bác hôm nay đại gia hay quỹ tự sát à?

Xem Bloomberg, thấy có phỏng vấn một chú Mẽo CEO của một quỹ đầu tư tại TTCK Mỹ và advise của đồng chí này về cơ cấu danh mục là 65% stock (cổ phiếu), 30% bond (trái phiếu) và 5% tiền mặt. Điều đó chứng tỏ ngay sau khi FED cắt giảm lãi suất, niềm tin đã ngay lập tức trở lại với nhà đầu tư. Và thực tế là TTCK Mỹ đã tăng trở lại, về mặt tâm lý hiệu ứng này đã nhanh chóng lan toả sang trung tâm tài chính khác của thế giới Châu Âu, Nhật, Hàn quốc, HongKong, và có thể là cả Việt Nam.

Hô hô, cái gì????
Cứ bán giá trần roài múc lại ngay phiên 2 giá thấp hơn mỗi ngày cũng có vài %. Kịch này ai biết là diễn được mấy phiên!!??? Khi nào giá lên đến đỉnh đâu

P3 rồi quá cơ. Tím tím.

Các bác cho em hỏi là tại sao sàn TP Hồ Chí Minh tăng mà sao sàn Hà Nội lại ảm đạm thế nhỉ?

Thương chú Hà có một cái chỗ trú chân cuối cùng ai nỡ đánh chìm nó .

Theo dự báo của Cơ quan khí tượng thuỷ văn Quốc Gia thì năm nay khả năng sẽ có nhiều bão to và lớn ở biển Đông. Rủi ro đối với lĩnh vực hàng hải rất cao. Cộng thêm tình hình rối ren tại miền Nam Thái Lan, một số đảo đang đòi ly khai ở Indonexia. Các phong trào Hồi giáo này đang bị cắt giảm viện trợ từ Mĩ nên khả năng sẽ phải tự kiếm ăn trên khu vực hàng hải nhộn nhịp Đông Nam Á. Lực lượng cảnh sát chống Hải tặc Quốc tế bổ sung cho khu vực này chỉ như muối bỏ bể khi phải quản lý một vùng biển rộng lớn như thế. Hải tặc được trang bị các ra đa hiện đại, tàu siêu cao tốc và hoả lực mạnh sẵn sàng đàn áp bất kì sự kháng cự nào của các tàu hàng cũng như có thể tẩu thoát rất nhanh trước khi lực lượng Cảnh sát biển có mặt. Xin nhấn mạnh lại, rủi ro cực cao..

Tuy nhiên, trong ngắn hạn SHC ko bị ảnh hưởng bởi các tin xấu trên. Cái đáng lo ngại là các tàu của SHC hiện đang được sửa chữa, đại tu tại các nhà máy ở Hải Phòng. Dự kiến năm nay SHC chi phí sửa chữa tàu biển sẽ tăng gấp nhiều lần mọi năm. Doanh thu từ hoạt động hàng hải cũng bị giảm sút vì hiện các tàu đều không hoạt động

Các bác vào đây đọc nhé. Thông báo mới nhất của Sở GD CK HCM


http://www.vpbs.com.vn/Portals/_ePortal/Images/Khan.gif



Được huyendt79 sửa chữa / chuyển vào 10:07 ngày 21/08/2007

Chuyện quái gì với 2 thằng VNM và VSH vậy, bà con cẩn thận lại đổ vỏ ốc