VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Tại sao phảm cảm hả bạn? tôi đi ăn trộm, ăn cắp?
Ông bán rồi thì ông tìm cp nào hợp mà mua, suốt ngày cứ loanh quanh kêu ca làm gì vây?
Room tôi mở ông lại bảo tôi quit là sao? trừ phi các bạn đàng hoàng thiện chí bảo tôi quit tôi sẻ quit, còn mấy người như ông thì xin lỗi

2 nước đấy ko có cty nào bán xe máy điện à?

Phản cảm ở chỗ ông càng cung cấp thông tin, càng support thì CP càng đi xuống mặc dù không phủ nhận ông đã cố gắng, ông hãy tỉnh táo, khách quan mà nhìn nhận, từ khi ipo VFS đến nay các nhà đầu tư nhỏ lẻ đã bị úp bô bao nhiêu lần, tài sản đã bốc hơi ntn? Ông là một trong các tội đồ đấy. Không phải ngẫu nhiên mà có thành viên trong F này đã hỏi bạn, bạn là nđt hay tay sai của VIC

Ông out topic này đi. Nhà người ta vào nói lum la vậy cha. Thích thì lập topic khác

Sai rồi, tôi chỉ nói những điều hợp lý, hợp tình. Đây chắc lại là một tay sai

Chiến lược kinh doanh của Vinfast được nêu trong bản cáo bạch F-1 vừa gửi lên SEC
Kế hoạch kinh doanh giai đoạn 1: Thị trường Việt Nam, Bắc Mỹ, EU

Kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2: Chúng tôi đã xác định được khoảng 40 đến 50 thị trường tiềm năng trên toàn cầu, đồng thời có kế hoạch thu hút các nhà phân phối chất lượng cao để nhập khẩu và phân phối ô tô VinFast vào thị trường của họ bắt đầu từ năm 2024. Chúng tôi đã ký các biên bản ghi nhớ và thỏa thuận phân phối với nhiều nhà nhập khẩu ô tô và các nhà cung cấp ô tô khác nhau. nhà phân phối trên khắp Châu Á, Châu Âu và Trung Đông. Chúng tôi có thể xem xét thành lập các công ty phân phối và mở rộng sự hiện diện của mình tại các thị trường này về lâu dài.

Chúng tôi dự định bắt đầu giao xe điện tại Indonesia vào năm 2024 với các mẫu xe lái bên phải VF e34 và VF 5, sau đó là VF 6 và VF 7. Chúng tôi cũng đã xác định Indonesia trong số bảy cụm thị trường mới là thị trường tiềm năng quan trọng để thành lập các cơ sở sản xuất tiềm năng cho xe điện và pin của chúng tôi do chi phí tương đối thấp và nguồn nguyên liệu thô trong nước sẵn có. Dựa trên đánh giá của chúng tôi về cơ hội thị trường ở Indonesia, chúng tôi đã đặt mục tiêu đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 1,2 tỷ USD vào Indonesia trong dài hạn. Mục tiêu bao gồm khoảng 150 đến 200 triệu đô la mà chúng tôi dự kiến dùng cho việc thành lập cơ sở Complete Knocked Down, hay “cơ sở CKD”, với năng lực sản xuất trong khoảng 30.000 đến 50.000 ô tô mỗi năm và mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2026. Đầu tư bổ sung vào quốc gia theo mục tiêu đầu tư sơ bộ sẽ tùy thuộc vào điều kiện thị trường và các yếu tố khác.

Chúng tôi dự định triển khai nền tảng trực tuyến của mình trên toàn cầu để thực hiện chiến lược kỹ thuật số nhằm bổ sung cho trải nghiệm trực tiếp tại các showroom của VinFast và các showroom của bên thứ ba. Trang web của chúng tôi cho phép tùy chỉnh toàn bộ phương tiện và cung cấp các tính năng thực tế ảo mang đến cho khách hàng trải nghiệm mua hàng gần như hữu hình ngay tại nhà của họ. Chúng tôi dự định tiếp tục phát triển các kênh bán hàng từ trực tuyến đến ngoại tuyến (“O2O”) để thu hút khách hàng tiềm năng và tăng lượng người ghé thăm các phòng trưng bày thực tế của chúng tôi. Chúng tôi có kế hoạch mở rộng hơn nữa quy trình O2O được cá nhân hóa để bao gồm các phần giao hàng, hậu mãi và bảo trì trong trải nghiệm sở hữu VinFast. Mỗi khách hàng của chúng tôi có một ID VinFast duy nhất giúp kết nối và đồng bộ hóa dữ liệu liên quan đến mức độ gắn kết thương hiệu của họ trên tất cả các kênh của chúng tôi, bao gồm trang web, ứng dụng đồng hành, phòng trưng bày thực tế và các điểm dịch vụ.

Là một phần trong chiến lược B2B của mình, chúng tôi dự định tiếp tục hợp tác với các tập đoàn lớn và các nhà cung cấp dịch vụ cho thuê, vận chuyển, cho thuê ngắn hạn và dịch vụ taxi nổi tiếng. Kể từ khi bắt đầu triển khai toàn cầu, chúng tôi đã đánh giá nhu cầu tiềm năng từ phân khúc khách hàng B2B và xác định đây là yếu tố đóng góp có ý nghĩa cho tầm nhìn chiến lược của chúng tôi. Chúng tôi tin rằng việc đi taxi và cho thuê xe ngắn hạn mang đến cho khách hàng cơ hội lái thử và trải nghiệm xe. Thông qua mối quan hệ hợp tác gần đây của chúng tôi với GSM, một công ty dịch vụ taxi và xe điện, cho thuê xe điện và xe điện do Chủ tịch của chúng tôi thành lập, khách hàng sẽ có cơ hội trải nghiệm thực tế xe VinFast, điều mà chúng tôi tin rằng sẽ thúc đẩy nhu cầu đối với các sản phẩm của chúng tôi. GSM có kế hoạch mở rộng hoạt động sang các thị trường quốc tế quan trọng của chúng tôi. Điều này sẽ mang lại cho chúng tôi cơ hội đáng kể để mang đến cho khách hàng quốc tế cơ hội lái thử và trải nghiệm xe của chúng tôi.

--- Gộp bài viết, Sep 15, 2023, Bài cũ: Sep 15, 2023 ---

Có chứ bạn, mình đâu nói Vinfast tóm hết thị trường đâu
Họ tham gia để kiếm chút bánh mà

Không phải là đúng ý ông còn gì? ông bán cổ phiếu rồi còn sợ nó đi xuống làm gì? hay ông sợ tôi đưa thông tin cổ phiếu ko xuống đúng ý ông để ông mùa vào?
Làm cái gì củng phải đặt chữ tâm lên mới thành công được ông ơi, như ông rất khó

Ông này chết cũng đáng , chim lợn cho sướng xong lao vào bắt đáy , xong lại bìm bịp, giờ cắt lỗ tiếp tục chim lợn , quả báo mà

a V chơi cú lớn vào VFS đúng là làm không phải vì tiền rồi, mình hoàn toàn ủng hộ điều này!
Vẫn rất kỳ vọng anh ấy thành công về lâu dài, còn trước mắt thì nhà đầu tư nhỏ ... tạm thời cùng gánh chịu lỗ cái đã!

Khổ lắm, đã nói rồi, trong thời điểm này, chỉ phản cảm và hiệu ứng ngược thôi, về báo cáo với các sếp là bạn đã thất bại và xin quit