Vietravel – Hành trình trở lại

VTR đã hoàn thành 2/5 bước để được cấp giấy phép bay

Trong khi Bộ KH - ĐT vừa có Công văn số 5568/BKHĐT-GSTĐĐT gửi Thủ tướng Chính phủ, đề nghị dừng xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều.
https://baotintuc.vn/kinh-te/de-ngh...ai-hang-khong-canh-dieu-20200830201521874.htm

Giữa năm 2019, ông Trần Trọng Kiên thành lập Công ty Cổ phần Hàng không Thiên Minh (Kite Air) có trụ sở ở tỉnh Quảng Nam với tổng vốn đầu tư 5.500 tỉ đồng. Trong đó, vốn điều lệ của Kite Air là 1.000 tỉ đồng. Ông Trần Trọng Kiên góp 600 tỉ đồng, giữ 60% cổ phần; Công ty Cổ phần Du lịch Thiên Minh góp 300 tỉ đồng, chiếm 30% và bà Trần Hằng Thu góp 100 tỉ đồng, tương đương 10%. Bà Thu là Phó tổng giám đốc của Thiên Minh.

Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành hàng không dân dụng bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch COVID-19 cộng thêm quy định mới của Chính phủ quyết định không xem xét thành lập thêm các hãng hàng không mới đến năm 2022. Hãng hàng không của Thiên Minh chỉ có thể được phê duyệt chủ trương đầu tư sớm nhất vào năm 2022

VTR lên top 3 sàn rồi
kinh khủng quá

Hôm nay có gì hot mà tăng dữ vậy bác chủ

Chúc mừng bác bốc ngay trúng giá tốt

Tôi nghĩ là nhờ thông tin về việc TT chỉ đạo Bộ GTVT xử lý ngay việc mở lại đường bay thương mại giữa Việt Nam với Nhật Bản, Hàn Quốc và những nơi có hệ số an toàn cao.
Các cổ phiếu ngành hàng không VJC, HVN cũng tăng giá mạnh đó
Việc mở lại đường bay thương mại đồng nghĩa với việc Chính phủ đánh giá dịch bệnh trong nước đã tạm thời kiểm soát được, đồng thời đang có nhiều giải pháp để kích thích giao thương trở lại, Đây là những tín hiệu tốt đó bác

Đây là thông tin tốt
https://tuoitre.vn/ngay-thu-2-viet-nam-khong-co-ca-mac-cong-dong-20200801220730617.htm
Ngày thứ 2 Việt Nam không có ca mắc cộng đồng
31/08/2020 18:32 GMT+7
Mỹ hơn 6 triệu ca bệnh, FDA sẵn sàng phê chuẩn nhanh vắc xin COVID-19

• Sáng 31-8: không ca COVID-19 mới, khi nào Đà Nẵng 'mở cửa' trở lại?

• Hôm nay 30-8: Lần đầu tiên sau 36 ngày, Việt Nam 0 ca COVID-19 mớ

Ngành du lịch bị Sunk cost trong mùa thấp điểm nhiều lắm. Chi phí lỗ 1 tháng thấp điểm vùi dập lãi của 1.2 đến 2 tháng lãi.
Lấy ví dụ trên thế giới
Thomas Cook ổng tổ ngành du lịch từ với khái niệm Sec du lịch, doanh nghiệp lâu năm như vậy nhưng đã bị phá sản trước cả COVID dù chủ nợ khoanh nợ và giãn nợ nhiều lần.
Kuoni cũng lao đao, còn mảng làm VISA VFS còn sống.
STA đã nộp đơn xin phá sản - STA là công ty còn của tập đoàn Diethem về hóa....
Bây giờ chỉ còn mỗi anh TUI mạnh, một mình một ngựa
Viet Travel tuổi gì đâu mà đòi bay riêng.

http://www.baovanhoa.vn/du-lich/art...cho-viec-hoi-phuc-du-lich-lan-thu-2-trong-nam

Chuẩn bị cho việc hồi phục du lịch lần thứ 2 trong năm
Thứ Hai 31/08/2020 | 20:50 GMT+7
VHO- Để chuẩn bị sẵn sàng cho việc hồi phục thị trường du lịch nội địa khi điều kiện cho phép và việc kiểm soát dịch bệnh ở trong nước tốt hơn, Tổng cục Du lịch vừa có cuộc làm việc với các doanh nghiệp, tập đoàn kinh tế lớn trong lĩnh vực hàng không, khách sạn, lữ hành.

Bác tìm hiểu kỹ về kế hoạch bay của Vietravel Airline sẽ thấy có tiềm năng hơn đó
mô hình của VTA cũng ko đi cạnh tranh khách với các hãng bay lớn
Tôi thấy thị trường là bao la
chỉ còn chờ hiệu quả từ khâu quản trị của họ như thế nào... đó là vấn đề thời gian