Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Làm gì có trạm sạc mà hợp với tác bác. 3 năm nữa các hãng khác k có cửa ở VN

--- Gộp bài viết, Feb 18, 2024, Bài cũ: Feb 18, 2024 ---

Xe điện của Toy thì nhập về làm đồ chơi à? VFS đang độc quyền trạm sạc nên muốn sang điện chỉ có VFS đáp ứng đc thôi

Taxi chủ yếu chạy quãng đường ngắn là chính, trạm sạc thì không khó đâu, phủ kín cả VN như VF mới khó chứ lắp đặt trong thành phố cho 1 hãng taxi xài quá dễ
Tại sao VF vẫn tự tin tiến vào In Ấn khi mà chưa có hạ tầng trạm sạc?

Hạ giá mạnh các hãng khác sẽ phải thỏa hiệp để dùng xe điện. K uống rượu mời thì phải uống rượu phạt

Ở TP lớn người đông, đất chật và đắt đỏ nên cần phải ra trạm sạc công cộng. Ở tỉnh thì người mua dễ có chỗ sạc ở nhà mình hoặc của bạn bè họ hàng thân thích hơn.

Các hãng đầu tư trạm sạc thì lại tốn chi phí.

--- Gộp bài viết, Feb 18, 2024, Bài cũ: Feb 18, 2024 ---

Làm dich vụ thì vẫn phải sạc đc trên đường. Có thể ít dùng tới nhưng k thể nào k có nó đc

VF làm được thì các hãng khác cũng làm được, quy mô nhỏ hơn thôi
Tương lai sẽ có các công ty chuyên về trạm sạc quy mô lớn như bên Mỹ và TQ thôi
Miếng bánh hiện tại VF đang có lợi thế để nắm phần lớn, nhưng không có nghĩa các hãng khác không có cơ hội, tôi chỉ hy vọng vào tâm lý chê hàng Tàu của dân Việt chứ không trông chờ vào lợi thế trước mắt về trạm sạc của VF

Tôi đã ngồi nc với CEO 1 công ty taxi có vài trăm đầu xe 1 tỉnh lẻ. GSM cũng ép mạnh để họ chuyển đổi nhưng họ k thỏa hiệp đc. Tôi tin GSM hạ giá chắc chắn 1 loạt sẽ phải thỏa hiệp dùng xe VFS hoặc thuê của GSM. Khi thỏa hiệp xong rồi thì lại nâng giá như bây giờ. Rượu mời k uống thì uống rượu phạt. Cứ đánh từng vùng 1 đảm bảo theo hết

Tương lai thì nói làm gì. Ít nhất 3 năm nữa thì trạm sạc VFS vẫn độc quyền. Bác tưởng xin cấp phép trạm sạc dễ à? Nó liên quan đến công suất lớn nên thủ tục là cả vấn đề đấy

Đến lúc VFS khẳng định được vị trí và thương hiệu rồi thì càng nhiều ông vào đầu tư trạm sạc càng tốt. Đang nói giai đoạn đầu này.

Tất nhiên các hãng khác cũng có thể xây được hạ tầng trạm sạc. Nhưng thử hỏi các hãng khác có dám và đáng để xây không, chuyển đổi xe điện chỉ mới khởi đầu ở rất nhiều thị trường, tôi không nghĩ họ tập chung nguồn lực cho VN vào giai đoạn này, nhất là còn VF đang ở đó. Tôi cho rằng VF gần như bỏ túi thị trường VN rồi.