Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

Ơ chính ra lượng trôi nổi của VIC ko nhiều

Ơ hay, kỳ lân rõ ràng!

--- Gộp bài viết, 21/03/2024 ---

Chẳng cần VNI lên 1370 đâu cụ ạ.

Căn bản nhiều bác thuyết âm mưu kéo họ anh V để kéo chỉ số phục vụ nâng hạng quá nên các anh k kéo.

Gsm và V-Green mà niêm yết được bên Mỹ nữa thì hay quá nhỉ, sẽ có 3V ở bển

Kéo vì lợi ích lái và anh Vượng chứ đâu vì mấy cái lý do không liên quan kia

thèng VƯỢN nghe được thì trả tiền cho bó

lại chửi rồi

V-green thì quá sướng, giống như Start up trên 1 thị trường đã có sẵn lượng khách hàng tiềm năng, thậm trí càng ngày càng nhiều hơn.
Nếu VF chỉ tham vọng chiếm lĩnh thị trường VN thì a Vượng lấy lại V-green là hớt váng của VIC.
Do a Vượng có lợi ích từ VIC, VF và cũng trực tiếp đồng hành cùng tham vọng đồng hành toàn cầu với VF, nên lấy V-Green là sự lựa chọn duy nhất đáng tin cậy. Giả dụ, nếu có NĐT nào muốn lấy V-GREEN họ chỉ nhằm tối ưu lợi nhuận V-GREEN thì sẽ không chịu đầu tư mở rộng đảm bảo sự bao phủ. Tài sản a Vượng đặt hết ở VF => lợi ích từ VF sẽ lớn hơn V-GREEN.
Tất nhiên, V-GREEN sẽ là kỳ lân nếu như VF bán được nhiều xe.

--- Gộp bài viết, 22/03/2024 ---

đồng chí nói đúng lắm

Vắng thế nhờ....

Chiều nay xanh tý nhờ
Vni kéo mạnh 3 phiên rồi mà anh Vượng vẫn bình chân như vại nhỉ