Vinfast - Xe điện của người Việt (P2)

đông nam Á, ấn độ coa vẻ dễ thích nghi vs sp vn hơn? mỹ âu nó khó tính hơn, thêm ông nội Trump lên, nên vfs có vẻ chần chừ, lo lắng, nên hoãn xây nhà mái mỹ để nghe ngóng thêm?

Tôi cũng nghĩ thế, chỗ nào dễ thì làm trước thôi.

Về mặt cá nhân tôi thấy VF6 và VF7 rất đẹp và phù hợp với kích cỡ người dùng và đường phố của VN và ĐNÁ nói chung => đây sẽ là sản phẩm tương lai ưa chuộng.

- Chủ yếu do xe điện TQ nó phát triển nhanh đến ko ngờ, làm cho các nền công nghiệp như Châu Âu, Nhật, Mỹ dễ vào nguy hiểm nên các thị trường này tìm cách hãm lại. Chính ông Trump cũng phải thừa nhận và lo sợ nền công nghiệp ô tô Mỹ sẽ bị giết chết và cảnh mất việc làm ( ô tô điện ít phụ tùng linh kiện hơn, robot nhiều hơn nên cần nhân công ít hơn). Dù chính sách có thay đổi so với thời Biden thì cũng chỉ là kéo dài thời gian để nền công nghiệp ô tô điện của Mỹ đi kịp TQ.

Chuẩn!

--- Gộp bài viết, 03/08/2024, Bài cũ: 03/08/2024 ---

Chết dở, sáng vừa đọc tin, 3V sang tuần sang trang mới

--- Gộp bài viết, 03/08/2024 ---

Kỹ thuật với 3V ngắm cho vui thôi, cơ bản, kỹ thuật vứt! Vượt lên tất cả, phải dùng cái cao nhất mà phân tích

Cụ xem 3V đã bắt đầu bước vào giai đoạn ổn định để tăng tốc chưa? Mấy năm nay tin đồn nhiều vất vả quá

Công tác cán bộ hiện nay có là tin tốt cho 2V không các cụ.

Hy vọng thế, vẫn thích hình ảnh cụ Tô lái xe VF

Vf3 có vẻ là bệ phóng tốt cho vf cất cánh

Em trông vào vái nhỏ nhất là vf3, dòng tiền có òi sợ cccc gì nữa