Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Rẻ nó nằm ở giá mục tiêu, ko nằm ở ATC

--- Gộp bài viết, 12/12/2024, Bài cũ: 12/12/2024 ---

Nay VIC ATC không phải giá thấp nhất.

Mình xác định40-41 là vùng giá cứ thế mà nhặt càng rẻ càng tốt. Khi nào break out thì sẵn sàn đu theo luôn, có hàng sẵn tự tin đu

https://vietnambiz.vn/vinfast-muon-...en-84-trong-hai-nam-toi-20241212202117962.htm

https://cafef.vn/ong-lon-nha-nuoc-k...ua-ong-pham-nhat-vuong-188241213072635364.chn

Vin chơi bài này lần lượt với các DN và tổ chức lớn, đôi bên cùng có lợi. Quả là lợi hại

Ủng hộ thiết thực là VIC ngon ngay ấy mà

Còn vói cá nhân lái xe thì chơi bài này, kiểu nhiều mũi giáp công
https://cafef.vn/tai-xe-xanh-sm-duo...-tro-50-hoc-phi-lai-xe-188241212153214327.chn

Với guồng này, hi vọng VFS sớm đến điểm hoà vốn nhẹ cánh cho VHM

Chứ đất đai thì siêu đắt đỏ, chung cư ra đâu hết đấy, giá ngất ngưởng mà CP lại giao dịch dưới giá trị sổ sách

Mua thì luôn bị ám ảnh vụ đạp về 34

--- Gộp bài viết, 13/12/2024, Bài cũ: 13/12/2024 ---

Nhịp trước mình mua đến 36.7 là hốt tất liệt ko dám mua thêm nữa

Tuy là có lãi cũng tốt nhưng thật nghi nghờ nhân sinh, giảm thủng 36 là á khẩu roài

Tóm lại là rất bài bản. Với đối thủ cạnh tranh thì thường ép cho chết. Nhưng không, trường hợp Mai linh là thí dụ, từ đối thủ lại thành đối tác, khách hàng. Các tài xế grab giờ cũng mua xe Vin và nạp app cả của Xanh SM platform và của Grab để chạy DV vì chi phí hợp lý hơn. Chờ xem các độc chiêu của Vin tiếp theo là gì. Riêng giá Vic, thì độc chiêu của Vin là ổn định nhé

AE cứ dành 1 phần tiền tiết kiệm mua VIC và tâm thế là cho con sau này.. 5-10 năm sẽ là thành quả khổng lồ và nguồn lực cho gia đình về sau. ( cá nhân mình có 10K và ôm 4 năm)

VF đang đi đúng hướng, chỉ có giá cổ phiếu chưa chịu đi cùng