Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Sk đã thoái xong rồi hả lái Bin ơi. Mai liệu trần không thế. Mấy tháng nay bị sao quả tạ chiếu không góc lên được. Nay giải hạn đc rồi k biết có nhẹ mông không

Mấy bác này khổ đông lâu năm mà lười tìm tòi vọc vạch ghê . SK còn 180tr, nay mới bán hơn 60tr thôi. Tin thoái này chả b tốt hay xấu. Xưa cứ nghĩ là tốt, mà đợt r Msn 69 thoái xong là cắm đầu xuống 5x đó ) mà mấy nay a V hơi lạ, k bơm tin gì cả, làm ae xuống thuyền hơi nhiều. Hnay mà đỏ là tôi cũng xuống rồi.

Tôi cũng chẳng muốn tìm tòi xem ông nào đang làm khổ đông lớn đâu, nhảy nhót theo mấy cái tin này chẳng giải quyết gì

SK nó bị lỗ vụ này đúng ko bác?

Chắc là lỗ chứ nó mua lâu rồi

Sk thoái xong. 19 khởi công Cần Giờ. Lái Bin xem tàu đã nhẹ mông chưa cho chạy đi

Thì cũng chỉ đợi Vic đỏ để lao vào hot mà chưa kịp cất tiếng đã lại phải ngậm mõm rồi. Thấy cũng tội mà thôi cũng kệ

Ủng hộ anh Long

Cụ thể, trả lời câu hỏi của cổ đông về khả năng hợp tác với VinFast trong việc cung cấp thép cho xe điện, Chủ tịch Trần Đình Long cho biết Hòa Phát đã và đang chủ động tiếp cận nhiều doanh nghiệp trong ngành ôtô và vận tải, không chỉ riêng VinFast.
“Chúng tôi làm rồi, không chỉ VinFast mà còn liên hệ với Thành Công, Thaco, cả ngành đường sắt Việt Nam”, ông nói.
Theo ông Long, việc tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp tư nhân là một trong những nhiệm vụ được Chính phủ giao. Trong nhiều năm tới, Hòa Phát xác định sẽ tập trung sản xuất thép chất lượng cao, phục vụ cho các ngành công nghiệp đầu cuối, trong đó có ôtô và đường sắt.
Chủ tịch Hòa Phát khẳng định loại thép dùng cho khung xe và thân vỏ ôtô không phải loại quá khó sản xuất. Tuy nhiên, ông cũng thẳng thắn chỉ ra một trở ngại lớn là lượng đặt hàng từ các doanh nghiệp trong nước hiện rất ít.

https://znews.vn/chu-tich-hoa-phat-tiet-lo-ke-hoach-bat-tay-vinfast-thaco-post1546330.html

Anh Vượng trồng thông sớm thế

Nhìn cảnh thiên hạ ném 1k4 tỏi vào shb. Mà a V đìu hiu quá. A ném 10 tỏi đô đi rồi, cũng k đổi đc tấm chân tình của chứng thủ.