Vinfast - Xe điện của người Việt (P3)

Xanh sm thì của riêng a V rồi. Vef thì có vốn nhà nước nên chắc a cũng ko dại dây vào đâu. Bên indo thì tương lai khá sáng. bọn này bài Tàu cũng mạnh + dân số diện tích lớn.

Cái chính là giá trị thôi bạn, giá cổ phiếu tăng là do tâm lý nđt, con giá trị thật thì VHM giá trị hơn nhiều. Bạn đầu tư kiểu nhìn tâm lý nđt thì rất nguy hiểm, có số liệu vẫn hơn.
Mảng đất luôn gánh mảng xe. Anh Vượng làm đất luôn tốt hơn làm xe, năm nay aV đầu tư Cần giờ, giá đất có thể x hơn 30 lần.
Một gia đình với ông Bố và các con như Xe, Điện Thoại, BĐS, Bán lẻ, Du lịch… Các con của Bố đứa thì chết, đứa thì mang nợ, tương lai chưa rõ, đứa thì giàu có và phát triển. Nếu bạn là cô dâu, bạn chọn ông Bố hay ông con BĐS.

Mỗi ng có 1 góc nhìn khác nhau trong đầu tư. Chính VIC đầu tư vào VFS và cắt tất cả các mảng khác nên tôi lại múc Full MG VIC giá 40 mà k múc 1 cổ VHM nào mặc dù VHM view 5 năm tới an toàn hơn VIC nhưng cho kỳ vọng về giá thì k thể nào bằng được. Thị trường bds nó có độ rộng nhất định để tăng trưởng cao tron thời gian dài là khó. Riêng vfs thì hoàn toàn có thể

VPL niêm yết ngày 13/5/2025 giá 71.300 kéo lên 100, VIC do đó cũng kéo lên 100, dự kịch bản như vậy

Đếm cua à cụ, Vpl giá 7x là ngon rồi

Lãi quý 1 mỏng như tờ giấy )
giá gấp 3 VRE, Eps thì kém 1 tí.
Giá hơn vhm 20% trong khi eps = 20% VHM. Kèo là chua.

Bữa đó tôi ủng hộ ít

Anh tôi chơi lớn thật các bác nhỉ
https://tuoitre.vn/ti-phu-pham-nhat...fOVKmkC3haiYjRlGTA_aem_jjiVFxiXwFE62borsInNyA
xin làm cao tốc Bắc Nam = tiền doanh nghiệp + vay luôn. Làm đc thì cũng khép đít lạy anh )

. Anh V mà quản lý dự án thì đảm bảo sẽ nhanh có đường sắt cho dân hưởng

Mình nghĩ là làm được, vì chúng ta có lợi thế là người đi sau. Bên Trung Quốc họ đã làm được nên chúng ta có thể học hỏi rất nhiều kĩ thuật phát triển đường sắt từ họ. Cái quan trọng là vốn thôi. Cái này thì cũng có thể thu xếp được.

--- Gộp bài viết, 11/05/2025, Bài cũ: 11/05/2025 ---

Tin này là 1 tin vui cho ae cổ đông họ nhà Vin.