Vinfast - Xe điện của người Việt

Đánh cho đội T+ nghe thấy VIC là phát khiếp .
2 phiên rồi thanh khoản VFS tốt thật , 2 phiên giao dịch hơn 15tr CP .

Ý bác nói 2 cty bán cổ phiếu xong rồi ! Chuẩn bị hiến tặng tiền hả

vfs giảm nhiều ghê

Giảm gì đâu bác ! Tui mà mua VFS , tui không bao giờ mua giá > 10 usd đâu ! Nên lỗ thì cũng chỉ 20-30% là cùng ! Tại bác lấy con số 37-70-90 Usd bác thấy nhiều !
Mua dưới 10 usd nhưng kì vọng 100usd , thì lỗ 20-30% hay ko lỗ cũng gần như nhau

--- Gộp bài viết, Oct 18, 2023, Bài cũ: Oct 18, 2023 ---

Nếu VIC tăng 10 lần sau khi VFS thành công . Giá vốn 55 hay 45 là như nhau ! Có gì khác nhau mấy đâu hihi !

bác nói có lý

Cứ phải tồn tại bác ơi, không mất cổ VIC nào trong giai đoạn khó khăn này, lo gì một ngày không có sóng ! Dù nó có là cổ rác như FLC, trước khi chết nó còn nảy lên xuống chán chê ! Hay như NVL chẳng hạn ! Nói để thấy rác còn thế ! Còn đây là VIC , dù VFS phải bán lại đi nữa (xấu nhất) thì cũng đâu đến nỗi xấu không còn đường lùi ! So sánh với tầm flc hay NVL thì ko cùng mâm ! Nhưng nói cái điều xấu nhất để bác yên tâm ! Tồn tại được là được !

Vfs giờ chỉ cần có tiền tài trợ để phát triển theo kế hoạch thì cửa sáng. Xe điện giờ nc nào cũng muốn chuyển đổi nó là xu hướng rồi. Nhưng để chuyển đổi từ xăng qua điện mất rất nhiều thời gian. Cái quan trọng nhất là pin k theo kịp. Đấy là lý do các hãng xe lớn họ chê là vậy. toyota năm bán ra thị trg hơn 10tr xe xăng, làm sao mà có thể bán đx tần đó nếu lf xe điện. vì a k có sản lg pin như vậy. Nên khi quá trình chuyển dịch xăng qua điện thì các ông xe xăng trc thị phần càng lớn thì tg lai sẽ mất thị phần vào các hãng nhỏ sáng tạo.

Nhỏ nhanh sẽ là một lợi thế ! Cồng kềnh như Toyota có khi lại chân này đá chân kia, cản trở sự quyết tâm ! Chỉ có một đường phải đi , tốt hơn nhiều phân vân chọn lối đi !

--- Gộp bài viết, Oct 18, 2023, Bài cũ: Oct 18, 2023 ---

VIC chỉ cần một tin tức thật sự thuyết phục thì sẽ có 1 sóng tăng 50% ngay thôi ! Còn khi nào thì chúng ta sẽ phải tồn tại tới khi đó ! Bạn không thể dùng vốn vay ngắn hạn cho một mục tiêu dài hạn khi đầu tư VIC !

Trước mắt Vin sẽ bán tài sản khác để nuôi VF đã, cuối cùng nếu phải bán đứt VF thì ít nhất cũng phải 5 năm nữa, trong thời gian đó thoải mái tính toán để chọn thời điểm chia tay Cổ đông xem như đầu tư làm ăn thất bại, cũng là điều bình thường trong cuộc sống

Các hãng xe xăng chuyển đổi chậm nhưng khi đã chuyển đổi rồi thì lại đi rất nhanh
Hiện tại các hãng xe truyền thống đều đã sản xuất xe điện, VF sẽ phải cạnh tranh khốc liệt, tuy nhiên cơ hội là như nhau vì VF đã gia nhập được đường đua rồi, giờ là lúc chờ đợi thành quả

VIC hôm nay vẫn trụ vững mốc trên 44k thì đời vẫn vui ae ạ