Vinfast - Xe điện của người Việt

Vfs chỉ cần có tiền duy trì cỡ 3 năm nữa thì m thấy sẽ rất sáng cửa. Xe tốt trong phân khúc giá thì sẽ bán được thôi. Các xe vfs bán ở nc ngoài là xe hạng d e nên nhiều người chê giá và so sánh này kia với xe phân khúc c. Chứ vfs ra toàn bộ dải sp thì giá vfs trên toàn cầu sẽ thấy hợp lý ngay. Khi đó sức cạnh tranh sẽ cao.

Có lẽ hôm qua là phiên tốt nhất để mua VHM

Nếu cụ là nhà đầu tư thì sau vụ bán tháo của Tây lông thì phiên nào cũng là phiên tốt để mua, mặc cả một vài line giá không quá quan trọng.
Tự tin ấn enter thôi

Cụ brainstorm toàn lướt sóng, rình vồ chạy thôi

Hôm tôi mua VHM giá 44, bán 47, BIN bảo tôi bán non

thực ra tôi cũng không chú ý lắm
nhưng về nguyên tắc mọi rumor (lời đồn thổi vô căn cứ, dựa trên suy diễn tiêu cực) xuất hiện đều có nguyên nhân.
3V lao dốc, bao chứng sỹ (trong đó có tôi) ngỡ ngàng mất tiền, lại đau đớn hơn chẳng hiểu lý do => lang thang hóng tin, bao gồm F và rồi đâu đó những rumor này nó ám vào đầu. Khi 3V mà lên thì toàn những lời tung hô, nâng bi => chẳng có chỗ cho rumor.

--- Gộp bài viết, 02/11/2023, Bài cũ: 02/11/2023 ---

quá tài giỏi rồi, thế cụ đầy tiền độ cho con gái,
giờ chỉ còn chủ top và Vic keppers ngồi khóc thôi

Công nhận cp họ nhà VIN khó chịu thật, vướng vào cắt lỗ rất khó, giữ thì bị bò tùng xẻo. Khi tôi khuyên con gái mua, có lãi ít, bảo nó bán nó bảo cứ để đấy coi như tích sản, bây giờ lỗ quá bán rất khó

Con gái bác tư duy tốt đấy, zoom out ra tầm nhìn 5 năm nữa thì bây giờ mình toàn mua ở đáy hết, cứ ngồi ôm bảng rồi đau khổ thì hại sức khỏe chứ có ra được vấn đề đâu.
Quy trình là múc -> bỏ quên -> đi chơi -> 5 năm sau mở két

Cả làng đã thấy sắc xanh
Mấy anh họ Vic tanh bành đỏ tươi

Mong là vậy. Còn về phương diện đánh chứng khoán là sai đấy bạn. Phải chốt lãi, cắt lỗ linh hoạt mới đúng. Ví dụ, dòng ĐTC tôi có lãi bán đi, TT xấu tôi mua giá gần sàn, bây giời lại chuẩn bị trần rồi