THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by trungken18, Nov 1, 2022.

Có 1957 người đang online, trong đó có 126 thành viên. 18:21 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 2 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 2)

Page 106 of 338

thread_has_x_view_and_y_reply

thefreshwind Thành viên rất tích cực

Joined:

Oct 26, 2015

Likes Received:

96

#1051

02/11/2023, 23:47

Old_sage said: ↑

kết quả kinh doanh xấu quá, lỗ 24.87 tỷ quý 3 !

Vosco (VOS): Kinh doanh dưới giá vốn dẫn tới lỗ 24,87 tỷ đồng trong quý III/2023 | Tin nhanh chứng khoán (tinnhanhchungkhoan.vn)
Click to expand...

Cám ơn bác nhé.

Đặt lệnh mua. Mua được là duyên nhưng không mua được biết đâu lại là phúc, đặt nhầm lệnh mua thành bán hay bán thành mua nhiều khi lại là cái may mắn.

Loan tin | Like |Report
trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 22, 2020

Likes Received:

13,634

#1052

29/11/2023, 11:01

Quay trở lại với VOS, cước tàu rời tăng mạnh (chỉ số bdi) VOS hưởng lợi nhất. Không biết còn ae nào trên tàu không.

Các bài viết thể hiện quan điểm cá nhân nhằm mục đích chia sẻ thông tin chứ không khuyến nghị ai mua/bán bất kì cổ phiếu nào, mọi người tự chịu trách nhiệm vào quyết định bản thân.

Loan tin | Like |Report
npp2010 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 4, 2014

Likes Received:

48,429

#1053

29/11/2023, 11:36

trungken18 said: ↑

Thấy cước cont giảm mạnh, cước rời cũng chạm đáy Quý 3, nghĩ rằng kết quả kinh doanh Quý 3 của VOS sẽ tệ, ngờ đâu lợi nhuận từ core chính quá tốt, tìm hiểu kỹ thì thấy rất hay.

I. ĐỘI TÀU
1. Tàu cont: Có hai tàu cont chạy nội địa, năm 2021 cước cont quốc tế tăng cả chục lần, cước nội địa chỉ tăng vài chục %, cước quốc tế giảm rất sâu thời gian qua nhưng cước nội địa chỉ giảm nhẹ tầm 10% so với đỉnh (có thể tham khảo bảng giá niêm yết công ty), do vậy doanh thu từ đội tàu cont không ảnh hưởng nhiều
2. Tàu rời: Công ty sở hữu 8 tàu hàng rời, khô chủ yếu chạy tuyến quốc tế.
3. Tàu dầu/sản phẩm dầu: Công ty sở hữu 1 tàu và thuê 2 tàu, trọng tải tàu trung bình 50k DWT, giá cước cho thuê theo ngày khoảng 50k usd/ngày, do tàu của VOS là tàu lớn. Hai tàu thuê là thuê của Vinalines (công ty mẹ), Hợp đồng 3 năm, thuê tàu trần, Hợp đồng ký cuối năm 2021 nên giá thuê thời điểm đó khá rẻ (do cước tàu dầu cuối năm 2021 khá thấp), đến năm 2024 mới hết hạn Hợp đồng.

II. CƠ CẤU DOANH THU
Theo báo cáo tình chính Quý 3 Hợp nhất trang cuối, thì doanh thu 9 tháng từ khu vực trong nước là 359 tỷ (chủ yếu từ đội tàu cont), khu vực quốc tế là 1.445 tỷ, như vậy tỷ lệ quốc tế chiếm 1445/(1445+359) = 80% doanh thu toàn công ty, tỷ lệ này là rất cao.
Doanh thu trong nước: Quý 1: 87 tỷ, Quý 2: 116 tỷ, Quý 3: 156 tỷ, chính tỏ tuy giá cước cont có giảm nhưng hoạt động của hai tàu cont khá hiệu quả, thể hiện doanh thu tăng dần khá mạnh theo từng quý.
Doanh thu quốc tế: Quý 1: 314 tỷ, Quý 2: 574 tỷ, Quý 3: 557 tỷ, Quý 2 tăng mạnh so Quý 1 do cước tàu dầu tăng, Quý 3 giảm nhẹ so Quý 2 là do cước tàu dầu tăng mạnh, nhưng cước tàu rời giảm (Quý 3 cước tàu rời chỉ số BDI có lúc về 1000 đáy, thấp hơn hơn 40% so hiện nay).
Hiện tại tỷ lệ doanh thu của đội tàu dầu chiếm tỷ trọng cao nhất, do 3 tàu dầu loại khá lớn chạy quốc tế, tuy nhiên do đội tàu rời công ty khá lớn với 8 tàu mà khi cước tàu rời về đáy quý 3 công ty vẫn làm ăn hiệu quả thì trong tương lai cước tàu rời giữ ở hiện tại hoặc tăng lên thì doanh thu đội tàu rời tỷ lệ sẽ gia tăng đáng kể.
- Trong số 1804 tỷ doanh thu 9 tháng đầu năm thì chỉ có khoảng 10 tỷ là doanh thu từ các đơn vị liên quan chiếm tỷ trọng 0,5% tổng doanh thu, một tỷ trọng rất nhỏ còn lại là doanh thu từ khu vực bên ngoài hết, do vậy VOS hoạt động theo đúng nguyên tắc thị trường, không bị ảnh hưởng bởi việc chia sẻ giá giữa các đơn vị thành viên liên quan với nhau.

III. NỢ VAY
Đây là vấn đề nhức nhối nhất của công ty trong cả chục năm qua khi mua đội tàu rời lúc đỉnh giá cước với chi phí lớn sau đó cước giảm quá sâu. Chính vì vậy bao năm qua nhiệm vụ trọng tâm ưu tiên hàng đầu là trả nợ, từ năm 2021 đến nay khi hưởng lợi từ cước tàu công ty đã trả hơn nghìn tỷ nợ vay, hiện nay theo báo cáo tài chính Quý 3 công ty chỉ còn nợ vay tổng 63 tỷ (gồm 11 tỷ vay ngắn hạn và 52 tỷ vay dài hạn) trong khi công ty có quỹ tiền là 463 tỷ gồm 63 tỷ tiền mặt và tiền gửi ngân hàng không kỳ hạn, và 400 tỷ tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn từ 3 đến dưới 12 tháng.

IV. CHỈ SỐ
Eps 4 quý gần nhất 3.940 đồng, P/E là 2.96 khá hấp dẫn,

V. TRIỂN VỌNG
Do cước tàu dầu vẫn còn duy trì ở mức cao nên doanh thu và lợi nhuận đội tàu dầu này sẽ vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong công ty
Đội tàu rời hùng mạnh, khi cước tàu rời về mức đáy ở Quý 3 mà doanh thu, lợi nhuận từ core chính Quý 3 vẫn rất tốt, Quý 4 cước tàu rời đã tăng khá mạnh so Quý 3 và tương lai cũng khó có thể về mức như Quý 3 dẫn đến doanh thu, lợi nhuận từ đội tàu rời này sẽ đóng góp dần mạnh lên trong tương lai
Đội tàu cont trong nước ổn định, việc đều sẽ giữ vai trò ổn định cho Công ty
Nợ vay cơ bản hết nên sẽ không ngại vấn đề lãi suất tăng cao trong khi tiền gửi bank khá lớn lại hưởng lợi khi lãi suất tăng, nguồn thu từ hoạt động quốc tế là Usd nên công ty hưởng lợi chênh lệch tỷ giá khá lớn
Do vậy mà từ các quý sau có cơ sở để khẳng định kết quả, triển vọng kinh doanh của VOS vẫn rất sáng sủa.
Click to expand...

VOS

"Emotion and Patience" Mr. Thomas, NPP.

trungken18 likes this.

Loan tin | Like |Report
trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 22, 2020

Likes Received:

13,634

#1054

29/11/2023, 21:16

Chỉ số cước tàu rời nay tăng 12,76% lên mức 2696 điểm

Các bài viết thể hiện quan điểm cá nhân nhằm mục đích chia sẻ thông tin chứ không khuyến nghị ai mua/bán bất kì cổ phiếu nào, mọi người tự chịu trách nhiệm vào quyết định bản thân.

Koko11 likes this.

Loan tin | Like |Report
Koko11 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Feb 18, 2021

Likes Received:

603

#1055

29/11/2023, 21:32

trungken18 said: ↑

Chỉ số cước tàu rời nay tăng 12,76% lên mức 2696 điểm
Click to expand...

Sẽ ngấm dần vào cổ

trungken18 likes this.

Loan tin | Like |Report
duythuoclao Thành viên mới

Joined:

Apr 26, 2022

Likes Received:

6

#1056

30/11/2023, 22:28

Lên gần 3k rồi các bác

trungken18 likes this.

Loan tin | Like |Report
DatPham Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Mar 21, 2019

Likes Received:

526

#1057

01/12/2023, 13:29

Múc

Loan tin | Like |Report
Hypatia Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Dec 18, 2018

Likes Received:

5,685

#1058

01/12/2023, 13:34

DatPham said: ↑

Múc
Click to expand...

Kỷ niệm PIC được đúng 1 năm 1 tháng!

Loan tin | Like |Report
DatPham Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Mar 21, 2019

Likes Received:

526

#1059

01/12/2023, 17:09

Ng

Hypatia said: ↑

Kỷ niệm PIC được đúng 1 năm 1 tháng!
Click to expand...

Ngày mai mở cửa ra là thấy sim tím

Loan tin | Like |Report
Prosperous91 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 29, 2015

Likes Received:

2,810

#1060

05/12/2023, 08:57

trungken18 said: ↑

Quay trở lại với VOS, cước tàu rời tăng mạnh (chỉ số bdi) VOS hưởng lợi nhất. Không biết còn ae nào trên tàu không.
Click to expand...

Cụ nắm dc cước chạy tàu rời hiện tại của từng phân khúc ở mức khoảng bn $ ko?

Loan tin | Like |Report

(You must log in or sign up to reply here.)

Page 106 of 338

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page