VOS - Tưởng không hay mà Hay không tưởng

3 chữ số liền kề nha bạn,ko có chấm phẩy

Đêm qua bcti tăng tiếp 15,45%, đoạn chỉ số cước rơi sâu mà cước định hạn chỉ giảm nhẹ vẫn bằng 2,5 lần đầu năm 2022 là có thể dự đoán được sau tết nguyên đán chỉ số hồi lại thôi

Nếu sớm vượt 1k thì bắt đầu ổn rồi. Cước hàng rời vẫn chưa tạo đáy, năm nay vos chỉ trông chờ vào tàu dầu thôi

Cụ cho hỏi PDV có lợi nhuận khủng từ Core chính từ Q3 có phải chủ yếu do thay đổi chính sách kế toán không? https://cafef1.mediacdn.vn/download/041122/pdv-nghi-quyet-hoi-dong-quan-tri-0-448792.pdf

Không phải, đầu tiên là định giấu lợi nhuận quý 3 bằng cách thay đổi chính sách kế toán cho dự phòng sửa tàu hết vào một lần mà không phân bổ, nhưng sau đó chắc có ý kiến từ các bên do vậy họ thay đổi, giữ ổn định chính sách như trước, không giấu lợi nhuận nữa.
Không biết vì sao ban đầu họ lại định làm như vậy, đánh giá cá nhân nếu làm như vậy là không minh bạch.

Cảm ơn bác với những kiến thức rất sâu về ngành + tâm huyết với VOS

VOS là cổ giúp mình hồi lại một phần nav do năm 2022 mất khá nhiều (mình mua lúc 10.4 sau mua trung bình giá liên tục về tận giá 6 vẫn mua), mình thích vos vì hoạt động quốc tế là chính, ký trực tiếp với chủ hàng không thông qua ai cả, tuân thủ đúng theo nguyên tắc thị trường, nhưng do quý 4 mảng rời kém quá, và mình đánh giá cá nhân là mảng rời cùng với cont sẽ khó hồi mạnh được ngay, với giá cước hiện tại thì mảng rời sẽ kinh doanh dưới giá vốn, 3 tàu dầu bù đắp lại hi vọng vẫn có lợi nhuận nhẹ nhàng khi tài chính sạch, hết nợ vay. Cũng chính vì tổng thể core chính kém nên mình cũng chủ động hạ tỷ trọng để phân bổ sang một cổ khác cùng ngành là vto, vì thấy quý 4 đc đáo hạn tàu, 10 tàu dầu sản phẩm và lợi nhuận từ core chính quý 4 được cải thiện rất tốt, gom túc tắc vùng giá hiện tại.

PDV ngon đấy bác

--- Gộp bài viết, Feb 10, 2023, Bài cũ: Feb 10, 2023 ---

Quá ngon
Năm 2023 còn khủng hơn
PDV

YTD mất 61%. chèo VOS đang bị thiệt hại

PDV chất

--- Gộp bài viết, Feb 10, 2023, Bài cũ: Feb 10, 2023 ---

PDV ngon hơn VNA