VSA - Đại lý vận tải lâu đời với tài sản khủng.

để phân tích con này thử

Vẫn mua thêm khi giá dưới 27 bác ah. Cổ phiếu này tích luỹ và dành cho nhà đầu tư dài hạn.
BCTC Q2 đã có, nhưng cứ chờ soát xét xong sẽ phân tích kỹ, mọi thứ vẫn đi đúng hướng.

KQ bán niên 22 tăng trưởng DT và LN lần lượt 30% và 59%.
Điểm qua một chút về BCTC
- Tiền và tương đương tiền: 491 tỷ ~ 35k/CP. Với lợi thế lâu đời nên các hãng tàu phải đặt cọc tiền trước dẫn tới tiền+tương đương tiền chiếm phần lớn TS của VSA. Và với lợi thế này, BLĐ có thể dễ dàng tính toán khoản tiền gửi tăng thêm để lợi ích cho cổ đông.
- Của để dành MSB: Chờ mức giá tốt để thoái, tăng lợi nhuận+dòng tiền nên ko quá gấp gáp.
- TS dài hạn: rất nhiều tài sản ẩn.
- BV = 27.5 > Giá trị trường hiện tại (26.6) => P/B Giá mua thực 22 là 24.5 + Cổ tức dự kiến 22 là 60%*4k = 2.4 k/CP, tương đương lãi suất ~ 10%.
--> Vấn đề tạo tăng trưởng đột phá cho VSA nằm ở dự án Cảng Tổng hợp Quy Nhơn - 15.000 DWT để tạo thành chuỗi giá trị bền vững.
--> Kỳ vọng cổ tức 2022 là 2.4k/CP + chia cổ phiếu 1:1 để tăng VĐL thực hiện các dự án đầu tư lớn.

Với tiền 35K/CP và cbị chi trả 2.5k cổ tức vào tháng 10, cổ phiếu đầu tư giá trị và phòng thủ trong giai đoạn đầy biến động.

https://vosa.com.vn/file/tailieu/16...ực hiện quyền nhận cổ tức năm 2021_Signed.pdf
Chốt 2.5k vào 17/10, nhận 21/10.

Té sàn mẹ nó rồi

Bình thuờng thôi bác, với đoạn giảm mạnh vừa qua những nhà đầu tư đã mất kiên nhận hoặc cũng có thể bán để cứu cả tài khoản. Mua của người chán. Những phiên như thế này là giai đoạn gia tăng và em cũng tiếp tục mua sàn hôm nay.

Chắc ai đó bị bán giải chấp rồi. Thanh khoản kém nên chịu thôi.

--- Gộp bài viết, 05/10/2022, Bài cũ: 05/10/2022 ---

21/10 nhận cổ tức xong xúc tiếp chờ chia 1:1

Nghĩ tích cực thì là cơ hội, mấy khi có được thanh khoản như thế này để mà mua.