1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

VSC_2022 thời điểm ông Trùm lên tiếng

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Khactn, Feb 18, 2022.

2479 người đang online, trong đó có 7 thành viên. 03:09 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. winwin10

    winwin10 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 29, 2020
    Likes Received:
    719
    VSC mạnh quá
    GMD chiều xanh luôn
  2. winwin10

    winwin10 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 29, 2020
    Likes Received:
    719
    VSC có trần ko ?
  3. zhou_ling

    zhou_ling Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 25, 2020
    Likes Received:
    3,149
    Thời của cổ làm thật ăn thật , ko bánh vẽ không đếm cua đến rồi :)
  4. Khactn

    Khactn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 18, 2016
    Likes Received:
    2,105
    Cơn ác mộng khó tìm container, tàu chậm và hủy chuyến vẫn chưa dứt
    Saigon Times | Khoảng 1 tiếng
    Chật vật đặt container

    Ngoài giá cước vận tải biển tăng cao hơn mức đỉnh của năm ngoái, theo ghi nhận của VASEP, việc đặt container xuất hàng đi cũng trầy trật, khó khăn không kém. Đặt tuyến tàu container đi đến các cảng Baltimore, Miami, New Orleans, Houston… ở bờ Đông (Mỹ) là khó nhất hiện nay. Mức giá cao, chênh lệch lớn đã đành – khoảng 19.000-22.000 đô la/container tùy theo hãng – nhưng rất ít hãng tàu nhận vận chuyển, số chuyến có tháng còn bị cắt giảm. Nhiều doanh nghiệp đặt container từ trước khi sản xuất hàng đến hai tháng, nhưng khi hàng hóa đã sẵn sàng để xuất khẩu thì vẫn chưa có container.

    Chi phí vận tải đến thị trường Trung Quốc cũng đã tăng gấp đôi, gấp ba so với cuối năm 2021 nhưng việc đặt tàu rất chật vật. Nguyên nhân là các cảng biển tại Trung Quốc vẫn đang trong giai đoạn siết chặt kiểm soát dịch, hoạt động hạn chế gây ra ùn tắc tàu tại cảng, dẫn đến lượng container đang kẹt ở đây rất lớn. Vòng quay container rỗng bị nghẽn, tức có hàng xuất đi nhưng không có hàng hóa nhập về, chủ tàu phải chờ nên việc đặt chỗ ngắn hạn vẫn gặp nhiều khó khăn.

    https://fireant.page.link/V2kjTVGRgU3riM546
    Kimtham likes this.
  5. winwin10

    winwin10 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 29, 2020
    Likes Received:
    719
    VSC : thông tin nội bộ - Danh thu tăng kĩ lục.
    NamFERARI likes this.
  6. zhou_ling

    zhou_ling Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 25, 2020
    Likes Received:
    3,149
    NamFERARI likes this.
  7. Khactn

    Khactn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 18, 2016
    Likes Received:
    2,105
    Thế là lại lập kỷ lục.
    Năm 2022 này, mua Quảg Bình-Đình Vũ và VIMC Đình Vũ đưa vào hoạt động nữa thì sẽ thế nào Bác
    Đầu năm 2023, cảng nước sâu tại Hải Phòng hoàn thành
    => Ông Trùm gầm thét
    NamFERARI and Kimtham like this.
  8. winwin10

    winwin10 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 29, 2020
    Likes Received:
    719
    nới múc thêm rồi bác, cất tủ hihihhihi
    --- Gộp bài viết, Apr 19, 2022, Bài cũ: Apr 19, 2022 ---
    GMD lại lên mạnh
    --- Gộp bài viết, Apr 19, 2022 ---
    HAH vượt đỉnh mọi thời đại. dòng logistic nay trần hết nửa
  9. stocktrader10

    stocktrader10 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 24, 2019
    Likes Received:
    1,011
    đội quân VSC hùng mạnh thật, kéo vsc về dích 6x như lảnh đạo mong muốn

Share This Page