VSP- Cấp giấy Chứng nhận DKKD mới

Con tàu ma đang tiến về... Địa ngục.
Đội Lái đang kẹp nặng, kế họach đánh lên sụp đỗ. Chuyển đổi sang mô hình hay chỉ là thay cái bình thôi nhở. Công Nợ đang bị mấy thằng ku Bank nó gì ầm ầm kìa mà tăng có bằng mắt.

để xem hết thứ 3 có mua nổi tàu địa ngục không nhá

có đánh đâu mà hiểu bác . [][][]

Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu Khí Vinashin - Shinpetrol (mã VSP-HNX) cho biết, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã đồng ý cho Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) bán bớt phần vốn tại công ty này.

Theo đó, Vinashin sẽ tiến hành bán bớt phần vốn hiện có tại Công ty Shinpetrol. Tỷ lệ sở hữu của Vinashin tại Shinpetrol hiện tại là 39,56%, tương đương 15.066.437 cổ phiếu. Hình thức chuyển nhượng thông qua phương thức giao dịch thỏa thuận trong hệ thống (nếu giá nằm trong bien độ) hoặc ngoài hệ thống (nếu giá nằm ngoài biên độ) với giá bán không thấp hơn 40.000 đồng/cổ phần và được phân bổ giao dịch thành nhiều đợt.

Công ty Shinpetrol tìm kiếm chuyển nhượng cổ phần cho các đối tác chiến lược cùng hợp tác và hỗ trợ Shinpetrol trong việc đầu tư các dự án bất động sản và đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ vận tải hiệu quả cao.

http://vneconomy.vn/20100715022646948P0C7/vinashin-se-ban-bot-von-tai-vsp.htm

Hay thì thanks đi các bác

Giá 40 đã được bảo kê... sao phải xoắn nhỉ?

Múc đi các anh

Cac bác tìm giúp tôi thằng " emdidautu" để tôi hỏi nó hôm nay BDI thê nào

Nó đang sang USA hỏi anh à....tối thể nào cũng lên đây ...

Mà chắc hôm nào VSP đỏ thì nó mới xuất hiện..., thế nên chắc mất tăm luôn rồi....

Đánh VSP mà phải soi chỉ số này nọ thì đã là quá khổ rồi
Tầu ma chạy theo nghị quyết của "Mafia" nhé
[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

(Dân trí) - Vụ việc xảy ra hồi 22h đêm qua, 17/7, khi cơn bão Conson đang đổ bộ vào địa bàn Hải Phòng. 3 chiếc tàu vận tải cỡ lớn bị đứt dây neo đã xuôi dòng, đâm thẳng vào cầu Bính - cây cầu nối huyện Thuỷ Nguyên với quận Hồng Bàng.

​

Tàu Vinashin Orient vẫn đang mắc kẹt dưới gầm cầu.​

Trước khi xảy ra tai nạn, cả 3 tàu trên đang neo đậu tại Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng, cách cầu Bính khoảng 500m. Các tàu xảy ra tai nạn là tàu Shinsung Accord (Hàn Quốc, trọng tải 17.500 tấn được hạ thuỷ tháng 6/2010) và hai tàu đang được sửa chữa gồm: tàu container 1.700 TEU Vinashin Express 01 của Công ty Vận tải Biển Đông và tàu Vinashin Orient của Công ty cổ phần công nghiệp tàu thuỷ Hải Dương.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường tìm hiểu, điều động các tàu lai, tàu kéo để đưa các tàu trên trở về bến neo đậu. Theo ghi nhận của cơ quan chức năng, đuôi tàu Vinashin Express 01 va đập mạnh nhất làm vỡ một mảng bê tông thành cầu và cong, gẫy một số đoạn thép lan can cầu. Hai tàu còn lại nằm sâu trong gầm, với các cột sắt và cần cẩu tàu bị gẫy do va đập.

​

Thành và lan can cầu bị húc vỡ, bẻ cong.​

Do bão số 1 gây sóng to, gió lớn, phải đến 1h sáng ngày nay, 18/7, các lực lượng cứu hộ mới kéo được tàu Vinashin Express 01 trở về và neo buộc an toàn. 6h sáng, tàu Shinsung Accord cũng được kéo về bến đậu.​

Có mặt tại cầu Bính hồi 12h trưa nay, chúng tôi chứng kiến cảnh tàu Vinashin Orient vẫn còn mắc kẹt tại gầm cầu. Trên lan can cầu, nhiều đoạn thép bị bẻ cong. Cùng với đó là những tảng bê tông thành cầu lớn bị vỡ.​

Đến 1h chiều nay, mọi hoạt động giao thông qua cầu Bính vẫn phải tạm dừng nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân.​

Vụ việc đang được các cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.​

Tuần từ 19 đến 23/7 , bác nào bán là thiệt. Làm ơn đừng hỏi tại sao?

Topic này hot quá