VSP: Quý 4/2009 lỗ gần 124 tỷ, cả năm lỗ gần 360 tỷ đồng

CTCP Đầu tư và vận tải dầu khí Vinashin đã công bố báo cáo kết quả kinh doanh hợp nhất năm 2009.


VSP: Cách nào để 6 tháng cuối năm đạt trên 342 tỷ đồng LNTT?
VSP: Cứu hộ tàu mẹ Shinpetrol "mắc cạn"



Trong quý 4/2009, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của VSP đạt 184.46 tỷ đồng, trong khi giá vốn hàng bán lên tới 237.86 tỷ khiến lợi nhuận gộp âm 53.39 tỷ đồng.

Doanh thu hoạt động tài chính quý 4 giảm mạnh, đạt gần 5 tỷ đồng; chi phí tài chính lên tới hơn 62.58 tỷ đồng.
Tổng lợi nhuận trước thuế của VSP trong quý 4/2009 âm 129 tỷ đồng, lỗ sau thuế thu nhập doanh nghiệp là 123.75 tỷ đồng.
Lũy kế năm 2009, VSP đạt tổng doanh thu hơn 617.67 tỷ đồng, giảm gần 64% so với tổng doanh thu năm 2008. Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ chiếm 83% tổng doanh thu, đạt 512 tỷ đồng.
Lợi nhuận trước thuế năm 2009 âm 362.7 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế âm 359.595 tỷ đồng. Trong khi năm 2008, VSP lỗ 297.49 tỷ đồng.
Ngày 14/1/2010, HĐQT VSP đã ra quyết định giải thể Công ty TNHH một thành viên Vận tải biển Nam Việt (Nam Viet Shipping). Toàn bộ nhân sự, tài sản, công việc của Nam Viet Shipping sẽ được chuyển về công ty mẹ.

Nam Viet Shipping được thành lập ngày 18/06/2008 với kỳ vọng nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và khai thác đội tàu của VSP. Song trong năm 2009, công ty này lỗ khá lớn và ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của công ty mẹ.

Tính tại thời điểm 31/12/2009, vốn điều lệ của VSP là 380.8 tỷ đồng, trong khi đó nợ phải trả của công ty là 2.284 tỷ đồng (nợ ngắn hạn là 451.53 tỷ và nợ dài hạn là 1,832.84 tỷ đồng), gấp 6 lần vốn điều lệ; gấp 1,3 lần vốn chủ sở hữu.


Dự án sân golf Mê Linh của VSP chưa đến hồi kết, trong khi hoạt động kinh doanh chính là vận tải biển vẫn đang khó khăn cùng với khoản nợ khổng lồ khiến VSP tiếp tục lỗ nặng trong quý 4/2009.