VTO phát hành 2:1=10k !!! lại thêm một tin HOT.....Tuỳ các bác

chú này làm sao mà cứ lên lại xuống,xuống lại lên

Vờ to tiến lên, cán 1xx ngay ngày mai nào

em nó sẽ lên thui thị trường đỏ thế mà VTO vẫn tiến bước

1) Vị thế của doanh nghiệp số 1 nghành , triển vọng nghành:

VITACO là doanh nghiệp vận tải xăng dầu đường biển lớn nhất toàn quốc. Trong nhiều năm qua, VITACO luôn đảm nhận vai trò là người dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải xăng dầu ở Việt Nam. Năm 2006 sản lượng vận chuyển xăng dầu nhập khẩu của VITACO chiếm 25% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của toàn quốc tương đương với 42% sản lượng nhập khẩu của Petrolimex. Đội tàu ven biển chiếm khoảng 40% thị phần vận tải nội địa toàn quốc tương đương với 66% thị phần vận tải của Petrolimex.

Theo như dự báo của Bộ Thương mại, tổng mức tiêu thụ xăng dầu hàng năm của cả nước trung bình tăng khoảng 7%/năm, mặc dù dự kiến từ năm 2009, nhà máy Dung Quất đi vào hoạt động (sau đó là nhà máy Nghi Sơn - 2012) nhưng nhu cầu nhập khẩu dự kiến vẫn tăng trong khoảng 10 ?" 14%/năm, chiếm khoảng trên 50% tổng mức tiêu thụ trên cả nước, đạt mức trên 11 triệu tấn/năm, dự kiến đến năm 2010 nhu cầu tiêu thụ toàn quốc sẽ khoảng 18 triệu M3/tấn xăng dầu/năm, đồng nghĩa với việc nhu cầu về tàu dầu chuyên chở vẫn ở mức cao. Ngoài ra, khi các nhà máy lọc dầu bắt đầu đưa sản phẩm của mình ra thị trường thì sẽ phát triển nhu cầu vận tải nội địa lớn, với những lô hàng quy mô 5.000 ?" 10.000 tấn, đặc biệt là sau năm 2015, lượng sản phẩm từ các nhà máy đó lưu thông trên thị trường sẽ rất lớn. Đây là yếu tố nhu cầu thị trường vận tải sản phẩm dầu mỏ quan trọng, là thời kỳ khẳng định sự phát triển mạnh của VITACO.

Thời điểm mở rộng ngành nghề kinh doanh:
23/04/1996 - Đại lý tàu biển, vệ sinh súc rửa tàu biển.
03/11/1999 ?" Dịch vụ môi giới hàng hải.
06/02/2006 ?" Kinh doanh nhà ở. Môi giới bất động sản. Đại lý kinh doanh xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu. Cho thuê thuyền viên.
09/11/2006 ?" Dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu biển, cho thuê phương tiện vận chuyển xăng dầu đường thủy.
Các danh hiệu mà Công ty đạt được, thời gian đạt được các danh hiệu đó:
1997: Huân chương Lao động hạng II
1999: Huân chương Chiến công hạng III
2004: Huân chương Lao động hạng I
2005: Danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới.



2) Cơ cấu cổ đông:

01 Tổng Công ty Xăng dầu VN- 20.400.000 cp-51%
02 NH TMCP Sài Gòn Thương Tín - 3.105.000cp - 7,76%
03 Cty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Prudential Việt Nam- 2.145.000 cp - 5,36%
04 Amersham Industries Ltd C/O - 2.200.000cp -5,50%
05 1014 cán bộ công nhân viên trong công ty + một số ít cổ đông ngoài công ty - 8.276.136 cp - 20%
06 Các tổ chức, cá nhân nước ngoài gom thêm 230,000 cổ phiếu kể từ ngày niêm yết -> 22/10/2007


3) Phát triển cực nhanh, tốc độ gia tăng doanh số và lợi nhuận 250%/ năm

2005: Doanh số đạt 377 tỷ - lợi nhuận sau thuế 41 tỷ
2006: Doanh số đạt 444 tỷ - lợi nhuận sau thuế 98 tỷ
2007: Dự kiến đạt 670 tỷ - lợi nhuận sau thuế 190 tỷ
"Trích từ
http://www.nld.com.vn/tintuc/thi-truong/doanh-nghiep-gioi-thieu/204365.asp

Hoạt động kinh doanh năm 2006 và 8 tháng đầu năm 2007 so với năm 2005, Vitaco đã có sự phát triển vượt bậc về doanh thu và lợi nhuận. Ấn tượng nhất là tốc độ tăng trưởng của lợi nhuận, tăng đến 227%. Chỉ trong 8 tháng đầu năm 2007, doanh thu vượt hơn cả năm 2006 và lợi nhuận đã đạt khoảng 80% so với năm 2006. Hiện nay, Vitaco đang thực hiện hai hợp đồng lớn đối với Petrolimex.. Các hợp đồng đều được ký và có giá trị trong vòng một năm. Hợp đồng thuê tàu định hạn và hợp đồng thuê tàu chuyến.

Theo đánh giá của Công ty Chứng khoán SSI, Vitaco là doanh nghiệp vận tải xăng dầu đường biển lớn nhất toàn quốc. Trong nhiều năm qua, Vitaco luôn đảm nhận vai trò là người dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải xăng dầu ở VN.


4) Dự án tiềm năng và thiết thực

- Năm 2007 đã ký hợp đồng mua 1 tàu trọng tải 40.000DWT với mức giá 50,6 triệu USD để thay thế tàu Petrolimex04 không được chạy quốc tế từ năm 2010. Trước mắt tàu này được khai thác cho thuê bên ngoài để thuyền viên có điều kiện học hỏi kinh nghiệm quản lý quốc tế, nâng cao tính chuyên nghiệp cho đội ngũ sỹ quan thuyền viên.
- Lập đề án đầu tư 1 tàu 20.000 DWT mớn nông để thay thế các tàu ven biển đã quá già cỗi, không đảm bảo an toàn kỹ thuật hiện nay (Nghiên cứu lập dự án 2007, thực hiện từ 2008), hiện quá trình đàm phán mua tầu đã hoàn tất, tăng vốn xong là tàu về -> sẵn sàng cho tuyến mới Nam bắc Mỹ.
- Xúc tiến lập dự án xây dựng cao ốc văn phòng tại 236/106/1A Điện Biên Phủ - Phường 17 ?" Quận Bi?nh Thạnh ?" Tp.HCM, đang thực hiện mua quyền sử dụng đất.
- Xây dựng văn phòng chi nhánh VITACO Đà Nẵng (4,3tỷ đồng): đang thực hiện.
- Tham gia đầu tư dự án cao ốc văn phòng và khách sạn tại Đà Nẵng của Tổng Công ty do Pland (Công ty Bất động sản Petrolimex) thực hiện.
- Kinh doanh khai thác cao ốc văn phòng theo hợp đồng liên doanh với Công ty cổ phần An Phú


5) Vài hợp đồng tiêu biểu


- Hợp đồng thuê tàu định hạn: Các tàu sở hữu của VITACO hiện đang cho thuê có kỳ hạn là:


Petrolimex 04 với cước định hạn là 16.500 USD/ngày, cả năm 2007.


Petrolimex 08 với cước định hạn là 28.000 USD/ngày, cả năm 2007


Petrolimex 09 với cước định hạn là 29.000 USD/ngày, cả năm 2007.

Các mức cước trên sẽ được hai bên thoả thuận điều chỉnh trên cơ sở chi phí đầu vào và mức cước thị trường trong khu vực.
- Hợp đồng thuê tàu chuyến: Các tàu thuê chuyến là toàn bộ các tàu còn lại, mức cước thuê tàu chuyến được hai bên thống nhất căn cứ vào mức cước trung bình trong nước và trong khu vực, đơn giá cước sẽ được cập nhật, thay đổi khi có những biến động lớn về chi phí đầu vào và do hai bên cùng tính toán, thỏa thuận.




6) Phát hành cổ phiếu, tăng vốn cho các dự án tiềm năng:

(LĐ) - Cty vận tải xăng dầu Vitaco (VTO) ngày 18.10 cho biết: HĐQT Cty này đã uỷ quyền cho CTCK Sài Gòn (SSI) chuẩn bị hồ sơ phát hành thêm CP để tăng vốn điều lệ của Cty từ 400 tỉ lên 600 tỉ.

Việc phát hành sẽ thực hiện xong trong tháng 11. Mỗi cổ đông sở hữu 2 CP VTO sẽ được mua thêm 1 CP bằng mệnh giá. Dự kiến trong năm nay VTO sẽ đạt lợi nhuận khoảng 190 tỉ đồng, vượt cao so với kế hoạch 117 tỉ.
Tr.P
http://www.laodong.com.vn/Home/kinhte/chungkhoan/2007/10/60389.laodong


7) Định giá cổ phiếu năm 2007:

- Khi vốn điều lệ sau chia tách của VTO là 600 tỷ, lợi nhuận sau thuế 190 tỷ, P/E của nghành = 40
thị giá 1 cp VTO = 40*(190/600)= 126, 000 VNĐ
- Vậy giá 1 cổ phiếu của VTO tại thời điểm hiện tại (chưa chia tách 2:1 phát hành thêm bằng mệnh giá) sẽ là: (126,000 * 3 - 10,000)/2 = 184, 000 VNĐ

Định giá cổ phiếu năm 2007:

- Khi vốn điều lệ sau chia tách của VTO là 600 tỷ, lợi nhuận sau thuế 190 tỷ, P/E của nghành = 40
thị giá 1 cp VTO = 40*(190/600)= 126, 000 VNĐ
- Vậy giá 1 cổ phiếu của VTO tại thời điểm hiện tại (chưa chia tách 2:1 phát hành thêm bằng mệnh giá) sẽ là: (126,000 * 3 - 10,000)/2 = 184, 000 VNĐ

Hôm nay tây múc VTO dữ dội....xem đại gia nào cản được tây nào....coi chừng tây nó luộc đại gia luôn .....E theo phe tây đây cho mấy thằng đại gia vỡ mồm

hôm nay cũng theo tây làm thêm ít.

ơ, thế không ai biết cái bôi vàng là gì à? Thế làm sao đánh giá hết được Vitaco và Vipco đây nhỉ?

bài này của bác rất có tính thuyết phục