VTO - Rực sáng giai đoạn 2023-2024

VTO bắt đầu vào

VTO VIP vừa là cp phòng thủ khi tt tiêu cực, nhưng cũng là cp khá chắc chắn khi tích cực.
Với tình hình giá xăng dầu giảm dần trong thời gian gần đây, các dn vận tải sẽ được hưởng lợi rất nhiều.
Khi LN vượt đỉnh thì giá cũng sẽ theo. Chỉ là vde thời gian.
VTO đang tạo trend tháng rất đẹp.
VIP đang gặp kháng cự vùng đỉnh. Sẽ qua thui.

Ủa sao topic psh của bác chủ thớt em tìm ko thấy nhỉ?

--- Gộp bài viết, May 13, 2023, Bài cũ: May 13, 2023 ---

Cụ này lâu lắm mới gặp

https://f319.com/threads/psh-chinh-...oi-han-trien-vong-doanh-nghiep.1803117/page-4
đây bạn nhé, nhưng mình rời tàu rồi

--- Gộp bài viết, May 13, 2023 ---

Chi phí nhiên liệu chiếm 40%, giá xăng dầu giảm 15% thì giá vốn giảm 6%

VTO hồi sinh rồi à bác chủ

Kaka, không ngại đâu bác ạ, quý 1 cước khu vực thấp quá hi vọng quý 2 ổn ổn lại, nửa cuối năm thêm vụ nhiều tàu hết khấu hao như ông Tổng giám đốc nói tại đại hội thì lợi nhuận vto hi vọng sẽ tăng tốt.
Nếu giá thấp quá thì cứ để ăn cổ tức thôi, lãi suất huy động đang hạ mạnh thì với giá này tỷ suất cổ tức so với bank là thơm.

Năm nay xác xuất el nino xảy ra rất cao, đầu hạ mà đã nắng nóng gay gắt + khô hạn, các cổ nhóm năng lượng như nhiệt điện, nhóm than, vận tải năng lượng (vận tải dầu, vận tải than) ... hưởng lợi

Media đưa tin
https://fili.vn/2023/05/van-tai-dau-khi-an-nen-lam-ra-737-1074613.htm
https://viet stock.vn/2023/05/van-tai-dau-khi-an-nen-lam-ra-737-1074613.htm

Gía cước thế giới đang có trend giảm dài hạn , media đưa tin từ q1 rồi, tranh thủ tin cũ ra để thoát hàng đó bro

Cước nó ảo lắm, tăng thì một mạch ko nghỉ, giảm thì cũng vậy, được cái tuyến Đông Nam Á, tuyến Đông bắc Á nó không bị giảm nhiều, so với tháng quý 1/2023 vẫn tốt hơn do Trung Quốc hồi trở lại.
Media đưa tin cũng có thể là để phục vụ đội nào đó thoát không loại trừ khả năng đó, nhưng với vto giá này mình cầm xét tiêu chí tỷ suất cổ tức tiền mặt/thị giá hấp dẫn hơn một chút so với bank, cộng thêm thời gian qua cũng danh mục cũng chia ra vài cổ chứ không chỉ cầm mỗi vận tải dầu nên cũng không áp lực gì.

Nay là ngày cuối cùng mà các cổ đông còn giữ cổ chưa bán sẽ được hưởng cổ tức 8% tiền mặt, thứ 2 tuần sau giao dịch không hưởng quyền,
Dù mình không còn cầm nhiều vto như trước nhưng vẫn chiếm tỷ trọng đáng kể nav, hi vọng cổ tức đều + nửa sau năm giảm khấu hao mạnh, lợi nhuận vto tăng trưởng đáng kể, và cổ tức tiền mặt tỷ lệ cũng sẽ được tăng lên cho ae cổ đông nếu cầm dài cũng ấm.