VTO - Tàu không số VITACO

Tóm lại chú lái đã bị theo dõi 3 tháng gom hàng vẽ trend rất bài bản, việc còn lại xem chú ấy định diễn tiếp thế nào rồi diễn cùng chú ấy

VIP: Đã mua 3.000.000 cp làm cp quỹ

http://s.cafef.vn/vip-245880/vip-da-mua-3000000-cp-lam-cp-quy.chn

SAY TINH

VúTO ko chạy thì em VIP chạy thôi

móa con ht1 chậy ghê quá cụ ơi///may vồ con hoa sen bù lại..ko thì cay lắm

Cứ bình tĩnh khi hàng đã được xếp gọn rồi thì việc chạy lúc nào là trong tay tổ lái!

Chán nhể, cứ mua ròng thế này thì còn hàng đâu mà bán, chả nhẽ tự quay tay kéo lên à?

(NDH) Bà Nguyễn Thị Tuyết, người liên quan với ông Bùi Hồng Dũng, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải Xăng dầu VITACO (Mã chứng khoán: VTO) đã không báo cáo về việc dự kiến giao dịch cổ phiếu.

Ngày 14/06/2018, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) ban hành quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với bà Nguyễn Thị Tuyết (địa chỉ: 73 Lý Phục Man, phường Bình Thuận, quận 7, tp. Hồ Chí Minh).

Theo đó, bà Tuyết bị phạt 55 triệu đồng do không báo cáo về việc dự kiến giao dịch.

Cụ thể, từ ngày 16/10/2017 đến ngày 11/1/2018, bà Nguyễn Thị Tuyết, người liên quan với ông Bùi Hồng Dũng, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải Xăng dầu VITACO đã mua 255.690 cổ phiếu VTO nhưng không báo cáo về việc dự kiến giao dịch cho UBCKNN, Sở giao dịch chứng khoán thành phố Hồ Chí Minh.

ĐHĐCĐ Vitaco:
Năm 2018, ông La Văn Út – Chủ tịch HĐQT kỳ vọng thị trường vận tải biển sẽ có nhiều khởi sắc theo đà tăng trưởng của nền kinh tế, nhu cầu xăng dầu dự kiến tăng trưởng tương đương mức tăng GDP khoảng 6,5%, tỷ giá tăng khoảng 3%. Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đi vào hoạt động từ cuối quý II sẽ ảnh hưởng đến hoạt động khai thác đội tàu của công ty.

Công ty đề ra mục tiêu tổng doanh thu và thu nhập khác đạt 1.284 tỷ đồng gồm doanh thu khối tàu định hạn đạt 586 tỷ đồng, doanh thu cho thuê chuyến tuyến 166,7 tỷ đồng, doanh thu khai thác đội tàu ven biển đạt 259 tỷ đồng. Chỉ tiêu lãi trước thuế 123 tỷ đồng, lãi sau thuế 94,9 tỷ và cổ tức dự tính 9%.

Kế hoạch kinh doanh của công ty khá tương đương kết quả thực hiện được năm vừa qua.

Chủ tịch HĐQT cho biết việc trẻ hóa và đa dạng đội tàu là nhiệm vụ trọng tâm, duy trì nguồn hàng từ Petrolimex làm nòng cốt. Năm nay để đáp ứng nhu cầu vận chuyển xăng dầu từ nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, công ty sẽ đầu tư tàu viễn dương trọng tải dưới 20.000 DWT và cơ cấu lại đội tàu để đáp ứng nhu cầu thực tiễn.

Ngoài ra, công ty cũng đẩy mạnh tiến trình thoái vốn tại CTCP Kho cảng Xăng dầu hàng không miền Nam và CTCP An Phú.

Ông Út cũng cho biết năm 2018 nhiều tàu đã hết khấu hao và nợ vay mua tàu cũng trả gần hết, điều này sẽ đem lại triển vọng tốt hơn cho công ty.

Vẫn gom rất chi là khéo mà nhỏ lẻ có ai còn hàng đâu