Vụ Út trọc giấu thu phí 725 tỉ mới rõ vì sao mấy bác BOT ko chịu làm VETC

Có anh Quá gia hạn thu phí tự động hết lần này đến lần khác hộ rồi. Cứ yên tâm mà giấu thôi, CP có chỉ đạo thì anh Quá sẽ lại gia hạn cho. Như đường mát trên cao ấy

Ông trùm Bot HUT ( tasco) còn chết kia kìa, báo chí chỉ đưa tin một mặt, dân Việt ta chỉ thích a dua

Chỗ nào chả nát
Có vạch ra hay k thôi


Link: ROOM CHIA SẺ KIẾN THỨC, kinh nghiệm đầu tư, phân tích doanh nghiệp, mở rộng vòng tròn hiểu biết, TƯ VẤN TRAO ĐỔI 1-1 https://*******/g/hwouef039

Link: FULL BỘ SÁCH ĐẦU TƯ, kinh doanh, phân tích cơ bản FA TA, tâm lý học, quản trị danh mục- phân bổ tài sản, chu kỳ kinh tế, và rất nhiều sách về kinh tế, chính trị lịch sử, văn hóa

Đồng ý với bác là có ăn mới có thằng làm. Nhưng ăn vừa thôi nhé.

BOT ở ta thường tay không bắt giặc. Chủ đầu tư năng lực tài chính yếu kém, chủ yếu là vốn vay ngân hàng. Lãi suất ngân hàng được tính hết vào chi phí. Không minh bạch, chủ đầu tư nào cũng muốn ăn xổi nên không thu hút được nguồn lực của toàn xã hội. Xã hội hoá đầu tư các công trình nửa vời.

Nếu minh bạch, trong phương án đầu tư được duyệt đã luôn tính lãi cho nhà đầu tư rồi. Phát hành trái phiếu công trình cho toàn dân. Trái phiếu đó mang lên thị trường chứng khoán giao dịch để bảo đảm thanh khoản. Lãi suất trái phiếu cứ cao gấp đôi gửi ngân hàng, thì dân sẵn sàng mua trái phiếu.

Còn money under the table thì thiếu gì cách hạch toán vào chi phí.

Nhưng các anh cứ muốn bộp phát ăn vài ngàn tỏi cơ.

Thế sinh ra các bộ làm quản lý nhà nước để làm gì bác. Khoá nào cũng đổi tại cơ chế thì đến bao giờ. Cơ chế do ai sinh ra, tham mưu thay đổi cơ chế đi chứ còn đợi ai. Khó chỗ nào thì xúc vào chỗ đó.

--- Gộp bài viết, Sep 1, 2020, Bài cũ: Sep 1, 2020 ---

Cái em nói ở trên vẫn là BOT đấy chứ, có không phải BOT đâu.

Mình làm cả đời mới kiếm đc có chưa đến 100 tỷ. Nó có 4 năm kiếm hơn 700 tỷ. Kinh thật!

Cụ đừng đánh lận.
Toàn sân sau, dựng lên cứ chỗ ngon đặt trạm thu phí để thu, doanh thu thì giấu, chơi sao được.
Cầu Đồng Nai chủ đầu tư phải chấp nhận dỡ trạm với thời gian chỉ gần 1/5 thời gian chủ đầu tư dự tính sau khi kiểm toán.
Ăn gì mà ăn dày thế .
Còn đừng so sánh với thằng tàu, bọn nó làm BOT đấy nhưng nó làm thật, không kiểu sân sau mất dậy như mình đâu.

kệ họ đi bạn ơi
Tập trung kiếm xèng, đang sóng 3 Eli-Covid

CII có ảnh hưởng ko nhỉ

làm VETC thì cty nào chả hưởng lợi bác, ko làm VETC thì tụi lãnh đạo thu bỏ túi riêng ai mà biết chỉ có cổ đông, nhà nước và người dân thiệt thôi giờ thu 10 đồng ko bị ăn cắp nữa thì quá ngon rồi