VVS: Bóng dáng của THACO ngày càng rõ nét

https://vimid.vn/doan-cong-tac-ubnd...r3AV6uzak1mvPiV1WU_aem_BC8qecksIQz8nI5tBpNMsA

Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh thăm và hỗ trợ cho VVS.

cứ phải đợi phiên chiều hàng về mà ko bán ra thì mới chắc cú được

có bac nào đoán được nhập cái gì mà qua Quảng Ninh ko
Chứ tớ thấy nhập xe là ko qua rồi đó

Bán ra lượng đã mua cây rút chân hôm 8/4 ấy bác, có sẵn hàng thì bán sáng nay lợi hơn chiều hàng về. Bảo toàn số lượng cổ đường dài, đường ngắn thì cứ có lời chốt tạm cái phần mua thêm cho tâm lý nó thêm phấn chấn mà đi đường dài.

tin nhanh thế bác, có gì hay bác chia sẻ anh em với nhé

Hiện nay, các sản phẩm Howo đang chịu thuế nhập khẩu 5% đối với xe đầu kéo, 25–30% đối với xe tải thùng và xe chuyên dụng, trong khi linh kiện, phụ tùng được áp dụng mức thuế 0%. Trong năm 2025, BSC ước tính VIMID đã nộp khoảng 320 tỷ đồng thuế nhập khẩu và 128 tỷ đồng thuế VAT cho sản phẩm xe tải thùng (VAT được tính trên cả phần thuế nhập khẩu).

Việc xây dựng nhà máy lắp ráp trong nước có thể giúp giá thành sản xuất xe tải Howo giảm khoảng 10%, nhờ tiết kiệm chi phí thuế nhập khẩu, VAT và được hưởng ưu đãi thuế doanh nghiệp.

https://nguoiquansat.vn/nha-may-o-t...source=****&utm_medium=****&utm_campaign=****

Không hiểu sao lại Gặp LĐ QN.
Nhưng QN là đơn vị trọng điểm của cả nước, tốc độ tăng trưởng GRDP dẫn đầu cả nước với 11.89%. 2026 có các siêu công trình là Hạ Long Xanh và đường sắt cao tốc HN-QN (dự kiến khởi công tháng 4 này luôn). Mỗi tội nhà thầu Vin toàn thấy chạy Sao việt. Vimid triển khai quân lên đây thôi, có dẫn đường rồi.

tớ cũng chưa tìm thấy lý do
Nếu nhập khẩu linh kiện thì khả năng về theo đường Hải Phòng thì thấy có lý hơn
mà ko có lý do gì mà mấy ổng khơi khơi lên đó thì cũng lạ

Qua Sở CT QN có mời tớ tham gia Hội nghị rà soát khó khăn vướng mắc của các DN hđ thương mại trong tỉnh, trong đó nhấn mạnh mục sửa chữa ô tô, xe máy. Họ tìm 1 ô đủ lớn đủ mạnh để buff lên siêu DN đó Haha