VVS: Bóng dáng của Thaco?

PE nay VVS về 7 rồi, chắc mai sàn cây nữa múc thêm được chưa các bác?

Kqkd quý 1 thì chắc chắn rất tốt nhé. Đợi ĐHCĐ sẽ được kiểm chứng thôi. Anh em đang hoảng loạn, bán tháo nên mọi thông tin tốt cũng không còn tin tưởng nữa. Cá nhân mình vẫn tin năm nay là năm bản lề cho sự bứt phá của VVS. Hãy chờ đợi những thông tin tích cực của VVS trong ĐHCĐ sẽ rõ hơn. Không lí gì lợi nhuận khủng và bứt phá như vậy, giá cổ phiếu laị đi ngược xu hướng được.

lệnh bán đang hơn 200k mà gỡ xuống 114k là sao nhỉ, Bác nào có hơn 60k suy nghĩ lại không bán nữa ạ?

Dư địa tăng trưởng tín dụng hẹp lại, các bác phải đẩy mạnh chính sách tài khoá để thực hiện nhiệm vụ chính trị tăng trưởng 10%. Giai đoạn chiến tranh giá dầu tăng cao làm giảm biên lợi nhuận của các ae kinh doanh vận tải, nhưng việc vẫn phải làm, xe vẫn phải mua thôi

https://nguoiquansat.vn/xuan-thien-...u-sieu-du-an-thep-100-000-ty-dong-280628.html

Đối thủ đây rồi
XE ĐIỆN
Giá dầu cao, XE ĐIỆN chứng minh hiệu quả kinh tế
Thì tương lai chưa biết tn

Cái này là máy xúc điện Liugong,không phải xe tải điện.Mà xe tải điện thì Howo vẫn có.Cho nên ko ảnh hưởng gì đến kinh doanh VVS.Giá dầu cao chỉ là ngắn hạn.Eo biển Homuz cũng phải mở lại.Chứ đóng hoài thì thế giới sẽ không ngồi yên.

Bản chất của ĐTC thì giá dầu k ảnh hưởng đến tiến độ công việc lắm. Trừ các hợp đồng cơ bản là dạng trọng gói thì các hợp đồng đều cơ bản được điều chỉnh theo biến động giá NVL thôi. Giờ toàn các dự án lớn nên chủ yếu là hợp đồng theo đơn giá có điều chỉnh
+ Bù giá thì thường có 2 dạng: Bù trực tiếp hoặc bù chỉ số. Bản chất nó khá giống nhau thôi: Giả sử giá lúc ký HĐ NVL chỉ 6 đồng giờ lên 10đ thì sẽ dc bù phần 4 đồng đó. Nói chung về ĐTC thì k ảnh hưởng mấy đâu

đây là xe mua cho tập đoàn dùng chứ có phải phân phối ra thị trường đâu mà đối thủ

thấy bùn nổi lên, đáy quanh đây ông giáo ơi

Nếu hiệu quả, các bên sẽ nhìn vào đó mà thay đổi
=> Nó sẽ là đối thủ cạnh tranh tiềm tàng thị phần trong tương lai
Và ko đâu mua kỳ vọng nhanh hơn thị trường chứng khoán !