VVS: Bóng dáng của Thaco?

VVS nó hưởng lợi nhờ sự thành công của Sinotruck tại Việt Nam bác.Chứ mấy nhà phân phối xe Chenlong,Faw...em thấy có bán được xe mấy đâu.Nên VVS không phải cổ chu kỳ.Mà nó hưởng lợi dài hạn.

anh em nào có quyền VVS mà không đi dự thì uỷ quyền cho mình đi họp Đại Hội Cổ Đông VVS nha

Vậy tớ hỏi đ/c tại sao đ/c nghĩ nó có thể duy trì được dài hạn ?
Lợi nhuận lớn nhất của VVS đến từ khoản thưởng vượt doanh số chứ rất ít đến từ buôn bán xe tương tự như case Haxaco 1 thời đc Mẹc thưởng do bán quá tốt.
Và đương nhiên nếu doanh số tiếp tục tăng trưởng mạnh nữa thì mới có thưởng mà book vào lợi nhuận còn tụt dần thì lấy lý do gì để duy trì đc LN
Trước đây nhớ ko nhầm có cả đội HHS-TCH cũng phân phối xe siêu trường-siêu trọng, TMT cũng 1 thời
Còn ae phân tích VVS có lợi thế xd xưởng dịch vụ chuẩn 3S, vậy xưởng đấy có cái gì mà mất tận 16 năm để hoàn chỉnh tạo lợi thế không thể cạnh tranh ?

Sinotruck thành công thì VVS dài hạn vẫn duy trì.Nếu Sinotruck bị đối thủ vượt lên thì sẽ ko còn tăng trưởng.Nó mất 15 năm vì Sinotruck nó mới chiếm lĩnh thị trường 1 vài năm gần đây.Thaco có xe Foton Auman mà bây giờ cũng yếu dần so với Sinotruck.

yes correct 7x

Tranh luận lúc này cũng không để làm gì bác. Đợi họp ĐHCĐ và BCTC quý 1 ra rồi mổ xẻ, phân tích.

cp đang sàn nói j cũng vô nghĩa thôi bác.

tùy bướmm thôi, lãi to thì chúc mừng bướmmm
như đã nói, bướmm chưa chốt thì tiền vẫn là của sàn thôi

có bao giờ phủ nhận VVS ko phải là siêu cổ đâu bướmm, 3 tháng tăng 120% thì ác nhất thị trường r
mấy lần trước nhiều case đột biến ntn cũng bỏ lỡ: VFG, NET,.....
giờ mua thì thôi, nhưng vẫn theo dõi để lấy kn, học cách phân phối hàng của lái

Mai sàn tiếp k biết cty có lên tiếng như lần trước để trấn an cổ đông không