WTC: CTCP Vận Tải Thủy Vinacomin- CP Đầu tư Cực chất

1:1 tăng vốn sẽ tăng minh bạch thông tin kịp thời BCTC theo quý.
Sẽ nâng cao giá trị doanh nghiệp trong mắt nhà đầu tư.

Em lại sợ mảng buôn than của wtc bác ơi
Than wtc bán cho nhà máy điện
Giá than bán cho điện là cố định
Giá vốn tăng=> wtc lỗ
Này rủi to quá m xác định có khả năng xảy ra

B bị làm sao thế???
Giá than bán cho điện là bọn TKV chứ có phải WTC đâu
WTC nó đi buôn và vận chuyển than, ko có lãi thì nó nghỉ cho khỏe chứ lỗ làm sao dc???
Còn b sợ thì bán đi cho ae đầu tư vào cầm hộ
T nghi khả năng cao b đã ra hàng kkk

Rủi ro thì xác định lỡ có xảy ra cũng phải bình tĩnh.
chứ xác định nắm thì loanh quanh taget mới ra, ko thì nắm dài hạn luôn,
Rủi ro là ký hợp đồng với nhà máy điện 6-1 năm

--- Gộp bài viết, Dec 31, 2021, Bài cũ: Dec 31, 2021 ---

Chứ sợ gì đâu,
Bán tàu lãi 7k
Cho việc làm ăn nó hoà vốn
Eps vẫn 7k ( giá 4x ) vẫn hợp lý
2022 trở đi cho là không phát ttriển eps như mọi năm 9-10k
Thì nắm dài hạn nó cũng quá tốt

Giá THAN cung cấp cho nhiệt điện bao giờ cũng được TKV và EVN đàm phám vào cuối năm để thống nhất cho năm sau. Cái này thằng WTC ko tham dự được b ah (WTC giờ ko còn là con của TKV nữa).
WTC cung cấp than cho điện thì là vận tải thuê cho TKV thôi b ah
Nó bán than cho bọn Thép và Xi măng như VPG (việt phát) đó

wtc nó kín như bưng
em không tìm được thông tin gì của nó
chỉ dựa vào eps của nó, và tin tưởng cách nó hoạt động kinh doanh.
nên em xúc thôi.
em xúc cái gì thì luôn đặt rủi ro xấu nhất trong ngắn hạn, để lỡ có xảy ra cũng phải hiểu và bình tĩnh nắm giữ.
80% Nav của em là WTC , em chỉ có xúc thêm, chứ chưa rơi cổ nào ,

Hình như bạn chưa hiểu bản chất hoạt động kinh doanh than của WTC rồi.
Việc mua bán than nội địa của các nhà máy điện hay xi măng là phải ký hợp đồng mua bán với TKV.
Từ các hợp đồng đó TKV mới chào thầu các gói thầu vận chuyển than từ mỏ đến nhà máy; các gói thầu sơ tuyển than, phối trộn than theo yêu cầu kỹ thuật của người mua.
Trước đây tôi đã từng phân tích rất rõ: Bài toán kinh doanh của WTC là rất thú vị có tên "Thả con săn sắt bắt con cá rô":

Chấp nhận thuê tàu của TKV với giá cao, chấp nhận đấu giá thấp cước vận tải hốt trọn các gói vận chuyển than cho TKV tới các nhà máy nhiệt điện miền Trung trở vào. Thành ra không đơn vị hãng tàu nào có thể chen chân vào các gói thầu này ngoài hệ thống của Việt Thuận. -> Mảng này gần như lợi nhuận là không đáng kể.

Thông qua việc vận chuyển mà WTC kiếm được mánh lớn ở mảng than thương mại (sơ tuyển, phối trộn, mua bán) từ TKV. Biên của mảng này tuy là thấp chỉ xấp xỉ 5% nhưng với doanh thu cực khủng lên tới 6.000 tỷ/năm nên lợi nhuận gộp là tương đối lớn ~ 300 tỷ ở mảng này.
Với 300 tỷ lợi nhuận gộp thì có trừ thoải mái các loại chi phí lãi vay, quản lý, bán hàng tẹt ga thì mỗi năm WTC sẽ lãi 1 lần vốn góp trở lên.

Đây là kết quả từ sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 mảng: Vận tải thủy & Thương mại than.
Nên mới lòi ra các mác: HẢI TẶC kiêm THỔ PHỈ.

Kết thúc 1 năm tài chính, chúc các cổ đông WTC vững vàng và thắng lợi!!!

em có biết, nhưng không chắc chắn việc kinh doanh đương đi nước bước như thế nào.
taget của em vẫn là 80 và kỳ vonglaf 3 số em mới nắm giữ số luọng cũng kha khá.
và tất nhiên em nghĩ cái gì cũng có rủi ro, néu không sẽ không có giá 3x-4x như này.

Chúc mừng năm mới các cổ đông WTC!!!

T nghĩ là giờ WTC cô đặc lắm rồi đó
Các cổ đông cứ vững vàng nắm giữ