1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Xe lửa cao tốc IQ cao của Tầu khựa trật đường ray, 32 người thiệt mạng

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by TonNuThiNo, Jul 24, 2011.

Thread Status:
Not open for further replies.
Có 7239 người đang online, trong đó có 70 thành viên. 17:35 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. TonNuThiNo

    TonNuThiNo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jul 20, 2008
    Likes Received:
    0
    Sét đánh làm xe lửa cao tốc TQ trật đường rầy, 32 người thiệt mạng

    [​IMG]

    Nhân viên cứu hỏa Trung Quốc tìm cách cứu những người sống sót sau khi chiếc xe lửa cao tốc bị lật và 2 toa xe rơi xuống cây cầu

    Sét đánh làm mất điện tàu cao tốc khiến con tàu trật đường rầy và bị đổ tại miền đông Trung Quốc tối thứ Bảy,23/07/2011, làm ít nhất 32 người thiệt mạng và gần 90 người khác bị thương tại Trung Quốc.

    Tân Hoa Xã nhà nước Trung Quốc nói một tàu cao tốc thế hệ cũ bị sét đánh trúng trong khi đang chạy từ thủ phủ Hàng Châu đến thành phố Ôn Châu trong tỉnh Triết Giang, miền đông Trung Quốc thì bị mất điện.

    Tân Hoa Xã nói thêm là con tàu này sau đó bị một tàu cao tốc thứ hai đụng phải làm cho hai toa xe rớt xuống một cây cầu.

    Phim video quay được tại hiện trường cho thấy một toa xe rớt từ 20 đến 30 mét xuống đất, toa thứ hai treo lơ lửng trên cầu. Tân Hoa Xã trích lời các nhân chứng nói các nhân viên cứu nạn lôi nạn nhân ra khỏi toa xe rớt xuống mặt đất.

    Trung Quốc chi tiêu nhiều tỉ đô la để xây tuyến xe lửa cao tốc nối liền các thành phố với nhau, tuy nhiên đây là lần thứ hai trong những tuần lễ gần đây một cơn giông đã gây nên vấn đề này.

    Trước đây trong tháng này một vụ mất điện vì giông gió đã làm cho chuyến xe lửa trên tuyến đường mới từ Bắc Kinh đến Thượng Hải bị trễ 90 phút.

    Một số hành khách than phiền trên trang blog tương tự như Twitter về tình trạng trên xe điện không có đèn và máy lạnh. ( AFP )

    Đáp lại câu hỏi của ĐB Đặng Như Lợi (Cà Mau): "Ông có yên tâm với dự án đường sắt cao tốc hay không khi Bộ GTVT cái nhỏ còn chưa làm xuể thì nói gì cái lớn", nguyên phó Thủ tướng,người vừa được ĐCSVN phân công làm chủ tịch QH, Nguyễn Sinh Hùng nói ngay: "Chúng ta không thể không làm đường sắt cao tốc"
  2. bravesteven

    bravesteven Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Aug 14, 2009
    Likes Received:
    221
    "Công nghệ tàu cao tốc của TQ đã vượt Nhật Bản"... xét về độ nguy hiểm :p[-X^:)^

  3. steppe141

    steppe141 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 27, 2007
    Likes Received:
    0
    Đú thế quái nào đc với công nghệ Đức, Phù Tang mà bày đặt. Chỉ tội cho dân đen của nó mà thôi
  4. nongvandan

    nongvandan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 17, 2011
    Likes Received:
    0
    Vụ này là thiên tai không tính! IQ giời cũng không lại được với thiên tai.

    Nhưng mà các cụ QH ơi, các cụ dùng vốn đó mà củng cố lại toàn bộ hệ thống đường bộ, cầu, cầu đường sắt chung đường bộ trước cho chúng cháu nhờ cái đã! Sau đó bước tiếp theo các cụ hiện đại hóa hệ thống đường sắt hiện tại chỉ cần an toàn, vệ sinh sạch sẽ, đúng giờ, tốc độ như hệ thống tốc hành ở châu âu hiện nay, đảm bảo ổn định cỡ 80 ~ 120km/h là phúc tổ bảy mươi đời nhà chúng cháu lắm rồi. Chứ các cụ thử tính nếu nhà nghèo đi vay cả cục tiền lại còn đòi mua rolls royce phantom, nó đốt mẹ nó cái thì trắng tay, cục nợ vẫn nguyên!
  5. bravesteven

    bravesteven Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Aug 14, 2009
    Likes Received:
    221
    Không đổ thừa thiên tai. Khi thằng đi trước bị sự cố thì thằng sau phải biết (theo một phương pháp thông báo nào đó) mà dừng lại.

    Đúng là "Công nghệ DSCT của TQ đã vượt trội Nhật"... xét trên khía cạnh nguy hiểm. ^:)^
  6. Mjollnir

    Mjollnir Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 22, 2011
    Likes Received:
    3
    Thằng TQ thì chém bố láo rồi, xe đạp Nhật còn đâm đổ tàu lửa TQ, thế mà còn dám đú :-??
    Để xem lãnh đạo TQ nó có ra xin lỗi dân chúng không. Vụ động đất, sóng thần ở Nhật (cực kỳ kinh hãi, tàn phá siêu mạnh, thảm họa kép) mặc dù lãnh đạo Nhật, phải nói thật, là bất khả kháng. Vậy mà họ vẫn xin lỗi lên xin lỗi xuống, văn hóa người ta nó khác....
  7. piero77

    piero77 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 8, 2011
    Likes Received:
    0
    Các cụ quốc hội lần này có hạ quyết tâm làm đường sắt cao tốc để ngồi cho mát đ..ít ko nhở !
  8. deerculler

    deerculler Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jun 11, 2011
    Likes Received:
    0
    Sét đánh làm mất điện thì đã đành, nhưng ở VN thì buồn buồn bọn điện lực nó cúp điện chơi thì ngồi tàu cao tốc VN phó mạng cho bọn nó hả trời ?
  9. nongvandan

    nongvandan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 17, 2011
    Likes Received:
    0
    Coi như chấp vụ này đi cụ! Cá nhân em! Đường ray TQ, tàu TQ, công nghệ TQ, đời em không bao h thèm bước chân lên!
  10. Bearman

    Bearman Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Aug 25, 2009
    Likes Received:
    0
    Một lần mình đưa mấy ông bạn người nước ngoài đi chơi Bà Nà (cáp treo). Lúc ngồi lên chúng nó rất lo lắng hỏi: công nghệ của nước nào đấy. Mình bảo hình như là của ÚC. Chúng nó thở phào bảo, thế thì OK, nếu của Trung Quốc thì chúng nó xuống luôn, ko đi cáp treo nữa.

    Thằng Tàu khựa đã nổi tiếng thế giới về công nghệ lởm rồi.

    [:D]\:D/
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page