DSH: EPS 17K, sở hữu 58% BOT Hà Nội-Bắc Giang

Có thể quy định cty quy mô lớn…
tôi ko rõ quy định của sở

Những cổ như này kiên nhẫn tý là có thành quả ngay.

Kéo lên 60 được ko

EPS hiện tại 6k nếu tính đã pha loãng cổ phiếu
Ko chỉ vậy cái hấp dẫn ở bot Hà Nội bắc giang sắp tới còn mở rộng 8-10 làn xe, khi đó quy mô của bot rất lớn ở phía bắc, và tài sản của dsh chắc cũng phải lên tương xứng

--- Gộp bài viết, Mar 25, 2026, Bài cũ: Mar 25, 2026 ---

Khi đó giá 1xx cũng ko có gì là mơ mộng

--- Gộp bài viết, Mar 25, 2026 ---

Vấn đề là phải chịu dc sự rung rũ và chờ đến ngày dn hái quả

Giá này múc thôi

Sắp tới mở rộng bot thì báo chí mới nhắc đến dsh nhiều…

CTCP ĐẦU TƯ HẠ TẦNG ĐÔNG SƠN ĐẦU TƯ DỰ ÁN NHÀ Ở XÃ HỘI BÃI VIÊN – NAM ĐỊNH

Posted on 09.03.2026 by admin_dongson

09
Th3
Tên dự án: Khu nhà ở xã hội Bãi Viên tại phường Mỹ Xá, thành phố Nam Định
Địa chỉ: Phường Mỹ Xá – Thành phố Nam Định (nay là Phường Thành Nam, tỉnh Ninh Bình)
Diện tích: 30.000m²
Mật độ: 34,6%
Quy mô: Tổng diện tích sàn xây dựng: khoảng 104.376m² với 1.100 căn hộ.
Thiết kế: 6 tòa nhà cao 9 tầng
Diện tích căn: 25m² – 70m²

Với vốn đầu tư hơn 909 tỷ đồng, khu nhà ở xã hội Bãi Viên đã được khởi công ngày 19/5/2025 tại TP Nam Định sẽ mang đến hơn 1.100 căn hộ cho người thu nhập thấp, bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển an sinh xã hội của tỉnh.

Đây là dự án được UBND tỉnh Nam Định chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 10/2024, do Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Nam Định cùng Công ty cổ phần Nhà Mỹ Xuân Hà Nội làm chủ đầu tư. Đặc biệt, đánh dấu một cột mốc chiến lược đầy tự hào, từ tháng 12/2025, Đông Sơn đã chính thức nhận chuyển nhượng và nắm giữ 45% cổ phần tại Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Nam Định. Đứng sau dự án ngàn tỷ này với định hướng vươn tầm thành Đông Sơn Holdings, Đông Sơn mang vào đó không chỉ nguồn lực tài chính vững mạnh mà còn là khát vọng kiến tạo tổ ấm nhân văn.

Dự án được triển khai trên diện tích hơn 30.000m², gồm 6 tòa nhà cao 9 tầng với 1.100 căn hộ có diện tích từ 25 – 70m². Tổng diện tích sàn sử dụng lên tới 67.500m². Ngoài ra, công trình còn có tầng hầm rộng 8.300m² nhằm đáp ứng đầy đủ tiện ích sinh hoạt hiện đại, an toàn, thân thiện với môi trường.



Dự án khu nhà ở xã hội Bãi Viên, tọa lạc tại phường Mỹ Xá, Nam Định

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Nam Định Trần Anh Dũng nhấn mạnh: Khởi công dự án Bãi Viên là bước cụ thể hóa cam kết của tỉnh Nam Định trong thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp và công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 – 2030. Đồng thời, đây cũng là một phần trong chiến lược phát triển đô thị bền vững, nâng cao chất lượng an sinh xã hội và tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu phát triển toàn diện của tỉnh.

Lãnh đạo tỉnh cho biết, thời gian qua, Nam Định đã chủ động bố trí quỹ đất, triển khai đồng bộ các giải pháp về quy hoạch, thu hút đầu tư để thúc đẩy lĩnh vực nhà ở xã hội. Hiện toàn tỉnh đang triển khai nhiều dự án, dự kiến cung cấp khoảng 3.000 căn hộ. Trong giai đoạn 2025 – 2030, Nam Định được giao chỉ tiêu xây dựng khoảng 9.800 căn hộ nhà ở xã hội, một thách thức lớn song cũng là cơ hội để tỉnh khẳng định vai trò tiên phong trong thực hiện chính sách an sinh xã hội của Chính phủ.



Lãnh đạo tỉnh Nam Định và các sở, ban, ngành thực hiện nghi thức khởi công dự án

Theo cam kết của nhà đầu tư, dự án sẽ được thi công theo 3 giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, lần lượt hoàn thiện 6 tòa nhà với tổng số 1.100 căn hộ. Cụ thể: giai đoạn 1 (2025 – 2026) hoàn thành 2 tòa với 324 căn; giai đoạn 2 (2026 – 2028) hoàn thành 2 tòa với 304 căn; giai đoạn 3 (2028 – 2030) hoàn thành 2 tòa với 472 căn. Chủ đầu tư khẳng định sẽ tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng, môi trường; đồng thời kêu gọi sự đồng hành từ chính quyền và người dân để dự án được triển khai thuận lợi, hiệu quả.

Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Nam Định cũng yêu cầu các cơ quan chức năng, đặc biệt là Sở Xây dựng và UBND TP. Nam Định tích cực hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình triển khai, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh các thủ tục xác nhận điều kiện mua – thuê nhà ở xã hội cho người dân. Các ngân hàng, tổ chức tín dụng được đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư tiếp cận vốn, đồng thời đẩy mạnh việc hỗ trợ người dân tiếp cận gói vay ưu đãi để sớm hiện thực hóa giấc mơ an cư.

Với vị trí nằm ở trung tâm thành phố, được đầu tư bài bản, hiện đại theo định hướng phát triển đô thị xanh, nhà ở cao tầng, Khu nhà ở xã hội Bãi Viên sẽ trở thành hình mẫu cho các dự án tương tự trong thời gian tới – góp phần quan trọng xây dựng diện mạo đô thị mới và đảm bảo an sinh xã hội cho Nam Định.

Website dự án: Nhà ở xã hội Bãi Viên – Nam Định
Nghị quyết: Đông Sơn thông qua mua 45% cổ phần công ty Nam Định

--- Gộp bài viết, Mar 26, 2026, Bài cũ: Mar 26, 2026 ---

với P/e là 10 thì đúng là 60k thật cụ à, vì EPS sau pha loãng hiện nay đạt 6k rồi...

--- Gộp bài viết, Mar 26, 2026 ---

có vẻ nhiều người quan tâm rồi bác ah

Nay nhộn nhịp ngay từ đầu giờ rồi

hàng chất lượng thật, tài sản thật, dòng tiền thật ai cũng nhìn thấy bác ah
cứ đi qua cao tốc HN-BG là thấy sự nhộn nhịp của xe cộ lưu thông hàng ngày, mật độ ngày càng đông...

Lưu lượng xe tăng hàng năm và quá tải luôn:

Lưu lượng xe tăng nhanh, tuyến cao tốc nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc được đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
07/05/2025 16:01 PM - Hà Giang

Trong nước
Theo Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc tiếp tục tăng đều, với tốc độ khoảng 11% mỗi năm trong ba năm gần đây.



Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP).


Lý do được đưa ra là lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm. Trong khi đó, theo phương án tài chính trong hợp đồng BOT, lưu lượng mãn tải của tuyến vào năm 2022 chỉ ở mức hơn 46.000 lượt/ngày đêm. Bên cạnh đó, lưu lượng phương tiện tiếp tục tăng đều với tốc độ khoảng 11%/năm trong ba năm gần đây.

Với tình trạng gia tăng phương tiện như trên, tuyến đường rơi vào tình trạng quá tải, không còn đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và làm tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của khu vực.

CTCP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang cho biết, việc sớm đầu tư mở rộng tuyến cao tốc lên quy mô 8 làn xe theo quy hoạch là cần thiết. Tuy nhiên, trên cơ sở thực tế lưu lượng tăng nhanh, doanh nghiệp kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép lập đề xuất chủ trương mở rộng tuyến lên 10 làn xe theo phương thức PPP, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, nâng cao chất lượng phục vụ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang dài hơn 46km, đi qua 3 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Bắc Ninh và Bắc Giang. Tuyến có điểm đầu tại Km 113+985 (quốc lộ 1), địa phận phường Dĩnh Trì, TP. Bắc Giang và điểm cuối tại Km 159+100 (vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ), địa phận phường Phúc Lợi, quận Long Biên, TP. Hà Nội.

Cao tốc được đưa vào khai thác từ tháng 4/2016 và bắt đầu thu phí từ tháng 5 cùng năm. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc khai thác 100km/giờ. Đoạn từ Bắc Giang đến cầu Như Nguyệt có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33m. Đoạn từ cầu Như Nguyệt đến Km 159+258 cũng có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 34m.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn có chiều dài 137km, quy mô 6 làn xe. Riêng đoạn Hà Nội - Bắc Giang dài 46km, được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe cao tố