Ngành Logistics - Gặp khó trước khi có thể là ngành dẫn đầu.

Về mặt đánh giá cho đến hiện tại của ngành VSC đc là leader. Nhưng cần thêm thời gian tích lũy đủ sau 1 thời gian tăng 200%. Khi trở lại 70% vẫn là cp dẫn đầu ngành. Còn giai đoạn tăng giá 1 đã xong, em chờ tiếp giai đoạn 2. Bây h thực sự là rất rủi ro. Cẩn trọng bác nhé.
CP dẫn đầu TTCK sắp tới theo em đánh giá sang tuần em sẽ chia sẻ sau ace cùng đánh giá nhé. CÒn ngành Logistics theo em là giai đoạn sau. GL

Có thể cp vẫn tăng, nhưng mình mong tìm đc cp dẫn đầu của ngành. Nếu xét theo thực tế cho thấy HAH còn chưa vượt đỉnh của chính nó thì chưa thể so với VSC, SFI có thể chỉ ngang GMD. Nhưng xét về các yếu tố cơ bản đơn thuần của doanh nghiệp cũng ổn định khá cao trong vài năm qua. HAH có thể là cp có nền tảng tốt nhưng xét ở góc độ tăng trưởng thì chưa ấn tượng lắm, tiềm năng trong ngành cũng khó có thể chiếm lĩnh vị trí số 1 hoặc 2, khó có khả năng mở rộng phạm vi nhanh tróng --> Gia tăng DT, LN. Thực tế diễn biến giá cp cũng cho thấy điều đó. Vì thế đây chưa phải là thời điểm mà với 1 Quỹ đầu tư theo phương pháp FIE đầu tư. GL

Nếu bác chú ý có thể thấy đầu tư ck là đầu tư kỳ vọng tương lai, ví như TESLA DT, LN so với các cty lớn khác cùng ngành thì thật khó mà bì được lúc này nhưng hiện tại vốn hóa thị trường nó lại bằng tất cả các công ty hàng đầu đó cộng lại.

Đều tiềm năng nhưng sfi đang khá rẻ đáng để đầu tư và ăn được đoạn xa hơn

Còn mỗi tcl chưa chạy

Liên doanh HAH - Pantos quí 4 này đi vào hạot động full công suất giai đoạn 2 ở Đình Vũ. Năm 2020 cũng đã hoàn thiện thủ tục và chuyển đổi nộp tiền sử dụng đất từ hàng năm sang 1 lần dự án kho cảng ở Vũng Tầu, gần GMD Link - chung Huyện và khác xã nơi tập trung hoạt động cảng nhiều nhất.

HAH cũng đã mở ở Miền Trung, vậy alf 3 miên có cả:
Thống kê của Công ty CP Cảng Đà Nẵng, ước tính cả năm 2020, container qua Cảng Đà Nẵng dự kiến đạt 550.000 teu, tăng 16% so với năm 2019, tổng doanh thu tăng 11% so với năm 2019, Lợi nhuận tăng 14,53% so với năm 2019.
Thực hiện chủ trương của Đà Nẵng về năm 2020 là “năm tiếp tục đẩy mạnh thu hút đầu tư”, cảng Đà Nẵng đã thu hút thêm 5 hãng tàu (Maersk line, TS Line, Zim line, Vietsun, Hải An) mở thêm tuyến mới cập Cảng.

9 tháng 2020 HAH đầu từ 394 tỷ vào tầu, phương tiẹn kho bãi, cảng ... nền tảng cho 2021 phát triển.

HĐQT vừa ra nghị quyết đàu tư cầu phảo, mua thêm tầu .....

.......
còn rất nhiều thứ .....

Ngành này đang hót, đang được cả nước quan tâm, cp và các địa phương đầu tư. Xác định là ngành trọng điểm phát triển. Nhưng ko phải cứ mở rộng đầu tư là tỷ lệ thuận với sự tăng trưởng và có thể hơn đc các cty khác cũng đc đầu tư có khi còn hơn thế. Vậy nên em mới mong muốn có thể mổ sẻ, định lượng từ đó mới dễ tìm ra siêu cp trong ngành hót này.

Vsc ngon, container giờ có tiền chưa chắc có, quý 4 chắc em nó bá đạo

--- Gộp bài viết, 10/12/2020, Bài cũ: 10/12/2020 ---

Em dự em này sẽ chay lai va vượt 60 trong tuan sau.
Q4 loi nhuan hoi bi khung. Bac nao quan tam co the len tau cung em.