Tin này còn nguy hiểm hơn cả lãi suất hay CPI đột xuất tăng vài %

dongdatu · 26/06/2011, 01:17

Lập luận của họ là khi xăng TG lên thì ta chưa lên , nên giờ cứ để vài tháng đã
Mà nhỡ tháng sau xăng TG lên thì hết cơ hội

broker_life · 26/06/2011, 01:20

hauve_ck said: ↑

Ở VN ta xăng,dầu có mức THUẾ và PHÍ chiếm tới 35% giá thành.
Link http://xangdau.net/tin-tuc/thi-truo...e-phi-chiem-den-35-gia-ban-xang-dau-7542.html

Cũng mặt hàng này thì ở Con Cuốc lại được hưởng mức thuế 0%
Link http://cafef.vn/20110625013134578CA...uat-0-voi-dau-diesel-va-dau-hoa-nhap-khau.chn

Sự chênh lệch mức thuế quá lớn như vậy đã ,đang và sẽ đẩy doanh nghiệp của ta rơi vào tình trạng rất khó khăn trong lĩnh vực cạnh tranh giá thành sản phẩm ngay tại trong nước và quốc tế vì bên cạnh việc doanh nghiệp của ta phải chi phí cho nguyên,nhiên vật liệu(đầu vào ) với giá cao còn phải còn phải chịu mức lãi suất ngân hàng cao ngất ngưởng lên tới trên 20%.

" Trong đợt cắt giảm thuế lần này, Con Cuốc cũng hạ thuế nhập khẩu niken phế liệu và kẽm phế liệu từ 1,5% xuống 1%, kẽm tinh luyện từ 3% xuống 1%."

Theo tôi dc biết thì niken và kẽm là thứ rất quan trọng trong việc sản xuất thép chịu rỉ như Inox,vật liệu thường để ngoài trời và những dụng cụ,thiết bị hay phải tiếp xúc với nước như tàu bè,cầu cống và đường ống v v.

Họ tên :Hậu Vệ Chứng Khoán.

[r2)][r2)][r2)]
Click to expand...

a hùng võ lấy vợ xong vẫn còn sức chơi thêm e chứng khoán nữa cơ à

voi_bi_1984 · 26/06/2011, 01:53

Hero68 said: ↑

Thuế, phí chiếm đến 35% giá bán xăng dầu Theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Công thương vừa trình Thủ tướng báo cáo đánh giá về việc thực hiện Nghị định 84 năm 2009 về kinh doanh xăng dầu.
Theo Bộ Công thương, tồn tại hiện nay trong chính sách điều hành giá xăng dầu là thuế, phí vẫn chiếm tỉ lệ cao trong giá bán. Chưa kể khoản thu quỹ bình ổn giá, các loại thuế, phí (thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, phí xăng dầu) đã chiếm khoảng 35% đối với xăng và gần 30% đối với dầu.
Bên cạnh đó, việc lập quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ gây khó khăn cho cơ quan quản lý và doanh nghiệp trong bối cảnh kiềm chế lạm phát. Do vậy, cơ quan quản lý cần phải tính toán việc trích lập để khống chế quy mô của quỹ, trong trường hợp ưu tiên kiềm chế lạm phát, có thể tạm dừng trích quỹ này tạo cơ hội cho doanh nghiệp đưa mặt bằng giá xuống thấp.
 Bộ Tài chính cho biết cũng vừa có công văn yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu đầu mối từ nay đến hết tháng 6-2010 cần giãn thời gian giữa các lần điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Trường hợp nếu việc giãn thời gian làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp thì doanh nghiệp báo cáo liên bộ Tài chính-Công thương để có các biện pháp bình ổn như ngưng trích quỹ bình ổn xăng dầu, hoặc giảm thuế nhập khẩu.
Bộ Tài chính nhấn mạnh: Mỗi lần điều chỉnh giá bán lẻ, các doanh nghiệp xăng dầu phải kịp thời gửi hoặc thông báo quyết định giá, phương án giải trình tính toán giá bán tới Tổ giám sát liên ngành về giá xăng dầu. Đồng thời, doanh nghiệp phải thông tin đầy đủ về mức tăng, giảm cũng như lý do điều chỉnh đến các cơ quan thông tấn, báo chí.

phapluat
Click to expand...

Cứ cái gì độc ... là dân lại khổ

hauve_ck · 26/06/2011, 16:45

broker_life said: ↑

hauve_ck said: ↑

Ở VN ta xăng,dầu có mức THUẾ và PHÍ chiếm tới 35% giá thành.
Link http://xangdau.net/tin-tuc/thi-truo...e-phi-chiem-den-35-gia-ban-xang-dau-7542.html

Cũng mặt hàng này thì ở Con Cuốc lại được hưởng mức thuế 0%
Link http://cafef.vn/20110625013134578CA...uat-0-voi-dau-diesel-va-dau-hoa-nhap-khau.chn

Sự chênh lệch mức thuế quá lớn như vậy đã ,đang và sẽ đẩy doanh nghiệp của ta rơi vào tình trạng rất khó khăn trong lĩnh vực cạnh tranh giá thành sản phẩm ngay tại trong nước và quốc tế vì bên cạnh việc doanh nghiệp của ta phải chi phí cho nguyên,nhiên vật liệu(đầu vào ) với giá cao còn phải còn phải chịu mức lãi suất ngân hàng cao ngất ngưởng lên tới trên 20%.

" Trong đợt cắt giảm thuế lần này, Con Cuốc cũng hạ thuế nhập khẩu niken phế liệu và kẽm phế liệu từ 1,5% xuống 1%, kẽm tinh luyện từ 3% xuống 1%."

Theo tôi dc biết thì niken và kẽm là thứ rất quan trọng trong việc sản xuất thép chịu rỉ như Inox,vật liệu thường để ngoài trời và những dụng cụ,thiết bị hay phải tiếp xúc với nước như tàu bè,cầu cống và đường ống v v.

Họ tên :Hậu Vệ Chứng Khoán.

[r2)][r2)][r2)]
Click to expand...

a hùng võ lấy vợ xong vẫn còn sức chơi thêm e chứng khoán nữa cơ à [/Q
Còn nhiều nữa là khác.
Click to expand...

hauve_ck · 26/06/2011, 22:09

giờ xăng dầu có hạ vài k/lít thì cũng muộn rồi vì lòng tin đã bị đánh cắp.

hauve_ck · 27/06/2011, 09:29

dongdatu said: ↑

Lập luận của họ là khi xăng TG lên thì ta chưa lên , nên giờ cứ để vài tháng đã
Mà nhỡ tháng sau xăng TG lên thì hết cơ hội
Click to expand...

Nếu giờ có xuống thì cũng chẳng qua là chướng tai gai mắt quá mới chịu xuống nhưng hễ có cơ hội là chúng sẽ tăng ngay - mất hết lòng tin rồi, bộ mặt đểu rã của chúng đã lộ quá rõ rồi.

hauve_ck · 27/06/2011, 09:54

Tình trạng đáo hạn đang bắt đầu xuất hiện ở vài mã.

VNI550 · 27/06/2011, 10:07

Nhà nước thu thuế lúc DN làm ăn có lãi và dùng tiền đó để hỗ trợ lúc khó khăn, đó chính là 1 quỹ bình ổn giá rồi.

Nay tự nhiên lại đẻ ra 1 quỹ bình ổn giá xăng dầu nữa để làm gì, rất khó quản lý 1 cách minh bạch. Có phải các cụ ý vẽ ra để kiếm tiền ko???

Tin này còn nguy hiểm hơn cả lãi suất hay CPI đột xuất tăng vài %

dongdatu Thành viên gắn bó với f319.com

broker_life Thành viên quen thuộc

voi_bi_1984 Thành viên rất tích cực

hauve_ck Thành viên rất tích cực

hauve_ck Thành viên rất tích cực

hauve_ck Thành viên rất tích cực

hauve_ck Thành viên rất tích cực

VNI550 Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page