Xăng có thể tăng thêm 4000đ/lít Thảo nào VNI ko thể ngóc đầu lên đc!

thusinh22 · 31/05/2010, 14:17

Có nhiều chú chim lợn vì muốn ăn chứng mà bất chấp tất cả, thậm chí vui trên nổi đâu của hàng triệu người.

Thứ 1 : Muốn xăng tăng giá ==> ảnh hưởng đời sống của hàng triệu người nhất là người nghèo khổ
Thứ 2 : Luôn mong muốn các nước Châu Âu vỡ nợ
Thứ 3 : Niềm vui của các chú đó càng nhân lên khi biết cuộc chiến liên triều sắp xảy ra và luôn cầu cho nó xảy ra. Khi VN chiến tranh hàng triệu người dân nước khác giúp đỡ và mong cuộc chiến kết thúc, còn mấy chú này thì chỉ mong chiến tranh xảy ra để hưởng lợi trên máu và nước mắt của hàng triệu triệu người khác

Ba loại trên không xứng đáng gọi là người, tôi xếp vào loại con nhiều hơn, chúng ta cầm tiền thì có thể vui khi chứng khoán giảm nhưng đừng lấy nỗi đau của nhiều người và quốc gia ra làm niềm vui cho bản thân minh.

vnindex678 · 31/05/2010, 14:18

MeganFox said: ↑

Với tình hình thế giới bất ổn hủng hoảng nợ... chiến tranh Nam triều với Bắc triều sắp nổ roài! Với thuế môi trường mà Lờ Đờ áp đặt với kiểu hút máu dân đen thế này có chết ko??

Khi luật này mà ra xăng tăng thêm 1k/lít đủ chết rồi các bố còn nghĩ ra 4k/lít

Tốt nhất cầm tiền cho nó lành!

- “Nghịch lý” thuế áp cho xăng dầu quá cao trong khi giá hiện đã gánh hơn 40% các loại thuế, phí; thuế với than chỉ bằng 1 - 5% giá bán, sàn và trần đều quá thấp… là những nội dung bị “chỉnh” trong dự luật Thuế bảo vệ môi trường trình QH sáng 31/5. Cơ quan soạn thảo dự án luật đề xuất 5 nhóm hàng hoá đưa vào diện chịu thuế bảo vệ môi trường, gồm: xăng dầu, than, túi nhựa xốp, dung môi chất làm lạnh HCFC, thuốc bảo vệ thực vật hạn chế sử dụng. Các nhóm hàng hoá này được xác định khi sử dụng gây ô nhiễm trên diện rộng.

Xăng dầu là sản phẩm có chứa một số chất hoá học như chì, lưu huỳnh... ngay cả khi chưa sử dụng đã phát thải gây ảnh hưởng xấu đến môi trường. Đây cũng là mặt hang sử dụng rộng rãi với lượng lớn tới 15 triệu tấn/năm, nguy cơ gây ô nhiễm diện rộng. Chính phủ đề xuất mội khung thuế rộng, mức tối đa trong khung đề xuất 4.000 đồng/lít xăng, 2.000 đồng/lít dầu (tương đương khoảng 25% giá bán hiện hành).

Gánh thêm 4.000 đồng thuế/lít, giá xăng dầu sẽ lại vống lên.

Than thì được xác định gây ô nhiễm trong quá trình đốt cháy, thải khí CO2, SO2 lớn với lượng tiêu thụ khoảng 30 triệu tấn/năm. Khung thuế dự kiến áp cho than tương đương mức hiện nay: 6.000 - 30.000 đồng/tấn (tương đương 1 - 5% giá bán) cũng nhằm hạn chế khai thác, sử dụng tiết kiệm, dự phòng khi phải nhập khẩu than thời gian tới.

Mặt hàng túi nhựa xốp được áp thuế “vọt” hơn (20.000 - 30.000 đồng/kg, tương đương khoảng 100 - 150% giá bán hiện hành) nhằm hạn chế tối đa “nạn” phát miễn phí, tràn lan loại sản phẩm không thể phân huỷ, “đầu độc” đất này.

Nhóm dung dịch HCFC trong công nghiệp làm lạnh, điều hoà không khí là nguyên nhân chính làm suy giảm tầng ôzôn và gây hiệu ứng nhà kính mà hiện Việt Nam phải nhập khẩu 100%, được định mức thuế từ 1.000 - 5.000 đồng/kg (tương đương 3 - 15% giá bán).

Nhóm thuốc bảo vệ thực vật, do giá thành quá rẻ nên hiện bị lạm dụng, tạo dư lượng tồn tại trong thực phẩm, đất, nước, không khí… Dự luật quy định mức thuế bảo vệ môi trường từ 500 - 3.000 đồng/kg thuốc tuỳ theo mức độ gây ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Chủ nhiệm UB tài chính - Ngân sách Phùng Quốc Hiển cho rằng nhiều ý kiến không tán thành việc xác định 5 nhóm hàng hoá áp thuế như trên vì “vô tình” loại bỏ nhiều mặt hàng gây ô nhiễm khác (đặc biệt các loại hoá chất như chất tẩy rửa, hạt níc…), không đảm bảo tính khái quát, công bằng của luật.

Các tiêu chí xây dựng khung thuế theo luật cũng chưa thuyết phục đại biểu, chưa thống nhất. Theo đó, mức trần khung thuế suất với xăng là 25% tính trên giá bán trong khi với than chỉ bằng 1%, túi xốp nhựa lại “vống” lên 100%... chưa được lý giải với các tiêu chí cụ thể. Biên độ khung thuế với từng nhóm hàng cũng được đánh giá quá rộng.

“Chất vấn” thêm Chủ nhiệm UB Tài chính ngân sách Phùng Quốc Hiển trong giờ nghỉ (ảnh: Việt Hưng).

Biên độ khung thuế với xăng dầu rộng, mức trần 4.000 đồng/lít quá cao vì hiện giá xăng dầu đã “gánh” nhiều loại thuế, phí, chiếm tới hơn 40% giá thành. Cơ quan thẩm tra dự án luật yêu cầu tính lại hợp lý để tránh đẩy giá bán xăng dầu, tác động đến đời sống, khả năng kiềm chế lạm phát, duy trì cân đối kinh tế vĩ mô.

Cũng có ý kiến chỉ ra “nghịch lý” thuế với xăng từ 1.000 - 4.000 đồng, cao hơn thuế với dầu diezel 500 - 2.000 đồng trong khi sử dụng xăng ít gây ô nhiễm hơn dầu.

Mức thuế với than lại được đánh giá là ấn định sàn 6.000 đồng/tấn quá thấp, đề nghị thu hẹp biên độ khung thuế, phân loại từng loại than dựa trên mức độ gây ô nhiễm, đồng thời nâng cả mức trần và mức sản với loại nhiên liệu này.

Về việc phân chia nguồn thu thuế bảo vệ môi trường, UB tài chính ngân sách đánh giá còn quá chung chung. Nguyên tắc phân chia giữa ngân sách TƯ và địa phương nhưng không làm rõ tỷ lệ phân chia, thẩm quyền phân chia và mục tiêu sử dụng nguồn thu.

Cơ quan thẩm tra “bác” quy định này, yêu cầu xét việc phân chia trên cơ sở quyền lợi của địa phương, nơi diễn ra hoạt động sản xuất kinh doanh bị ô nhiễm để khắp phục hậu quả môi trường.

Đây là lần đầu tiên, dự án Luật thuế bảo vệ môi trường được trình ra Quốc hội.
Click to expand...

Click to expand...

nghe cái này chỉ đổ thóc ra mà ăn thôi

MeganFox · 31/05/2010, 14:22

Mattroivedem said: ↑

Quốc hội còn chưa thông, thì CP còn đang quan sát. Bác chim nhợn nhạt quá, e chả dc nhờ!
Click to expand...

Thế bác cứ múc mạnh đi múc tất tay Margin xem thế nào! TTCK luôn luôn đi trước 1 bước kể cả các chính sách nó chưa ra nhưng nó sẽ

ảnh hưởng tới đóa đến khi nó ra rồi thì múc tất tay nha!

emlaemem · 31/05/2010, 14:24

Trong năm nay dek bao giờ thằng nào dám tăng 1 nhát 4 k [r2)]

benguyen · 31/05/2010, 14:27

lọc dầu đc rồi làm gì có chiện xăng tăng vọt lên trên cả thế giới này à, nói ngông

pro1one · 31/05/2010, 14:27

pác cứ lấy ba cái lý do vớ vẩn...xăng thế giới có mà tăng lên 100USD một thùng thi` VN còn lợi nhiều hơn vì xuất khẩu dầu thô lợi thêm cả chục tỷ USD...mà mấy cái lý do Triều tiên- hàn Quốc khủng hoảng nợ châu âu xưa rồi pác ơi....thằng Hàn Quốc và triều Tiên chỉ hu` dọa nhau...như các pác Vn đang cầm xiền hu` dọa cho san` xuống thui.....

VGSPVXHLA · 31/05/2010, 14:27

xăng quan trọng hay thị trường chứng khoán quan trọng,tui chỉ biết một chứng khoán đang đc CP ưu tiên.

f112 · 31/05/2010, 14:28

tăng cái gì mà 4k

ông lấy đâu ra vậy

cẩn thận bị mod khóa nick giờ
hay lại thích như Hưng lùn hả?
tắt chủ đề này đi mới giảm xong, tăng gì mà 4k

bố bọn đưa tin lung ta lung tung

nhokyeu · 31/05/2010, 14:29

Chủ đề đã bị khóa với lý do: Tung tin đồn vô căn cứ

Xăng có thể tăng thêm 4000đ/lít Thảo nào VNI ko thể ngóc đầu lên đc!

thusinh22 Thành viên gắn bó với f319.com

vnindex678 Thành viên rất tích cực

MeganFox Thành viên rất tích cực

emlaemem Thành viên rất tích cực

benguyen Thành viên rất tích cực

pro1one Thành viên rất tích cực

VGSPVXHLA Thành viên gắn bó với f319.com

f112 Thành viên rất tích cực

nhokyeu Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page