1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Tin nóng bỏng Xăng dầu : Ai thiệt thòi, ai hưởng lợi?

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by lolem752003, Jun 20, 2011.

Có 0 người đang online, trong đó có 0 thành viên. 05:25 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
Page 1 of 2
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. lolem752003

    lolem752003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 25, 2007
    Likes Received:
    948
    #1
    20/06/2011, 06:39
    Thị trường xăng dầu: Ai thiệt thòi, ai hưởng lợi?



    [​IMG]
    Trong khi giá xăng không giảm, người tiêu dùng đang phải gánh cả phần chiết khấu hoa hồng cho đại lý đang tăng rất nhanh do nhiều đầu mối cạnh tranh nhau.
    Đầu tháng 6, các doanh nghiệp (DN) đầu mối tuyên bố đã có lãi 100-200 đ/lít xăng A92, và 700-800đ với dầu diesel. Tuy nhiên, Liên bộ Tài chính - Công thương đã lựa chọn giải pháp không giảm giá bán lẻ, mà tăng thuế nhập khẩu từ 0 lên 5% với diesel, dầu hỏa và tăng mức trích quỹ bình ổn thêm 100 đ/lít với xăng. Theo lý giải, hạ thuế nhập khẩu xuống 0% với cả xăng, dầu đã khiến ngân sách thất thu trên 30.000 tỉ đồng.




    “Đại lý” hưởng lợi

     Tuy nhiên, trong khi giá xăng không giảm, người tiêu dùng đang phải gánh cả phần chiết khấu hoa hồng cho đại lý đang tăng rất nhanh do nhiều đầu mối cạnh tranh nhau. Theo ông Đặng Vinh Sang, Tổng giám đốc (TGĐ) Saigon Petro, thị trường xăng dầu khu vực phía Nam đang diễn ra sự cạnh tranh ác liệt giữa các đầu mối phân phối tăng mức chiết khẩu cho đại lý để bán được hàng. Ông Sang cho biết, các tháng trước đây, khi giá xăng nhập tăng cao, một số đầu mối dừng nhập, đẩy gánh nặng kinh doanh cho vài DN đầu mối lớn. Nay khi giá hạ, các DN đó lại lao vào cuộc chạy đua tăng chiết khấu cho đại lý để bán được hàng, đẩy mặt bằng chiết khấu lên cao.




    “Như Saigon Petro đã phải đẩy mức chiết khấu lên 700 -800 đ/lít xăng, nếu không các đại lý sẽ bỏ sang lấy hàng đầu mối khác”, ông Sang cho biết.

    Chia sẻ quan niệm này, ông Vương Thái Dũng, Phó TGĐ Tổng công ty xăng dầu VN (Petrolimex) cũng cho biết, chiết khấu hoa hồng cho đại lý của Petrolimex đã tăng lên, nhưng vẫn rất thấp so với các đầu mối khác. “Tăng trích hoa hồng, người tiêu dùng và Nhà nước đều không được hưởng, chỉ tổng đại lý, đại lý được hưởng chênh lệch. Phải xem lại cách điều hành, quản lý”, ông Dũng nói.



    Cần minh bạch quỹ bình ổn


    Cũng theo Liên bộ Tài chính - Công thương, từ tháng 10.2010 đến 24.2.2011, các đầu mối xăng dầu đã 3 lần nâng mức sử dụng Quỹ bình ổn đối với xăng (từ 550 đ/lít lên1.650 đ/lít), dầu hỏa (từ 700 đ/lít lên 2.150 đ/lít, dầu mazut (từ 250 đ/kg lên 1.400 đ/kg), riêng diesel nâng 4 lần (từ 550 đ/lít lên 2.300 đ/lít). Tính chung, quỹ bình ổn đã xả gần 6.400 tỉ đồng.



    Đây là lý do mức trích quỹ bình ổn với xăng sẽ tăng thêm 100 đ/lít lên 400 đ/lít để tạo nguồn xử lý bình ổn giá thời gian tới. Theo ông Vương Thái Dũng, trích quỹ bình ổn giá để phục vụ người tiêu dùng, DN không được hưởng, vì nếu giá tăng đột biến có nguồn để bình ổn. Ông Dũng cũng cho biết, mức trích quỹ hiện nay chưa thể bù được khoản quỹ âm trước đây.



    Tuy nhiên, theo TS Nguyễn Minh Phong, Viện Nghiên cứu kinh tế xã hội Hà Nội, quỹ bình ổn cần công khai, minh bạch. Thực tế, đầu năm 2011, khi cơ quan quản lý kiểm tra việc sử dụng quỹ bình ổn đã phát hiện ra Petrolimex sử dụng sai quỹ 1.200 tỉ đồng để bù lỗ kinh doanh chứ không phải bù vào mức chênh lệch giá bán. Theo lý giải của lãnh đạo DN này khi ấy, sử dụng chưa đúng mục đích quỹ do quy định về quỹ chưa rõ ràng. TS Phong cho rằng, với những bùng nhùng trong quá khứ cũng như việc cơ chế sử dụng quỹ còn bất cập, việc không giảm giá mà tăng trích quỹ bình ổn cần xem lại.
    Thanh niên
    Loan tin| |Report
  2. nghiemtinh

    nghiemtinh Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    May 31, 2010
    Likes Received:
    0
    #2
    20/06/2011, 06:51
    Cái này theo ngu í của em thì cứ để nhà nước quản lý là tốt nhất, mịa cứ cái kiểu cơ chế thị trường éo gì? toàn là ngu thôi
    Loan tin| |Report
  3. tuanpvn

    tuanpvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 9, 2010
    Likes Received:
    361
    #3
    20/06/2011, 07:02
    Loan tin| |Report
  4. tuanpvn

    tuanpvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 9, 2010
    Likes Received:
    361
    #4
    20/06/2011, 07:03
    Tham khao gia nhien lieu đi
    Fuel Price Averages For Saturday, June 18, 2011     State Tax Rate
    2nd qtr.     Fuel Prices
    As of
    6/18/2011     Ex-Tax Fuel Price
    As of
    6/18/2011     Difference
    From
    6/17/2011     Fuel Price
    As of
    6/17/2011
    Alabama 0.19 3.879 3.689 -0.004 3.883
    Arkansas 0.225 3.922 3.697 -0.002 3.924
    Arizona 0.26 3.927 3.667 -0.006 3.933
    California 0.397 4.234 3.837 -0.012 4.246
    Colorado 0.205 3.948 3.743 -0.004 3.952
    Connecticut 0.396 4.342 3.946 0 4.342
    Delaware 0.22 3.919 3.699 -0.005 3.924
    Florida 0.3207 3.971 3.6503 -0.006 3.977
    Georgia 0.183 3.907 3.724 -0.004 3.911
    Iowa 0.225 3.904 3.679 -0.006 3.91
    Idaho 0.25 4.087 3.837 -0.03 4.117
    Illinois 0.378 3.983 3.605 -0.008 3.991
    Indiana 0.16 3.822 3.662 -0.006 3.828
    Kansas 0.26 3.924 3.664 -0.019 3.943
    Kentucky 0.215 3.886 3.671 -0.008 3.894
    Louisiana 0.2 3.843 3.643 -0.002 3.845
    Massachusetts 0.21 4.037 3.827 -0.003 4.04
    Maryland 0.2425 3.988 3.7455 -0.008 3.996
    Maine 0.307 4.068 3.761 0 4.068
    Michigan 0.373 4.036 3.663 -0.007 4.043
    Minnesota 0.275 3.99 3.715 -0.003 3.993
    Missouri 0.17 3.843 3.673 -0.001 3.844
    Mississippi 0.18 3.815 3.635 0.034 3.781
    Montana 0.2775 3.903 3.6255 -0.012 3.915
    North Carolina 0.325 3.9 3.575 -0.005 3.905
    North Dakota 0.23 3.996 3.766 -0.013 4.009
    Nebraska 0.264 3.93 3.666 -0.002 3.932
    New Hampshire 0.18 4.042 3.862 -0.007 4.049
    New Jersey 0.175 3.871 3.696 -0.002 3.873
    New Mexico 0.21 3.906 3.696 -0.008 3.914
    Nevada 0.27 4.115 3.845 -0.018 4.133
    New York 0.3925 4.217 3.8245 -0.001 4.218
    Ohio 0.28 3.978 3.698 -0.001 3.979
    Oklahoma 0.13 3.806 3.676 -0.002 3.808
    Oregon 0 3.892 3.892 -0.003 3.895
    Pennsylvania 0.381 4.058 3.677 -0.007 4.065
    Rhode Island 0.32 4.229 3.909 -0.05 4.279
    South Carolina 0.16 3.782 3.622 -0.004 3.786
    South Dakota 0.22 3.927 3.707 0 3.927
    Tennessee 0.17 3.841 3.671 -0.006 3.847
    Texas 0.2 3.858 3.658 -0.006 3.864
    Utah 0.245 3.987 3.742 -0.024 4.011
    Virginia 0.175 3.837 3.662 -0.005 3.842
    Vermont 0.29 4.127 3.837 0.001 4.126
    Washington 0.375 4.292 3.917 -0.017 4.309
    Wisconsin 0.329 3.991 3.662 -0.015 4.006
    West Virginia 0.322 4.031 3.709 0.003 4.028
    Wyoming 0.14 3.932 3.792 0.001 3.931
    Column Averages

    0.2480 3.973 3.725 -0.007 3.980 ​
    1. State Tax Rate Changes
    2. Prices Lowered From Yesterday
    3. *States w/Wt. Miles taxes on quarterly or monthly basis, Must prepare individual state tax reports. (ID-10/1 - eliminated .0449/mile; KY-.0285/mile; NM-.04378/mile; NY-.0495/mile; OR-.1638/mile) All per mile figures based on gross wt. #80000 class 8 vehicle.
    4. The following states have a Fuel Surcharge that is applied to all gallons burned in that jurisdiction and is not paid at the pump but due at the end of that quarter.

    Chú ý: Cột Trung binh - EX là (3,725 usd/galon ) và ( 1 galon=3,785lit)
    Loan tin| |Report
  5. chungkhoan5555

    chungkhoan5555 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 2, 2010
    Likes Received:
    323
    #5
    20/06/2011, 07:12
    thời gian tới sẽ phải giảm giá xăng dầu thôi... kiểu đíu gì mà giá thế giới tăng thì toàn dân gánh chịu mà giá thế giới rơi tự do giá xăng trong nước vẫn thế... xăng dầu tăng là nguyên nhân rất lớn ảnh hưởng đến CPI thời gian qua, cứ giảm giá xăng dầu là CPI sẽ giảm việc đíu gì phải thắt chặt tiền tệ làm bao dnghiệp và người dân điêu đứng...
    Loan tin| |Report
  6. Bro.VN_2009

    Bro.VN_2009 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 11, 2010
    Likes Received:
    1,835
    #6
    20/06/2011, 07:29
    Giảm là chắc rồi. Nhưng vấn đề ở chỗ túi các ông ấy chưa đủ nặng nên còn mập mờ trích lập tí đã
    Loan tin| |Report
  7. thitcamap

    thitcamap Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Dec 8, 2010
    Likes Received:
    0
    #7
    20/06/2011, 07:35
    Chuẩn Men!
    Loan tin| |Report
  8. lolem752003

    lolem752003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 25, 2007
    Likes Received:
    948
    #8
    20/06/2011, 07:55
    bởi vậy toàn dân đen chúng tôi hứng chịu o .
    Loan tin| |Report
  9. ditruocmotbuoc

    ditruocmotbuoc Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 24, 2010
    Likes Received:
    22,602
    #9
    20/06/2011, 07:58
    92.810 [​IMG] -0.200 -0.22%
    [​IMG]
    Loan tin| |Report
  10. thatnhudem

    thatnhudem Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 6, 2010
    Likes Received:
    37,065
    #10
    20/06/2011, 07:58
    Hôm nay giá dầu thế giới lại tiếp tục giảm. Mẹ kiếp không biết đến khi nào VN giảm cho dân 100 đồng/L đây.
    http://marketwach.com/
    Loan tin| |Report
Page 1 of 2

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page