Việt Nam có nên làm đường sắt cao tốc

Rất NÊN.

Năng lực vận tải hàng hóa của đường sắt hiện tại chỉ chiếm 1% khối lượng hàng hóa lưu thông.
Nên làm khổ ray đôi 1,47m để vừa vận chuyển hàng hóa để phát triển kinh tế vừa vận chuyển con người, đi nhanh thì chọn máy bay

Theo bác tốc độ bao nhiêu thì hợp lý

Trong khi Đông Lào bàn nhau làm tốc độ bao nhiêu, thì Lào sang năm đã khánh thành 1 đường sắt khổ ray 1,43m nối Viêng Chăn – Boten

chẳng cần , giờ có mấy người đi đường sắt đâu

Rất cần thiết đấy các bác

Làm đường đôi, khổ 1435, tốc độ 160 - 200 Km/h, vừa chở khách, vừa chở hàng.
Chủ yếu phục vụ khách di chuyển ~ 500 km, còn > 500 km thì đi máy bay.
Đừng sắt bên Mỹ cũng chủ yếu là loại này.
Nếu làm đường sắt tốc độ 350 km/h thì chi phí cực lớn, thủ tục đi tàu cũng tương tự như đi máy bay và giá vé chắc đắt gấp nhiều lần đi máy bay.

Chắc chắn là rất cần rồi, nhưng cơ bản là không thể làm được. Ngay như đường vành đai, metro làm còn không xong thì mong chờ gì cái khác.

Tôi nghĩ làm đường sắt bắc nam 350km/h là rất ok, có thể đi qua các tỉnh, rút ngắn thời gian, thúc đẩy giao thương. Không phải tỉnh nào cũng làm sân bay. Rút ngắn thời gian là rút ngắn khoảng cách, tăng cường kết nối. Đắt nhưng sắt ra miếng. Ta giờ có thiếu tiền đâu, làm BOT từng đoạn cũng ok mà.

--- Gộp bài viết, 03/04/2021, Bài cũ: 03/04/2021 ---

Nếu làm được tốc độ 200-350 km/h thì lượng xe đi các tỉnh xung quanh Hà Nội chắc giảm rất nhiều.